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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的地方還是非常多的，首先一點(diǎn)這款車的一個(gè)外觀吧，我喜歡運(yùn)動(dòng)版的一個(gè)外觀，買的也是藍(lán)色的，比較拉風(fēng)一些，而且的話我選裝了17寸大輪轂，就喜歡大鞋子，才能顯得我這個(gè)車特別的漂亮。再就是這個(gè)車的一個(gè)前后杠吧，運(yùn)動(dòng)式的一個(gè)前后杠感覺的話，有一種下壓的感覺。最主要一點(diǎn)兒這款車買的地方還有這個(gè)車的動(dòng)力，這個(gè)車的動(dòng)力一點(diǎn)兒武器，感覺動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)，什么本田的思域，還有一些日系的車，我感覺都是沒法跟我這個(gè)車相比的。一百八十多匹的馬力，輕輕一點(diǎn)油門提速就非常的快，這是動(dòng)力，而且的話這款車的油耗也相對(duì)來說非常低，我現(xiàn)在在市區(qū)開，基本上都是跑長途，而且的話還有跑業(yè)務(wù)用的話，現(xiàn)在我目前的油耗才6.1L的一個(gè)油耗，說實(shí)話這么高的油價(jià)。買這個(gè)車的話，確實(shí)給我省了很多的一個(gè)油耗，再去說一下這個(gè)車內(nèi)的一個(gè)大連屏吧，車內(nèi)的大連屏的話確實(shí)非常的漂亮。跟奔馳一樣特別的上檔次，嗯，還有這款車的還可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng)車輛的配置，我也是非常滿意的這些。嗯，嗯。
缺點(diǎn)：別克威朗proGS不好的地方就是它是緊湊型的小轎車，看起來比較小臺(tái)車。不過它的底盤夠沉穩(wěn)，跑高速嗖嗖的不帶飄的，有時(shí)候跑到一百三十多到一百四十的速度都很穩(wěn)操控性能還是值得肯定的。還有的車友說跑高速風(fēng)噪聲大，可能是這款車做的密封性不是很好，希望有所改變。我也去試了試高速是有點(diǎn)噪聲，后來我就全車拆下來貼了隔音棉還有隔音板，稍微做了隔音，確實(shí)做好了隔音還是有很大的區(qū)別的，畢竟是自己天天在開的，稍微改進(jìn)一下還是很滿意的。。。
外觀：威朗PRO GS絕對(duì)是那種，明明可以靠顏值活著，但偏偏靠的是實(shí)力。它的外觀不比它的實(shí)力差，紅色的剎車卡鉗，黑色的輪轂，再加上專屬的運(yùn)動(dòng)化外觀套件，真的是太霸氣了。而且很多的位置都是黑色的設(shè)計(jì)，這樣就有了濃濃的改裝車風(fēng)格。還配備了一個(gè)小的車尾擾流板，有空氣動(dòng)力學(xué)的效果，讓車輛在高速馳騁時(shí)更加的穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般啦，不過在同價(jià)位的車中算是比較好的，很多品牌內(nèi)飾過于簡陋
空間：威朗的內(nèi)部空間表現(xiàn)能力還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，前后排表現(xiàn)都很充足，在就是它的這個(gè)后備箱容量也是蠻不錯(cuò)的，能放下很多的東西，很多的細(xì)節(jié)距離處理也很到位，它的這個(gè)頭部不會(huì)離車頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展的，非常完美的一個(gè)空間的展現(xiàn)能力呢。
配置：選擇美系車主要是還是考慮到這個(gè)車?yán)镆粋�(gè)油耗，包括這款車的一個(gè)配置和內(nèi)飾，最主要有一點(diǎn)兒美系車的話，我感覺優(yōu)惠的特別大了，現(xiàn)在話主要有些做工也比日式車要好得多，都好點(diǎn)兒，有也是沒有問題的。嗯，嗯，我感覺的話，我選擇這款車雖然比特別的高，該有的功能全都有了，全景天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一鍵啟動(dòng)，座椅加熱，電動(dòng)度一。調(diào)節(jié)大連屏設(shè)計(jì)前后雷達(dá)這款車都有了，感覺的話是天花板了一樣。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)就挺棒的，實(shí)際用車過程中的動(dòng)力輸出也是真的強(qiáng)勁，迅速積極的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺得這樣的車子開著都是很有信心的。
操控：
我去操控這一塊來說的話，因?yàn)楝F(xiàn)在是剛練完手，把二手車賣掉，新車買來剛開了一個(gè)多月，還不是特別熟悉，平常在開車的過程中，還是以安全為主，但是呢，我們油門反應(yīng)還是比較靈敏的，剎車在試的過程中，試駕專員給演示過80公里到零的緊急制動(dòng)，制動(dòng)效果還是比較不錯(cuò)的，還是挺滿意的
油耗：這些天開車一直開空調(diào),但現(xiàn)在的油耗挺滿意的,現(xiàn)在提速也很快又省油,棒棒噠。每天固定上下班路線行駛,堵車的時(shí)候不多但是紅綠燈比較多,純市區(qū)跑油耗很不錯(cuò),高速通暢的情況下油耗相當(dāng)?shù)?這樣的油耗還有讓我很滿意的。
舒適：后排坐前面有通風(fēng)口，而且同時(shí)還有兩個(gè)USB接口，反正坐后面的人的話，手機(jī)充電什么的也很方便。后排中間坐也有頭枕，然后中間不做人的時(shí)候，也可以把扶手放下來用，還不錯(cuò)。
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