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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，一整套運(yùn)動(dòng)套件打下來，精氣神十足，小尾翼、紅卡鉗更是點(diǎn)睛之筆。操控，本身就是為了好開才買這車的，大“威”天龍沒讓我失望。還有這輛車智能駕駛輔助裝備也整得豐富，并線輔助、車道偏離預(yù)警 保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車入位等，實(shí)用至上。定速巡航平時(shí)不好用，高速上還是可以用一用。
缺點(diǎn)：非要說缺點(diǎn)的話，就是換個(gè)大一點(diǎn)的輪胎會(huì)不會(huì)更好一點(diǎn)，因?yàn)槲铱傆X得小了點(diǎn)，和外觀有一點(diǎn)點(diǎn)不搭。
外觀：顏值還是挺抗打的,在車群中我們也能一眼就能看見，不會(huì)給人一種老氣橫秋的感覺，感覺開出去特別的給我長臉。
內(nèi)飾：威朗這次的一體互聯(lián)屏我是很滿意的，這個(gè)設(shè)計(jì)讓這內(nèi)飾瞬間有了科技感，不僅車機(jī)支持carplay，還有很多的輔助功能呢，儀表盤和中控屏幕是連在一起的，并線輔助啊，或者是主動(dòng)安全系統(tǒng)啊，都是齊全的，讓我最滿意的就是，它的整體塑料感不強(qiáng)烈，氣味也比較清爽。
空間：空間方面我感覺前排還好，不管是頭部還是腿部，都還是可以的，但是后排說實(shí)話比較一般，總感覺頭部不是太舒服，坐在后排有一種葛優(yōu)躺的感受，不過平時(shí)后排也沒人坐，一般都是我自己開。后備廂容積:后備箱空間還是比較寬敞的，雖然我沒有太多的東西去裝，反正平時(shí)用也是夠用的。
配置：性價(jià)比沒得說，尤其是強(qiáng)悍的樂趣，更是冠絕同級別所有車。而在安全和舒適方面，美系車也有著一定的優(yōu)勢，就這個(gè)價(jià)格來看確實(shí)挺香的。
動(dòng)力：這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在通用內(nèi)部被稱為阿凡達(dá)，這個(gè)代號真的是非常有感染力，阿凡達(dá)是外星生物，那么這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是不是也擁有外星科技呢。最大184匹馬力確實(shí)強(qiáng)悍，扭矩超過了250，推背感超級強(qiáng)，提速方面絕對是OK的，一般的車都不是它的對手。
操控：
方向盤感覺很不錯(cuò)，舒適柔軟。很有握感。方向機(jī)配備的是電子方向助力。感覺很輕松。高速上公路行駛又加重感覺，很穩(wěn)重感。這就是電子方向助力的好出，還在各種視頻了解過，電子方向助力還省油，省空間。操作可靠。我個(gè)人覺得真不錯(cuò)，先進(jìn)
油耗：油耗不高，雖然是因人而異，但以我這種比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格來看，百公里油耗也才只有7.5升上下，比我想象的要低不少，畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)悍。這個(gè)馬力數(shù)值甚至超越了很多2.0排量的車型，但油耗卻控制得很理想。
舒適：這輛車的底盤在追求運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)沒有很好的兼顧到乘坐舒適感，偏硬一點(diǎn)的懸架調(diào)教不能從容的應(yīng)對坑洼路面帶來的顛簸感。
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