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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意威朗的動力，動力提速很快，讓人有推背感，而且上坡也不肉，跑起來很順暢。
缺點：人無完人，車無完車，何況只有十幾萬的售價，想要完美無缺確實也有點難度。目前來看舒適度方面稍差一點，主要是風噪和胎噪比較明顯。時速超過100公里之后，噪音會一下子變得很大。還有就是空間方面一般，整車的軸距比較長，后排的腿部空間能夠得到保證，但溜背式的曲線肯定會影響到頭部空間，后排會略有一些壓抑感。
外觀：側面車身有一種肌肉車的感覺，加上大腳，非常酷。車身不管從哪個角度看都是很帥的。
內飾：10寸超大屏還是給分的，語音系統(tǒng)倒是有點小驚喜，雖然現(xiàn)在很多車都有這個功能，但是試駕對比后威朗 Pro GS 的智能識別性比較快，能根據(jù)語音超控空調、導航、音樂、收音等智能系統(tǒng)。聽說還有其他的，等晚點我再研究一下。內飾的桌椅黑色紅邊，結合了外觀的動力設計，運動感滿滿，座椅的厚度和幅度符合人體科學設計，坐起來包裹性能好，基本腰部、脖子懸空感沒有這么大，對長期開車的車主很友好。
空間：帶父母他們出去自駕游啥的，他們就坐在后排，他們都覺得車子蠻好的。腿底下也能伸展得開，完全不用像別的汽車那樣。
配置：價格才是王道，這個價格這樣的車子，只能說物有所值，因為這種東西一分錢一分貨的，想要更好只能加錢，所以在我覺得性價比還是挺好的。
動力：提速快滿滿的推背感，體驗了一轉秋名山車神既視感。絲滑的加速，能做無縫切換動力與方向，如果車技可以，我就是村里那個最會賽車的崽。跑高速不飄不移，穩(wěn)穩(wěn)的一腳油門可以直達老家。
操控：
威朗這臺車的操控性可圈可點，它的方向盤感覺比較舒適，轉動起來不需要費力。
油耗：提車時間不長，才跑了2000多公里，還處于磨合期，油耗會略有一些變化。目前的表顯油耗為7.6升，這個成績我覺得還不錯。
舒適：座椅的坐墊材質比較不錯，坐在上面感覺支撐效果很好，同時還具有一定的包裹性。全車均配備了車窗一鍵升降功能，感覺這點設計還是挺良心的。外后視鏡也支持電動折疊以及后視鏡加熱功能，感覺這兩個功能比較實用，尤其是對于駕駛和停車的舒適性以及便捷性來說。
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