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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力性能,184P的引擎配合換擋平順的CVT變速箱,有動(dòng)力也有舒適。
缺點(diǎn):不太滿意的大概就是一些價(jià)格這塊,因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)就是剛好過(guò)年這一段時(shí)間。剛好在買(mǎi)車(chē)的高峰期,優(yōu)惠感覺(jué)還是不到位,但是過(guò)年需要用車(chē),沒(méi)辦法,還有就是這個(gè)車(chē)型好像也是他們的新款車(chē)型,應(yīng)該確實(shí)沒(méi)好大的優(yōu)惠。
外觀:威朗這款車(chē)型的外觀絕對(duì)是非常漂亮 ,我剛開(kāi)始的時(shí)候說(shuō)過(guò)這款車(chē)外觀我是看好的。 我購(gòu)買(mǎi)的是一款藍(lán)色的車(chē)子 ,非常漂亮 。非常適合我的性格 ,可能跟我之前的感情經(jīng)歷有關(guān)系。 但是我喜歡這款藍(lán)色車(chē)子 ,藍(lán)色堪稱(chēng)經(jīng)典 藍(lán)色代表著更好的生活品質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的就是大屏,一上車(chē)就是非?苹玫母杏X(jué),大屏幕的感覺(jué)很爽,有一種在家看電視的感覺(jué),而且還可以用語(yǔ)音去控制,車(chē)上還有流量可以使用,以后在車(chē)上聽(tīng)DJ都不用在用手機(jī)藍(lán)牙去播放了,直接跟他說(shuō)就可以,真是太方便了。主駕駛的電動(dòng)座椅還是比較方便的,操作起來(lái)很比較順手。
空間:在同級(jí)車(chē)中這車(chē)不算小的,空間中等偏上。主要后排地板中間的凸起比較小,算是平坦的了,后排坐三個(gè)人也不影響放jio。一般情況下我這車(chē)也坐不到那么滿,最多拉兩三個(gè)姐妹,或帶一下我爺奶或我媽?zhuān)野钟熊?chē)開(kāi),很少坐我車(chē),對(duì)我這駕車(chē)技術(shù)他老人家也是嗤之以鼻,不愿同車(chē)為伍。我媽的POLO小車(chē)一般都停在院子里吃灰,沒(méi)怎么動(dòng)過(guò),雖然也不怎么信任我的駕車(chē)技術(shù),但有機(jī)會(huì)也會(huì)來(lái)蹭一蹭,令我這大威蓬蓽生了輝。以她1米62的小個(gè)兒,后排隨便蹺二郎腿,我身高1米68也能蹺,就是沒(méi)那么瀟灑。我爸身高1米76,坐后排腿部空間也是綽綽有余。相比起來(lái)朗逸的后排空間其實(shí)還沒(méi)它寬裕。后備箱日常也沒(méi)在使用,有點(diǎn)東西我都放后排了。裝拉桿箱的話,過(guò)年接我發(fā)小一次裝過(guò)兩口,還有一個(gè)大的行李包,空間都沒(méi)填滿。
配置:我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的,我也對(duì)比了速騰和思域,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格,比較有競(jìng)爭(zhēng)力的就是這兩個(gè)車(chē),速騰新款外觀確實(shí)挺帥氣的,但內(nèi)飾喜歡不來(lái),大眾一貫的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)啥新穎的,然后就是思域,價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高,同等的價(jià)格還是織物座椅,配置基本可以說(shuō)是沒(méi)有,對(duì)比來(lái)對(duì)比去,在加上之前有個(gè)君越開(kāi)著總體來(lái)說(shuō)還比較不錯(cuò),所以最后再三比較的話還是選擇了威朗pro,希望我沒(méi)看錯(cuò)它?最后國(guó)際案例鑰匙照片
動(dòng)力:對(duì)于平時(shí)代步家用沒(méi)有什么問(wèn)題,高速上的話它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的,感覺(jué)在平時(shí)使用中完全足夠了。
操控:
整體操控我覺(jué)得還可以,還比較滿意,并且去4S店里看了看,只有GS版本可以選17寸輪轂,果斷選了17寸的,整體看起來(lái)也協(xié)調(diào)了許多,并且還是馬牌的輪胎,還是比較合適的,有一次,前車(chē)突然急剎,然后我就突然打了一把,正好躲過(guò)去,避免了那一次追尾事故,還是挺給我信心的,但要想一個(gè)家用車(chē),能這樣我覺(jué)得已經(jīng)挺好的,比其他同級(jí)別的車(chē)強(qiáng)挺多了
油耗:動(dòng)力水平和油耗表現(xiàn)都十分突出,每百公里的油耗才8升左右,我覺(jué)得還挺經(jīng)濟(jì)的,耗油量低于我的心理預(yù)期。
舒適:總的來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的,但有很多的小細(xì)節(jié)確實(shí)沒(méi)達(dá)到我的要求,后排的座椅確實(shí)柔軟,但角度太平坦,對(duì)于大腿的支撐不夠到位,而且后排的空調(diào)出風(fēng)口也不能單獨(dú)控制溫度。前排的座椅還蠻舒服的,包裹感十足,紅黑雙拼的設(shè)計(jì)也比較符合這臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)的定位。天窗的尺寸確實(shí)夠大,打開(kāi)之后車(chē)內(nèi)非常通透,自動(dòng)空調(diào)以及自動(dòng)頭燈和自動(dòng)遠(yuǎn)近光等功能都特別的實(shí)用。視覺(jué)觸覺(jué)味覺(jué)都極棒的:大天窗是我很喜歡的,雖然不是什么豪車(chē),但是我對(duì)內(nèi)飾和配置還是很注重的
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