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購買時間2022年01月
購買地點河北 承德
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程599公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意這款車的駕駛體驗感的，車輛起步加速踩點油門，車子跑的飛快。由于車輛體積不大，所以我也很好把控住它行駛的方向，再加上車輛的一些輔助系統，讓我更加的喜歡開著它跑在外面，跑在賺錢的路上了。還有一些車輛的安全配置，也是非常的豐富的，所以我日常生活中，也很安心的開車了。
缺點：外觀看著顯小，最近油價太高，油耗雖不算太高，但沒日系省油
外觀：威朗的外觀還是比較英俊的，尤其是威朗的車身顏色看起來青春靚麗的，走那都是一道美麗風景。
內飾：做工和用料都非常棒，自動空調以及無鑰匙進入和啟動。后排的空調出風口等功能都非常實用。最吸引眼球的是雙聯屏的儀表系統，非常的豪華，很多的小細節(jié)也都很用心。比較喜歡翻毛皮的座椅，觸感非常的細膩，也特別喜歡金屬質感的油門和剎車踏板，特別的帥氣。
空間：對于我來說，空間是足夠了，畢竟我的身材好嘛，占用的體積也不大。還是很喜歡它的電動座椅，因為我有時候喜歡調節(jié)一下座椅的角度，讓我可以更加舒服的開車，所以感覺這個還是很有必要的。前排駕駛室坐的很舒服，空間很大，頂部及腿部的空間都很多。像左右2邊得一些小的儲物盒大小倒不是很大， 放一些小東西也還可以。挺不喜歡后排中間的地面有凸起來的設計，不知道是為什么，感覺越是一些小 型車中間就是凸起來的，大一些的轎車好像也沒有啊，不知道這是一個什么原理。
配置：重點選擇這款車還是因為性價比高，十幾萬就辦好落地的一臺集強勁動力、全新互聯科技、安全駕駛輔助于一身的運動轎跑，還有什么理由不選它呢。買車前別的同價位也都看了看，相比之下確實沒有這款車所擁有的這么全面，以后也會多多給朋友親戚推薦這款車。
動力：這臺1.5T發(fā)動機我覺得還算是比較夠用的，開著它超車和提速的時候感覺非常的從容，一點也不會感覺到吃力。而滿載爬坡的時候對于它來說也是不小的考驗，不過好在它都能夠很好的應對。
操控：
操控感覺上還是比較靈活的，加速過彎時底盤的側向支撐性富有韌勁，方向盤的轉向也很精準迅速，剎車踏板的力度適中，剎車反饋也及時，沒有什么延遲的現象�！� 自動泊車入位:因為我的這款是頂配的疾風版，所以有自動泊車功能，首先要把檔位掛入D檔，然后按下自動泊車按鈕后屏幕上會讓你選擇是那種方位停車左邊還是右邊停車，再然后慢慢松開剎車前進等待識別成功后只需要跟著屏幕上的提示控制剎車和檔位就可以了，雙手可以完全脫離方向盤，試了一下大概需要3次左右就可以停入車位了，停的位置也比較準確，我感覺這個功能還是挺方便的。
油耗：現在車子過了磨合期不長時間，日常駕駛時，其油耗一般可以比較穩(wěn)定的控制在7個油之間，這樣的油耗表現使得用車沒有太大的經濟負擔。我平時加92號的汽油就已經完全足夠日常的使用了。相比于朋友的車，我感覺我這款威朗的油耗已經很低了，并且威朗的油箱設計的也比較合理，這為威朗提供了比較好的續(xù)航能力，加滿一箱油完全可以夠十幾天的使用。
舒適：座椅的材質比較高級，翻毛皮的材質摸起來手感比較舒適，同時也顯得很上檔次。它的前排帶座椅加熱功能，冬天不會凍屁股。底盤的做工也比較扎實，前麥弗遜后扭桿梁 瓦特連桿非獨立懸架的設計感覺也挺不錯，經過一些凹凸不平的路面時車內也不會產生太明顯的顛簸。不過，它的隔音效果確實有些一般，跑高速的時候車里面會略微有一些風噪聲。
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