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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一臺(tái)車，選車的時(shí)候也是對比了好多，說實(shí)話，高端品牌我也喜歡，可是我的錢不喜歡，所以結(jié)合了配置，優(yōu)惠，我最終選擇了威朗ProGS這款車。我最滿意的就是它的配置，我的優(yōu)惠是4萬元，所以選擇高配的也就11萬多點(diǎn)，全景天窗，真皮座椅，前6后6的倒車?yán)走_(dá)，流媒體后視鏡，還有高清的倒車影像，除了這些，10.25寸的雙聯(lián)屏也是科技值拉滿，告別了傳統(tǒng)的黃色儀表盤，數(shù)字儀表也是一目了然，儀表盤上不僅有速度，油耗，就連目前的車況都能一目了然，就連我這新手 看著也是非常安全的。除了這些配置以外，安全系數(shù)也是拉滿，自動(dòng)泊車，并線輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)這些安全系統(tǒng)應(yīng)有盡有，絕不次于高端品牌，這也是性價(jià)比最高的一波操作了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾方面看起來不是特別時(shí)尚，有點(diǎn)過于規(guī)矩了，再有這個(gè)隔音方面也不是特別好。
外觀：光年藍(lán)，很亮麗。這車外觀上有很多黑化處理，車窗、后視鏡、車頂都是黑色，與黑色中網(wǎng)配合默契。深灰色五幅輪轂配紅色剎車卡鉗十分帶感，還呼應(yīng)了前杠的GS標(biāo)識(shí)，有范兒。尾箱蓋上的黑色尾翼實(shí)在拉轟，突出了GS的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格，整體看上去有一種特別務(wù)實(shí)的感覺，這樣看上去也挺有質(zhì)感的，其實(shí)這個(gè)車子的內(nèi)飾注重更多的還是一種實(shí)用性，所以我感覺整個(gè)的歷史表現(xiàn)還算不錯(cuò)。內(nèi)飾拼接式的設(shè)計(jì)，只是有點(diǎn)接受不了中控屏，為什么要弄個(gè)懸浮式的個(gè)人喜歡鑲嵌式的
空間：空間上這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位里表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧，后排座仨人沒問題。
配置：裸車優(yōu)惠3萬5，落地（包括保險(xiǎn)、購置稅等全辦下來）14萬2千多。送了首保和五次基礎(chǔ)保養(yǎng)，對比了一下，同級別的合資車?yán)�，威朗Pro GS性價(jià)比可以說數(shù)一數(shù)二了
動(dòng)力：我的小藍(lán)的動(dòng)力在我提車后使用的這段時(shí)間里還真沒虛過啥車子，這1.5t搭配cvt的變速箱確實(shí)給力，比一般的2.0t的車子都要快出不少，車子小，提速快，開著也穩(wěn)。
操控：
別克威朗方向盤不大不小，胳膊是完全松弛的狀態(tài)。大概兩三天基本是很熟悉的了，反正總體下來駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。
油耗：別人都說別克是油老虎，但是開下來，我一點(diǎn)都不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，雖然和日系車相比確實(shí)是要高一點(diǎn)點(diǎn)，但是能接受，畢竟平時(shí)上下班堵車的情況比較多。
舒適：懸架減震的舒適性也比較可觀，在這個(gè)價(jià)格的車?yán)锩妫矣X得它的減震算是比較好的了。一般那些小的顛簸什么的，這個(gè)車都可以很好的過濾掉。還有就是前面我也提到了，威朗的座椅的乘坐感受也是不錯(cuò)的，包括前排的座椅還提供了加熱的功能，在天氣涼的時(shí)候，會(huì)有更好的乘坐感受。后排也有杯架和中央扶手，包括后排出風(fēng)口這些設(shè)計(jì)。
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