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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的設(shè)計(jì)足夠運(yùn)動(dòng)和年輕，更重要的是它跟速騰以及亞洲獅的差異性足夠大，并且動(dòng)力也讓人有驚喜，而絕非是僅僅三缸變回四缸。實(shí)際上威朗Pro有點(diǎn)十代思域剛出來(lái)的時(shí)候那種感覺(jué)，就是動(dòng)力操控有驚艷到年輕人，是一個(gè)有“脾氣”的車型，而不是一只追求空間和均衡的綿羊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是什么呢？應(yīng)該是這款車的一個(gè)噪音，噪音的話，相對(duì)于還是比較大，再有一個(gè)就是這個(gè)車的一個(gè)音響效果，很一般，其他的都還好。
外觀：白色珍珠漆在太陽(yáng)下閃閃發(fā)光，是比較耐看的，前臉?lè)涓C狀的格柵內(nèi)有GS的專屬標(biāo)識(shí)，前保險(xiǎn)杠和后尾翼都有灰色涂裝，黑色輪轂外加紅色卡鉗、車身是白色車頂和車身底部都是黑色，更顯車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，搭配了一些銀色的飾條以及紅色的縫線，運(yùn)動(dòng)感也比較濃。換擋桿的位置很合理，手感也不錯(cuò)，擋把上還有GS的標(biāo)識(shí)。另外內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，這個(gè)關(guān)乎實(shí)用性。全液晶儀表確實(shí)比較絢麗，但在某些特定的角度會(huì)有反光的情況。
空間：這車子空間真的挺大的，作為一輛實(shí)用的家用車來(lái)說(shuō)，它對(duì)于我們?nèi)胰藖?lái)說(shuō)都是比較適合比較符合要求，而且它這種前后排的布局也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，前排本身駕駛位和副駕駛位坐著就很舒服自在了，而且后排也一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。并排坐滿了人也不會(huì)有那種緊挨著的感覺(jué)，車子的寬度也比較足，高度也非常好，所以坐在車上也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：珍珠白的車漆加了兩千，黑色車頂加了一千。車內(nèi)標(biāo)配了自動(dòng)駐車功能，在紅綠燈路口使用比較方便。威朗ProGS整體的性價(jià)比是比較高的，畢竟在緊湊型車中采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是屈指可數(shù)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)很重要的改變--第一，氣缸數(shù)增加一個(gè)，為四缸機(jī)；第二，排量更大，從1.3L提升到1.5L。說(shuō)實(shí)話，雖然之前那臺(tái)三缸1.3T的動(dòng)力其實(shí)還行但比起這部四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些差別。最大大功率135千瓦，也就是184馬力，這個(gè)是不是有些熟悉，寶馬低功2.0T也就這個(gè)數(shù)據(jù)，咱們就不討論是輪上還是機(jī)頭馬力你只需要知道，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)在1.5T中秀的。
操控：
關(guān)于我來(lái)說(shuō)控制仍是比較簡(jiǎn)單的，這個(gè)車子上手就沒(méi)有什么特別費(fèi)力氣的感覺(jué)，包括現(xiàn)在我們開(kāi)車子開(kāi)的多了更喜愛(ài)他這種駕乘的感覺(jué)，就不會(huì)有什么壓力，市區(qū)里邊開(kāi)車或者是跑高速的時(shí)分，他的這種抓地感我也很喜愛(ài)，我就覺(jué)得這個(gè)車子他不會(huì)有什么特別費(fèi)力的感覺(jué)，這種控制簡(jiǎn)單容易的車子我們也都很喜愛(ài)，也都很欣賞，也都覺(jué)得比較好上。分手。
油耗：在動(dòng)力好的情況下，油耗在7.9左右，我覺(jué)得已經(jīng)控制得很好！開(kāi)高速的時(shí)候還要更低，城市紅綠燈比較多，油耗高也正常！能控制到現(xiàn)在這樣，我已經(jīng)很滿足了！
舒適：前排座椅都有加熱的，前后都有數(shù)據(jù)線插頭，這一點(diǎn)很人性化！這車的輪胎很錯(cuò)，是馬牌MC5，運(yùn)動(dòng)輪胎，了解它的人都知道它不便宜的，這一點(diǎn)別克還是挺厚道的！
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