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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗的內飾是我最滿意的地方，因為同價位中很多車型的方向盤基本都是仿皮的，而威朗卻是真皮的，而且威朗的10.25英寸屏幕也比同價位的很多車型的要大，同時用起來的感覺也比其它車的好。
缺點：最不滿意雖然有靜音處理，可能是什么隔音棉不夠用，我覺得在高速行駛時會有隱約的突突風噪和胎噪，這種嘈雜的噪音我覺得有點煩躁，影響駕駛體驗。你們會不會有同樣感覺，反正讓人不舒服。試駕時沒有發(fā)現，主要開高速上110，就會很明顯。
外觀：犀利冷酷的大燈和大面積的黑色中網簡直太有范了，還有前長后短的比例以及運動外觀套件也增強了外觀的運動氣息。
內飾：別克威朗pro確實是為乘坐著著想，給我滿滿的體貼感。恰到好處的功能讓車內更加的井然有序。
空間：在空間方面，我感覺這款威朗還是有些不足的，當然前排的駕駛副駕駛位置均可以滿足日常的駕乘需求，并且還有很大的富余，前排人員可以比較自由的進行活動。但是，相比于前排，我感覺后排有些擁擠，尤其是后排的這個中部地板突起，我感覺做得有些尷尬，后排如果坐滿五個人，那中間的人會感覺不太舒適，這有些影響后排的空間大小。此外，威朗的后備箱空間我感覺也不是那么大，但是平時我也不太往后備箱放什么東西，這方面對我來說影響不大。
配置：威朗的售價僅有十幾萬，在同級別車型中很少能有這樣的科技感，其性能也是在同級別車型中比較領先的。因此，其性價比我認為是比較高的。
動力：威朗的動力駕馭起來還是比較有沖勁的，畢竟它承載的是一臺1.5T的發(fā)動機并且還是CVT的變速箱，其穩(wěn)定性是要比其他牌子的車子更好的。
操控：
威朗小鋼炮加速換擋都很平順CVT的變速器頓挫感幾乎是沒有感覺到，人都是貪心的，如果和君威的9AT一樣變速器就好了，方向盤加上配置電子助力轉向很輕松。獨立懸掛的車型在車輛行駛的過程中更加的穩(wěn)當，過減速帶的時候車內也沒有太多浮動。油門剎車很靈敏。
油耗：油耗方面我覺得威朗不算是太高，反正開著它我基本上不會為加油而發(fā)愁，因為開著它代步只需要兩個星期加一次油就夠用。我平時上下班的路況也不算是特別擁堵，百公里實際油耗大概在7.3升的樣子。
舒適：內飾是環(huán)抱式的設計，內飾看寫就很舒服，座椅做工還是很用心的，皮質座椅加上翻毛皮設計搭配讓人覺得很舒服，雖然是運動型的車子，坐起來還是很舒服的。座椅的舒適度也非常好，從柔軟度和包裏性上就能體現出它的優(yōu)勢，開這么久的車沒有覺得不舒服和累的感覺，腰部的支撐也很到位。
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