一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,一整套運(yùn)動(dòng)套件打下來,精氣神十足,小尾翼、紅卡鉗更是點(diǎn)睛之筆。操控,本身就是為了好開才買這車的,大“威”天龍沒讓我失望。還有這輛車智能駕駛輔助裝備也整得豐富,并線輔助、車道偏離預(yù)警 保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車入位等,實(shí)用至上。定速巡航平時(shí)不好用,高速上還是可以用一用。
缺點(diǎn):非要說缺點(diǎn)的話,就是換個(gè)大一點(diǎn)的輪胎會(huì)不會(huì)更好一點(diǎn),因?yàn)槲铱傆X得小了點(diǎn),和外觀有一點(diǎn)點(diǎn)不搭。
外觀:顏值還是挺抗打的,在車群中我們也能一眼就能看見,不會(huì)給人一種老氣橫秋的感覺,感覺開出去特別的給我長臉。
內(nèi)飾:威朗這次的一體互聯(lián)屏我是很滿意的,這個(gè)設(shè)計(jì)讓這內(nèi)飾瞬間有了科技感,不僅車機(jī)支持carplay,還有很多的輔助功能呢,儀表盤和中控屏幕是連在一起的,并線輔助啊,或者是主動(dòng)安全系統(tǒng)啊,都是齊全的,讓我最滿意的就是,它的整體塑料感不強(qiáng)烈,氣味也比較清爽。
空間:空間方面我感覺前排還好,不管是頭部還是腿部,都還是可以的,但是后排說實(shí)話比較一般,總感覺頭部不是太舒服,坐在后排有一種葛優(yōu)躺的感受,不過平時(shí)后排也沒人坐,一般都是我自己開。后備廂容積:后備箱空間還是比較寬敞的,雖然我沒有太多的東西去裝,反正平時(shí)用也是夠用的。
配置:性價(jià)比沒得說,尤其是強(qiáng)悍的樂趣,更是冠絕同級別所有車。而在安全和舒適方面,美系車也有著一定的優(yōu)勢,就這個(gè)價(jià)格來看確實(shí)挺香的。
動(dòng)力:這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在通用內(nèi)部被稱為阿凡達(dá),這個(gè)代號真的是非常有感染力,阿凡達(dá)是外星生物,那么這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是不是也擁有外星科技呢。最大184匹馬力確實(shí)強(qiáng)悍,扭矩超過了250,推背感超級強(qiáng),提速方面絕對是OK的,一般的車都不是它的對手。
操控:
方向盤感覺很不錯(cuò),舒適柔軟。很有握感。方向機(jī)配備的是電子方向助力。感覺很輕松。高速上公路行駛又加重感覺,很穩(wěn)重感。這就是電子方向助力的好出,還在各種視頻了解過,電子方向助力還省油,省空間。操作可靠。我個(gè)人覺得真不錯(cuò),先進(jìn)
油耗:油耗不高,雖然是因人而異,但以我這種比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格來看,百公里油耗也才只有7.5升上下,比我想象的要低不少,畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)悍。這個(gè)馬力數(shù)值甚至超越了很多2.0排量的車型,但油耗卻控制得很理想。
舒適:這輛車的底盤在追求運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)沒有很好的兼顧到乘坐舒適感,偏硬一點(diǎn)的懸架調(diào)教不能從容的應(yīng)對坑洼路面帶來的顛簸感。
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