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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它有著完美的外形，動感，時髦，充滿了力量。其他的一些細(xì)節(jié)，比如一個紅色的剎車，一個小小的尾巴，都是那么的拉風(fēng)，那么的漂亮。剩下的都是錦上添花，我一定要得到。
缺點(diǎn)：最不滿意的是乘坐舒適度不好，特別是高速上面，那個風(fēng)噪和輪胎的聲音都挺大的。
外觀：整個車設(shè)計的非常的有型，而且科技感設(shè)計感十足，看上去這款電動車外形很時尚，而且大燈的設(shè)計也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設(shè)計的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料看著就很好，雙色拼接皮質(zhì)包裹的地方比那些同級車好太多，基本上能觸碰到的地方都是軟質(zhì)的，很多地方都能看出來細(xì)節(jié)方面真是用了心的。像金屬質(zhì)感的油門和剎車踏板，還有紅色縫線的座椅，將車子的檔次瞬間被提升了�，F(xiàn)在它的內(nèi)飾上總能找到一些現(xiàn)下流行元素的影子，中控臺上的大聯(lián)屏設(shè)計就特別有科技感，到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)它有任何卡單的情況，非常流暢。
空間：我感覺還是非常的不錯的，平時最主要的是我上下班開，偶爾的話，帶著老婆孩子出去游玩一下，都是沒有問題的，我身材比較的偏胖，一米八五的身高，但是坐在這個主駕駛的位置的時候，還是挺不錯的，不會有擁擠的感覺，頭部和腿部的活動范圍也是比較的大，平時開車的時候比較的舒服，沒有什么太大的擁擠感。不排，坐三個成年人也不成問題，這個空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，而且后備箱的話，它放一些物品非常的不用。
配置：綜合性價比在同價位來講，單說動力就非常高了。184的馬力比很多B級車都要大，完全有種大材小用的感覺。而且價位也合適，配置該有的都有了，都不需要后續(xù)去加轉(zhuǎn)，自己還是比較喜歡原廠的東西，用起來還比較省心。空間也大，完全能夠滿足日常家庭需求
動力：動力我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，日常用起來一點(diǎn)問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時候，相當(dāng)?shù)难杆�，油門的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會有頓挫感，超車也是很不錯的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動力的問題。
操控：
這臺車的方向盤除了有些細(xì)，握感有些不太習(xí)慣之外，轉(zhuǎn)動力度還算比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)。油門的反應(yīng)也比較快，沒有什么延遲的感覺。剎車踏板高度比較合適，踩踏力度不大也不小剛剛好，制動距離優(yōu)秀，制動效果呈線性輸出。底盤的調(diào)教是比較扎實(shí)的，開起來沒有松松垮垮的感覺，跑高速的時候車身也很穩(wěn)，總體來說給人的駕駛信心比較充足。
油耗：買車已經(jīng)快三個月了，也跑了2800多公里了，油耗現(xiàn)在平均8.8,還在預(yù)期內(nèi)吧，磨合期過后應(yīng)該會降一些，不過也無所謂了，動力這么強(qiáng)的GS確實(shí)要耗油一點(diǎn)。
舒適：舒適的配置很齊全，有自動空調(diào)，有冷氣，有液晶屏，有全景天窗，有座椅加熱，都是很實(shí)用的。但是底盤的移動，懸架的剛性，碰到路面的顛簸會更大-點(diǎn)。這輛威朗 PRO GS的空間很大，特別是后排的空間。
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