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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：為了方便接送孩子上下學(xué)，家里要再添置一臺車，于是我開始上網(wǎng)各種瀏覽，各種看，要換車也是一個大工程呀。要考慮的東西和地方好多，價格要實惠一些，省油一點，最主要的是要安全系數(shù)高一些，因為我主要就是每天接送孩子上學(xué)放學(xué)，周末、節(jié)假日還要帶孩子出門玩耍，或者自駕游，還必須得坐著舒服，開著也要舒適，里面的空間也要寬敞一些，我對車的要求還是比較多的。本來想買德系車的，因為聽朋友說德系車比較抗造一些，但是后來在網(wǎng)上搜索說是比較燒機油，我就放棄了。考慮了一大頓還是買別克吧，因為家里有了一輛昂科威了，使用了幾年還不錯，除了油耗高些，安全系數(shù)，質(zhì)量真的沒問題。因為我從學(xué)會開車，買車首要考慮的問題就是安全第一，都說美系車安全系數(shù)高，然后去網(wǎng)上瀏覽一下，發(fā)現(xiàn)別克新出的威朗Pro款式真心不錯。
缺點：雖然說威朗Pro性價比非常高，讓我非常滿意，但它畢竟是太緊湊型A級車，還是有客觀上的缺點，在我看來，威朗pro的缺點也比較明顯，如空間窄，舒適性和同類A級車一樣非常一般，這僅僅是臺不錯的A級車，價錢也不貴，所以沒辦法給它過多的要求與期待，只能說，根據(jù)預(yù)算來選擇，這個預(yù)算范圍，它是有出色性價比的選擇。
外觀：外觀這塊感覺就不用說太多了吧，始于顏值，忠于內(nèi)外設(shè)計，很喜歡這個藍色搭配這個熏黑的設(shè)計，感覺比較張揚，回頭率還是比較高的，現(xiàn)在又覺得以后要是換車的話這個顏色保不保值這些，哈哈哈，前面過年聽親戚朋友說還是該買個大眾點的顏色，以后換車保值一些，但是內(nèi)心還是喜歡這個藍色的，比較個性！
內(nèi)飾：新車到手的時候異味很重，可能它的封閉性太好了，但這個味道真的很濃。如果它的座椅跟君威GS的座椅差不多，該有多好。這樣運動感會更加的爆棚。這個車還有一個流媒體的后視鏡， 下雨下雪天的時候非常擔(dān)心車后的視線，但這個流媒體后視鏡完全打消了這方面的困擾，非常的高清。還有這個大天窗，夏天的時候可以躺在車?yán)锟葱切恰?/span>
空間：威朗Pro的軸距是2.7米，后排和后備箱的空間也算夠用，坐進第二排膝部大約有四指的空間，頭部有兩指多一些的空間。后備箱容積達到了480升能輕松把三個大號的行李箱放進去，并且有一定的空間冗余。如果拉的東西多還可以把第二排的座椅放倒能進一步拓展儲物空間。前排中央扶手部分手機收納盒、杯架和中央扶手箱，在駕駛位的左手邊有個單獨的行駛證儲物盒，儲物空間是比較豐富的。
配置：車子的外觀樣子洋氣，動力的爆發(fā)力很強勁，綜合來說性價比還是很高的
動力：動力也是相當(dāng)澎湃，尤其是在起步的狀態(tài)下，渦輪增壓發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速，就能輸出最大的扭矩，起步的推背感相當(dāng)明顯。184匹馬力作用在一臺a級車上，標(biāo)準(zhǔn)的動力過剩。強悍的動力也讓駕駛員特別的有信心，想超車就是一腳油的事。
操控：
操控還行吧，我喜歡單手打方向盤，感覺單手打方向盤很帥。這個方向盤打起來還行。在油潑路上，這個車的胎噪其基本沒什么聲音，但走在稍微有一點顛簸的路段上，就能感受到這個車的胎噪。其實，相對于A級車當(dāng)中很少有這么高的配置，十幾萬的車，要什么自行車呢？
油耗：目前的油耗是8-10個了，雖然平時我不怎么控制油門，但是油耗還是高了些
舒適：舒適性這塊感覺還可以，特別是過年開車回鄉(xiāng)下老家的時候，因為我們村進去有一段非鋪裝路面，就是以前的那種泥巴馬路，感覺整個車的乘坐感還是比較舒適的，沒有什么很大的顛簸感，不知道是不是整車的重量比較重還是說他的懸架比較好，還有就是這個車內(nèi)的雙聯(lián)屏設(shè)計，功能也很多，語音識別也很靈敏，還有就是整個車的流量是免費的，導(dǎo)航這些也是實時更新的，不用像我朋友他們?nèi)绻麑?dǎo)航，基本只能用手機，這樣感覺還是這種車機自帶的行車時候比較安全，不用時不時的看下手機，整體評價還是可以的。
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