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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意顏值在線，買車就是沖威朗的外觀才來(lái)買的，運(yùn)動(dòng)造型特別的獨(dú)特，還有就是空間大，和閨蜜去戶外露營(yíng)很多東西都是放在我車上，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，車內(nèi)的空間也是很寬敞，空間大就是好。很喜歡帶有GS的版本，不管是外觀還是內(nèi)飾都帶有GS還是很特別的
缺點(diǎn)：行車過(guò)程中會(huì)存在一些風(fēng)躁的問(wèn)題，并且副駕駛位置沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，這幾個(gè)方面我有些不滿意。行車的噪聲雖然不影響駕駛，但是會(huì)對(duì)于舒適性產(chǎn)生一定的影響。副駕駛位置雖然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但是座椅還是挺柔軟的。
外觀：這款車外觀我還是很滿意的，年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，跟我還是蠻般配的，前臉采用了黑化處理的飛翼式中網(wǎng)，并且兩側(cè)連接了行車大燈，拉伸車身寬度，槍黑色的運(yùn)動(dòng)輪轂，紅色的剎車卡鉗，都能彰顯出這臺(tái)車運(yùn)動(dòng)氣息，很nice
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)按鍵也是分工明確，車輛的按鍵很容易區(qū)分開(kāi)來(lái)，各個(gè)功能也很容易識(shí)別。車輛的倒車影像這個(gè)功能真的挺不錯(cuò)的，不僅畫面非常的清晰，而且范圍看的也廣，可以有效的增加視野角度，減少很多不必要的麻煩。車輛的雙屏連體也是一大亮點(diǎn)，直立的設(shè)計(jì)可以讓駕駛者很容易看清楚屏幕顯示的內(nèi)容，不用低頭去看，也是增加了不少安全感吧。車內(nèi)的材質(zhì)大部分都是些皮質(zhì)包裹起來(lái)的，像門把 手，中控臺(tái)哪里都是的，還有方向盤也是這樣的，手感還是非常不錯(cuò)的。至于說(shuō)做工，手摸起來(lái)的話沒(méi)有什么粗糙感，都是挺柔和的。一些連接處的話，空隙也小，沒(méi)有拉你拉胯的感覺(jué)，看著很不錯(cuò)。
空間：威朗的空間不算是特別大，但也不差。在緊湊車型中，前后排空間算是中規(guī)中矩，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，放置東西的位置比較多，包括車門板上的拉手以及下面較大的儲(chǔ)物格。
配置：綜合比較動(dòng)力、外觀、操控等方面，我感覺(jué)在相同價(jià)位的車中，威朗已經(jīng)表現(xiàn)的比較好了，而且別克的市場(chǎng)影響力還是比較高的，后期的市場(chǎng)保值率我也比較看好，因此，威朗的性價(jià)比我感覺(jué)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的猛，真的沒(méi)想到1.5T的排氣量能壓榨出180多匹的馬力，這在過(guò)去挺難以想象的。要知道我的上臺(tái)車是2.0的排氣量，才140馬力，在當(dāng)年就已經(jīng)算是很猛了。時(shí)代的發(fā)展太快了，科技的進(jìn)步也太明顯了。之前也開(kāi)過(guò)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在渦輪介入的時(shí)候頓挫感還是比較強(qiáng)的，確實(shí)會(huì)不太舒服。而這臺(tái)車因?yàn)榇钶d了CVT變速箱，整個(gè)換擋的過(guò)程特別平順，對(duì)動(dòng)力的輸出很直接，但卻沒(méi)有任何的頓挫，調(diào)教的特別棒。
操控：
這款車的操控性也非常好，方向盤操控感很不錯(cuò)，配備了全套的安全駕駛輔助功能，非常實(shí)用，尤其對(duì)于新手來(lái)講
油耗：目前開(kāi)了700公里，威朗在高速油耗在5升多，而在市區(qū)里面也就是7~8升之間。
舒適：剎車覺(jué)得有點(diǎn)高畢竟我是穿平跟鞋的。每次開(kāi)車的時(shí)候，腳都要抬起來(lái)一點(diǎn)，會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)累，但是開(kāi)久習(xí)慣就沒(méi)有什么問(wèn)題，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候覺(jué)得腳背有點(diǎn)酸。
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