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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的這個(gè)空間的表現(xiàn)能力了,它的內(nèi)部空間是很充足的,坐進(jìn)去呢是沒(méi)有任何的擁擠感的,這點(diǎn)我非常滿意,很多的細(xì)節(jié)距離處理都是蠻不錯(cuò)的,頭部不會(huì)離車(chē)頂很近啊,然后它的這個(gè)腿部坐進(jìn)去也有很大的空間可以伸展,完全看不出是一臺(tái)緊湊型的車(chē),不僅乘坐空間很充足,它的一個(gè)儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的,后備箱的容量是不錯(cuò)的,這款車(chē)的后備箱深度非常完美,能放下很多的東西,空間處理非常恰當(dāng),實(shí)惠又省心。
缺點(diǎn):不滿意的話,其他也沒(méi)什么的,買(mǎi)這款車(chē),就是因?yàn)樽约合矚g才買(mǎi)的嘛硬要說(shuō)不滿意的話,就是提新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾有一股味,不過(guò)過(guò)了一周就談了,這個(gè)還是讓我有一點(diǎn)不滿意,我也知道新車(chē)內(nèi)飾多多少少都會(huì)有味,但是也還是有一定的影響體驗(yàn)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是很帥氣的,我選擇它的最主要的原因,就是它的這個(gè)外觀,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,它的中網(wǎng)形狀是蜂窩狀的,上面還有GS 的因?yàn)閘ogo,然后熏黑的輪轂還有自帶的紅色卡鉗,整體的車(chē)身線條非常有形狀棱角分明,車(chē)尾有一點(diǎn)小小的尾翼突出,凸顯出整體的運(yùn)動(dòng)氣息,簡(jiǎn)直是運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾來(lái)看,內(nèi)飾的整體用料與做工都比較良心,并且精致的細(xì)節(jié)把控有效提升了車(chē)子的檔次,除了感覺(jué)再加入一氛圍燈會(huì)更好之外,其他方面都很好。
空間:看空間還是比較的可以的,一般滿足我的日常還有出去玩還是足夠的,后備箱的后排座椅可以放到這個(gè)比較的喜歡。
配置:在性價(jià)比這點(diǎn)上,這款威朗PRO的價(jià)格優(yōu)惠力度還是可以的,比起沒(méi)啥優(yōu)惠的日系車(chē)來(lái)說(shuō)要好的多。我自己用車(chē)的過(guò)程中,沒(méi)啥太大的缺點(diǎn)吧,銷(xiāo)售也送了一些禮品給我,保養(yǎng)也有送,誠(chéng)意還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,這款車(chē)的加速效果感覺(jué)還是非常好的,雖然它的排量不大,但是車(chē)的加速效果很棒,特別值得一提的是這款車(chē)的變速箱非常的優(yōu)秀,這個(gè)車(chē)變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)特別的平順,不管是在高檔位運(yùn)轉(zhuǎn)還是低檔位運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都沒(méi)有什么明顯的動(dòng)作感,這方面的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,這套動(dòng)力系統(tǒng)我覺(jué)得還是值得表?yè)P(yáng)的。
操控:
正常操控都有反應(yīng),車(chē)子的輔助功能也特別不錯(cuò),完全是自己獨(dú)特的風(fēng)格,方向盤(pán),輕便靈敏很好掌控,到緊急情況剎車(chē),反應(yīng)也特別快。
油耗:車(chē)子油耗比較穩(wěn)定,一般可以被控制在8個(gè)油左右,就算是空調(diào)滿載,也不戶感覺(jué)車(chē)子油耗有特別大的波動(dòng)。
舒適:遠(yuǎn)程啟動(dòng)太實(shí)用了,冬季提前熱車(chē)非常爽,上車(chē)之后就能感受空調(diào)吹出的暖風(fēng)。整體的隔音降噪方面做的也不錯(cuò),另外音響也挺給力的。座椅的面料也是比較不錯(cuò)的,采用了翻毛皮的材質(zhì),駕駛員坐在上面不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況,而且相比于光面的皮質(zhì)材料來(lái)說(shuō),也更加的透氣一些。
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