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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意性能，1.5T的發(fā)動機排量不大，但加速非常迅猛，到了后段也能給我源源不斷的動力輸出。
缺點：唯一想要吐槽的就是：威朗Pro GS內(nèi)側(cè)門把手位置空間很淺，感覺放個手機放在那兒都有些放不穩(wěn)，如果深一點，再寬一點就好了！至少能滿足前排主副駕的空間需求！
外觀：外觀自然是沒得挑，它的顏值是在線的。走在路上感覺辨認度還挺不錯的，車身線條很好，外觀真的很好，設(shè)計的非常好看，飽滿的線條，大氣的氣息，又不失年輕人的活力，整個車給人一種穩(wěn)重大方的感覺，外觀細節(jié)的處理是十分仔細的，十分喜愛這樣的感覺，這種簡單又干凈的款式是我所欣賞的。
內(nèi)飾：中控一塊小奔樣式的帶魚屏特別顯眼，系統(tǒng)也智能，eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，語音交互搭載的是科大訊飛語音系統(tǒng)，識別、喚醒準確率高高的，對話沒那么死板�；ヂ�(lián)車機也內(nèi)置了很多，導(dǎo)航是高德，在線用，跟手機上用是一個意思。另外，車機系統(tǒng)還支持CarPlay和百度CarLife手機映射功能，并配備新一代OnStar安吉星全時在線助理，還提供每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身流量服務(wù)。
空間：空間還可以吧，對于這種a級車來說已經(jīng)表現(xiàn)不錯了，尤其是后排的體驗，得益于2700毫米的軸距，這臺車后排挺棒的，但畢竟整體寬度較小，所以想舒適的乘坐，也就是兩個人吧，三個人的話橫向空間會覺得有一點擠。而且地板還有一個較大的凸起，座椅的面料還是蠻舒服的，摩擦力比較強，并且很吸汗很柔軟。
配置：自我感覺性價比很高，我覺得這個價錢還是相當劃算的，駕駛的感受還是操控感都比較好，主要就是更讓人安全，更省心，內(nèi)飾是我喜歡的，外觀是我喜歡的，大方得體的，這個價位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子我很滿意，它本身的動力就非常強，也沒有什么掉鏈子的地方，讓我感覺車子買的很值。
動力：車輛的動力非常強，在開車的過程中，超車變道非常方便，并且的話再跑高速的時候，動力也是源源不斷的，油門隨踩隨到，車輛開起來很棒，加速方面也很快，確實非常的棒。開空調(diào)滿載動力:在冬天打開空調(diào)，載滿家里邊人的情況下，動力也是很足的，完全沒有，因為打開空調(diào)而導(dǎo)致動力不足，對動力這一塊很滿意。起步加速動力:車輛起步加速很快，在我買車的時候試駕了，有德系車，日系車，威朗這個車子的加速可以說是最快的，也很好，滿足了平時用車的一個需求。
操控：
方向盤手感偏重，轉(zhuǎn)向精準度特別好，有多功能按鍵，而且使用了皮質(zhì)包裹，觸摸上去特別的細膩。底盤的質(zhì)感我非常滿意，整體偏硬，肯定會影響到舒適度，但對操控性的提升也是相當明顯。尤其是經(jīng)過彎道的時候，車輛基本上不會有太明顯的側(cè)傾，整體感非常強。
油耗：我自己開下來的話總的來說油耗還是算合理的，在9個左右吧，但磨合之后這個應(yīng)該是會再下降一點的舒適：整個后排座椅的坐墊，包括靠背的材質(zhì)，感覺用料不是非常軟的，但也不是死硬的，支撐力會比較強，彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性，挺舒服的。在高速上面開的話，這個隔音方面，我覺得胎噪會稍微明顯一點吧
舒適：整車的功能倒是挺多，但舒適性好像并不是那么強烈，運動型轎車底盤可能有點硬，過減速帶整體的感受并不是特別好，乘坐起來跑比較平緩的路面，乘坐感受還是可以的。
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