一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)用了也有好幾個(gè)月了，從當(dāng)初選中它到這幾個(gè)月的相處，對(duì)它的滿意程度又大大增加了，可以說(shuō)是始于顏值，陷于實(shí)力，首先外形和動(dòng)力是我最滿意也是主要選擇的原因，威朗ProGS的車(chē)型線條是非常漂亮的，偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭到車(chē)尾線條流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7秒的百米加速成績(jī)，動(dòng)力強(qiáng)悍，其他性能方面也很齊全，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車(chē)，性價(jià)比很高，非常滿意!
缺點(diǎn)：作為一臺(tái)高配的車(chē)型，但副駕駛沒(méi)有配備電動(dòng)座椅，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀來(lái)看的話，這款威朗是真的要比一般的家用小轎車(chē)運(yùn)動(dòng)的多，首先側(cè)面看是比較低趴的設(shè)計(jì)，就連輪轂都是熏黑的，前臉的中網(wǎng)上還有GS的標(biāo)記在，車(chē)尾也足夠的犀利，小尾翼的設(shè)計(jì)更是讓我喜歡，原廠就有，相當(dāng)?shù)暮每磿r(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是特別的大氣，內(nèi)飾顏色是紅黑雙色的搭配設(shè)計(jì)，頭枕上還帶有GS的宇樣，顯得特別有檔次有個(gè)性，感覺(jué)能摸到的地方都比較軟，坐上去也很舒服，沒(méi)有硬邦邦的那種感覺(jué)，特別舒服。
空間：我身材屬于中等吧，但是駕駛技術(shù)不行，座椅都要拉到最前面，我感覺(jué)我爸爸做我后排都能伸開(kāi)腳了，還不蜷腿，蹺二郎腿也不會(huì)擠擠的，但前排沒(méi)有后排空間大了，面積小，我身材勻稱 剛剛好，如果偏胖的人估計(jì)會(huì)坐不開(kāi)，對(duì)練車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了 車(chē)本身就不算大型的，后備箱空間是可以的，放行李，放出門(mén)郊游燒烤的工具物品挺多的，可能就是這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧
配置：其實(shí)本來(lái)的預(yù)算是在十萬(wàn)塊錢(qián)左右的，奈何不住一見(jiàn)鐘情啊，稍微貴就貴點(diǎn)，本來(lái)還想一次性付款，小哥哥說(shuō)兩年分期也沒(méi)有手續(xù)費(fèi)，果斷分期，留著錢(qián)干什么不香啊，現(xiàn)在小汽車(chē)雖然開(kāi)了也沒(méi)多久，但是契合手感，舒適度，結(jié)合再加上先進(jìn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)和人性化管理系統(tǒng)，安吉星目前使用起來(lái)還是非常的貼心，導(dǎo)航，系統(tǒng)真的很方便，現(xiàn)在的車(chē)只有你想不到，感覺(jué)沒(méi)有它不會(huì)的。十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這樣的小汽車(chē)還是很值的。不管是車(chē)的外觀還是開(kāi)起來(lái)舒服，性價(jià)比是很pro的，真的值得你擁有......
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是不錯(cuò)呀，看參數(shù)就知道了，184匹的馬力在A級(jí)車(chē)上稱得上是鋼炮了。雖然搭載的是CVT變速箱，看似和運(yùn)動(dòng)不沾邊，但實(shí)際上百公里加速時(shí)間只有7.7秒，這臺(tái)CVT變速箱讓我刮目相看。
操控：
原本我也沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)車(chē)子,但是威朗給我的感覺(jué)方向感還是很好指哪打哪很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位方向是電子轉(zhuǎn)速的速度輕高速重手感非常好。油跟剎車(chē)的反饋也很及時(shí),尤其是我們女司機(jī),踩剎車(chē)響應(yīng)很快。上坡輔助:這個(gè)坡道輔助,我是覺(jué)得太實(shí)用了。尤其開(kāi)車(chē)在地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候,給停車(chē)費(fèi),松剎車(chē)的時(shí)候再也不擔(dān)心車(chē)子后溜把人家車(chē)撞到。這個(gè)車(chē)子的坡道輔助,只要?jiǎng)x車(chē)踩死之后,松腳可以長(zhǎng)時(shí)間的停留,給油就繼續(xù)走,非常實(shí)用。
油耗：油耗還是挺棒的，市區(qū)內(nèi)也特別的省油，這可能就是CVT變速箱的意義吧，可能會(huì)喪失一點(diǎn)動(dòng)力性能，但對(duì)于保證燃油經(jīng)濟(jì)性真是太有幫助了。高速上油耗就更低了，甚至最低開(kāi)到過(guò)五點(diǎn)幾升的油耗。
舒適：這款車(chē)的舒適性的話，其實(shí)相對(duì)于的話，前排的舒適性相對(duì)于要好一點(diǎn)。后排的空間的話還是有這么大的，不過(guò)相對(duì)于座椅要硬一點(diǎn)。
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