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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意當(dāng)然就是車(chē)子的外觀(guān)顏值了,我選的頂配的藍(lán)色,看著很有運(yùn)動(dòng)感,而且車(chē)身比例精致,側(cè)面看上去車(chē)頭和車(chē)尾的比例是2 : 1,很協(xié)調(diào),從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾那一抹過(guò)度的流線(xiàn)造型非常的帥氣,而且頂配的輪轂是黑色的。搭配藍(lán)色車(chē)漆和低矮的車(chē)身,整個(gè)造型就顯得有一股跑車(chē)的范兒。而且車(chē)身很小巧,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)講,駕馭起來(lái)更加容易,操控靈活
缺點(diǎn):自動(dòng)泊車(chē)功能在這個(gè)級(jí)別中確實(shí)少見(jiàn),在劃線(xiàn)清晰的情況下使用實(shí)用度是比較高的,但前提是劃線(xiàn)清晰,而路邊的停車(chē)位劃線(xiàn)清晰的又有幾個(gè)呢,所以有點(diǎn)雞肋。沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航,僅僅是普通的定速巡航,跑高速的時(shí)候駕駛員沒(méi)那么輕松。
外觀(guān):造型設(shè)計(jì)的夠帥氣的,就看顏色我覺(jué)得也可以讓我自豪一陣子了,辨識(shí)度很高,輪轂的設(shè)計(jì)都滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)感。
內(nèi)飾:我感覺(jué)翻毛皮包裹的座椅要比全皮座椅看起來(lái)更高檔,再加上座椅的紋路也特別好看,整體呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果還是很有豪華感的。
空間:空間中規(guī)中矩吧,畢竟就是個(gè)普通的a級(jí)轎車(chē),但這臺(tái)車(chē)后備箱空間真挺大的,比我原來(lái)的凱越要強(qiáng)上不少。而且還可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)進(jìn)行擴(kuò)展,確實(shí)靈活了很多,裝載能力真不錯(cuò)。后排的腿部空間不錯(cuò),但地板有凸起,這方面美系車(chē)確實(shí)沒(méi)法和日系車(chē)去比較,日系車(chē)一般都是平的。
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,動(dòng)力好,外觀(guān)好,內(nèi)飾材質(zhì)也好,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)優(yōu)惠的很多,落地還不到指導(dǎo)價(jià)的錢(qián),這就感覺(jué)很合適,再就是8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,又送了我6次免費(fèi)保養(yǎng),這樣一來(lái),段時(shí)間內(nèi)養(yǎng)車(chē),用車(chē)的問(wèn)題幾乎沒(méi)有顧慮,就感覺(jué)非常合適,總的來(lái)說(shuō)這輛車(chē)我感覺(jué)就是我能接受的價(jià)格范圍內(nèi),質(zhì)保長(zhǎng),保養(yǎng)的次數(shù)多,動(dòng)力強(qiáng),外觀(guān)好看,內(nèi)飾科技感充足,這樣看來(lái)性?xún)r(jià)比就非常高
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教高,加速也很迅猛,雖然是CVT,但這個(gè)動(dòng)力輸出絲毫不含糊,高速上面超出響應(yīng)速度很快。
操控:
它是輔助功能比較多的一輛車(chē),所以在真正駕乘的過(guò)程當(dāng)中,我覺(jué)得還是蠻吸引我的,尤其是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),就像它這種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子,我也特別的喜歡,就覺(jué)得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人駕駛。
油耗:現(xiàn)在想一想車(chē)子在油耗這方面的開(kāi)銷(xiāo)是真的挺低的,這就是我對(duì)它非常滿(mǎn)意的一點(diǎn),我也覺(jué)得這輛車(chē)比我預(yù)期做的還要更好,因?yàn)槁木湍芨杏X(jué)出來(lái),從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止,車(chē)子的油耗下降了很多,這個(gè)點(diǎn)比較吸引我。
舒適:底盤(pán)和隔音沒(méi)問(wèn)題,濾震效果好,高速上也不吵鬧。只是前排座椅有些拉胯,只有主駕的單電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方向還不多。
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