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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)型的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)和他的動(dòng)力系統(tǒng)這一塊吧，因?yàn)樯磉吅芏鄤e克粉，然后我們剛開(kāi)始萌生了買(mǎi)車(chē)的的想法，就在網(wǎng)上關(guān)注了一下他們的新上市這款車(chē)型，然后也各方面對(duì)比了很多品牌的車(chē)系，還是決定到實(shí)體店展廳看看展車(chē)，最開(kāi)始第一眼就被他們的這個(gè)藍(lán)色的外觀所吸引了，給人感覺(jué)很大氣，潮流，特別是這個(gè)藍(lán)色搭配的熏黑的車(chē)頂 輪轂上標(biāo)配的紅色卡鉗，感覺(jué)很好看，很運(yùn)動(dòng)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就要說(shuō)一下這款威朗的后備箱了，感覺(jué)整體的空間確實(shí)不怎么大，頂多也就是兩個(gè)左右的行李箱，并不是在塞很多的東西進(jìn)去了，有時(shí)候跟家里人去遠(yuǎn)門(mén)還是多少有點(diǎn)不太夠用吧。
外觀：外觀也沒(méi)毛病，確實(shí)好看，并且GS版本還帶一些運(yùn)動(dòng)套件，原廠還帶有鴨尾 前鏟和側(cè)裙直接就自己自帶了運(yùn)動(dòng)屬性，當(dāng)然還有騷氣的紅色卡鉗，但說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得白色的應(yīng)該好看，因?yàn)檎煤瓦@個(gè)運(yùn)動(dòng)套件形成一個(gè)反差，并且白色的還是珠光漆，再配合GS套件，會(huì)更有質(zhì)感，并且大燈部分呼應(yīng)的特別好，沒(méi)有任何違和感
內(nèi)飾：還可以 ，中控臺(tái)的內(nèi)飾包括儀表盤(pán)的內(nèi)飾整體來(lái)講還是比較可以的 ，大小也是非常適合的 很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚 和奔馳同款的感覺(jué)有檔次感 。
空間：威朗的空間還不錯(cuò)，前排寬闊，后排坐起來(lái)也比較舒適。以我為例，1.78米的身高，調(diào)整好前排坐姿今后，坐到車(chē)?yán)镞呉稽c(diǎn)也不擁堵，頭部間隔車(chē)頂還有3-4指的間隔。后排還有兩拳左右的空余。能運(yùn)用的當(dāng)?shù)囟甲隽俗畲蠡倪\(yùn)用，包含車(chē)門(mén)板上儲(chǔ)物格比較多，中央扶手箱下面的兩個(gè)超大杯座也比較好用。后備箱盡管看著不算特別大，可是開(kāi)口比較寬，平常拿取一些較大的行李也不費(fèi)力。
配置：我仍是比較信賴(lài)別克這個(gè)牌子，覺(jué)得它的做工靠譜，造車(chē)技能比較老練。提車(chē)的時(shí)分，還向店里要了許多贈(zèng)品，包含全包圍的腳墊以及全車(chē)的玻璃膜等等，這些自己從外面單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)也要花不少錢(qián)。
動(dòng)力：這輛車(chē)型，我做過(guò)了解看過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱測(cè)評(píng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是新出1。5T動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，加油！挺猛的。我感覺(jué)有不錯(cuò)的推背感。變速器反應(yīng)迅速。沒(méi)有換擋沖擊感。給人感覺(jué)就是不一樣。有力有爆發(fā)。
操控：
操控方面也非常的出色，就我個(gè)人而言，我覺(jué)得操控比動(dòng)力更重要，因?yàn)檫@才是一臺(tái)車(chē)運(yùn)不運(yùn)動(dòng)的靈魂。畢竟動(dòng)力可以后期進(jìn)行改裝，而底盤(pán)的調(diào)校特別的依賴(lài)廠家工程師的功力，這臺(tái)車(chē)非常的扎實(shí)，激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛員足夠的信心，雖然是前驅(qū)車(chē)，但沒(méi)有任何推頭的現(xiàn)象，方向盤(pán)也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。不過(guò)方向盤(pán)尺寸稍微大了一些，總是覺(jué)得有點(diǎn)笨拙。另外作為頂配車(chē)型，配備的僅僅是普通的定速巡航，跑高速的時(shí)候駕駛員要付出更多的精力。
油耗：油耗的話我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高，差不多是在8個(gè)左右，對(duì)比起同級(jí)別的日系車(chē)的時(shí)候人家5-6個(gè)就很心塞，但是當(dāng)我在路上開(kāi)，要超車(chē)一腳油門(mén)就過(guò)去了，而同級(jí)別的車(chē)子還在只響不動(dòng)的時(shí)候，我個(gè)人就覺(jué)得很值得了。
舒適：靜音效果感覺(jué)還是可以的，畢竟不到15萬(wàn)的車(chē)，要求也別太高不是，但是別克給我的靜音感受還是出乎意料的，開(kāi)車(chē)時(shí)候關(guān)起車(chē)窗，還是很安靜的感覺(jué)的。再就是座椅是黑色麂皮的，坐著更加的舒服，軟軟的，還有座椅加熱功能，冬天也不用擔(dān)心上車(chē)凍得坐不住了。
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