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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值就是正義，這句話對年輕人來說絕對不虛，外觀帥氣看著才會有面子，才會讓人過目不忘。威朗PRO GS的顏值特別高，風(fēng)格是那種很運動很激進(jìn)的感覺，有改裝賽車的味道。整體的做工也非常的出色，而且辨識度特別高。除了顏值就是性能，這也是它比較大的優(yōu)勢，高達(dá)184匹馬力的引擎，再加上扎實穩(wěn)重的底盤，絕對的內(nèi)外兼修，不僅外觀運動，性能更是優(yōu)異。
缺點：方方面面我都滿意的，減震效果也蠻好的，空操控的時候完全沒有問題，這種顏色我也比較喜歡，這個車年輕感非常明顯，每次駕駛車的時候幾乎沒有疲憊感，特別舒服，空間表現(xiàn)不錯整個后備箱的容量也不小，家里人的乘坐體驗感都是極好的，在平時的出行生活中讓人有個好心情。
外觀：這車子的造型不多說了，就看網(wǎng)上圖片就能知道它油多優(yōu)秀，時尚有炫耀的點。
內(nèi)飾：就說幾個我很不喜歡的設(shè)計吧。首先一個就是它的雙聯(lián)屏，按理說合資車給到一個雙聯(lián)屏的設(shè)計，其實是值得表揚的。沒打開的時候我也是這么覺得，但是開機之后，那個大邊框簡直了，我不知道設(shè)計師是怎么想的，太丑了；另外一點就是它沒有用上電子檔桿，還是傳統(tǒng)的這種換擋機構(gòu)，這樣讓中控臺下方顯得就有些凌亂，設(shè)計上還是需要重新考量一些。
空間：我對空間要求就是能多放一些我的雜七雜八的東西，儲物空間比較靈活，除了中央扶手空間小點，剩下都沒毛病。
配置：別克威朗輪胎，底盤，車身調(diào)教很好�？梢哉f這車的隔音效果達(dá)到百萬級別。優(yōu)惠力度還是挺大的，還送了一些小禮品，總體很滿意。
動力：動力1.5T，起步像起飛哈哈，說的夸張了一點，但是和真的那種動力弱的車型一比，優(yōu)越感就出來了，不夸張的說，同在一個停車線，威朗的提速比其他車至少快2秒鐘，一起步，其他車就被拋在了腦后。百公里加速7.7秒，一個印象很深刻的數(shù)字，當(dāng)然，這個是理論值，我也沒有測試過，畢竟，現(xiàn)在的城市穿行也測試不出這個數(shù)據(jù)，但是推背感很強這個是經(jīng)過驗證的，提速的過程中，也非常的穩(wěn)，提速的時間也很快，就是你的腳剛開始往下踩油門，這個速度蹭蹭蹭的起來了。我看車友們都叫它小鋼炮，名副其實。
操控：
買車的時候我哥就和我說，這種家用代步用的車，也別想著追求什么操控了。當(dāng)初我也不懂，但是試駕的時候就覺得威朗這車還挺好開的。這款車有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有倒車影像，有定速巡航，有車道保持輔助，主動剎車，并線輔助這些都是有的。特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子的穩(wěn)定性要比那些日系的轎車好很多。還有就是它有自動泊車入位，有時候媳婦開車出門，停車的時候就不用擔(dān)心了。
油耗：油耗沒的說，也使我對美系肌肉車有所改觀，當(dāng)然也是再網(wǎng)絡(luò)上面學(xué)的咯，現(xiàn)在油耗在7.5個往上走吧。就算是這樣我也是可以接受的，主要是我經(jīng)常行駛路段紅燈比較多，車也比較多，有時候不得不走走停停這個樣子，所以能再這種車流量大的路段有這樣的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性沒問題，座椅很柔軟，特別是座椅的腰部支撐，因為我腰不好，所以對這個看的比較重，這輛車坐著腰部很舒服。
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