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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的動力在買車的時(shí)候就知道，但底盤調(diào)教的如此優(yōu)秀，卻是我提了之后才慢慢感受到的。懸掛非常的扎實(shí)，對于車身支撐特別到位，另外后懸掛的瓦特連桿也堪稱黑科技，讓這臺前驅(qū)車在過彎時(shí)沒有任何推頭的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有任何甩尾的跡象，入彎和出彎都是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。另外就是空間表現(xiàn)真的是很棒，雖然是運(yùn)動型的車，但空間不次于任何對手，后排特別的寬敞，座椅也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)。
缺點(diǎn)：就是開的時(shí)候感覺聲音有點(diǎn)大。高速的時(shí)候都聽不清歌�？赡苊芊猓粢暨�是有待提高。還有就是早上啟動車的時(shí)候感覺前面不知道是哪個(gè)位置有異響。跟銷售約好了找個(gè)時(shí)候過去看看。
外觀：威朗Pro外觀整體比較個(gè)性，特別是我買的這個(gè)藍(lán)色的版本，顏色比較炫酷也比較少見。這GS版本來就是威朗Pro的運(yùn)動版，所以它的外觀就是偏運(yùn)動化的，然后有不少的運(yùn)動的套件，后背有點(diǎn)兒溜背的感覺 ，尾巴是向上翹的，還有個(gè)黑色的鯊魚鰭，挺好看的，有兩片式大天窗 ，作為四川成都的川A大軍，走到哪里都可以看看美美的景色了，車輪轂是黑色的運(yùn)動輪轂，有17寸那么大，再配有紅色的剎車卡鉗。顏值妥妥的沒話說，車的前燈和尾燈是LED的看起來有點(diǎn)小兇小兇的感覺。說到這我突然想到了一個(gè)詞感覺和它很配的“奶兇奶兇的小狼狗?”。
內(nèi)飾：全景大天窗是我的最愛，顯得非常有檔次，內(nèi)飾的用料也是比較環(huán)保的，沒有任何的異味，但語音控制功能的識別率稍微差一點(diǎn)。
空間：空間同級別中領(lǐng)先，后排的腿部空間真的是很出色，而且地板的凸起也是相當(dāng)?shù)偷模齻�(gè)人沒壓力。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是挺高的，配置也很豐富，有全景天窗，一鍵啟動，胎壓顯示，無鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙電話，碰撞預(yù)警等等，感覺這個(gè)價(jià)位能買到這些配置還是非常的物有所值，還有車內(nèi)中控多媒體屏是-體式互聯(lián)的10.25寸大屏，顯得特別的大氣，功能操作也很方便�？傮w來說我覺得還是OK的，我身高1米75，坐在駕駛室感覺還是比較寬松，沒有壓抑感，后排因?yàn)榭傮w還好，但是如果個(gè)子比較高的話可能沒有那么寬敞，不過主要我也就自己開，所以后排空間我覺得夠用就行。上周約朋友去自駕游露營，帶了很多帳逢，吃的還有行李箱，沒想到我的車輕松能裝下，我朋友還說我眼光好，我心里頓時(shí)美滋滋的！
動力：這個(gè)是1.5t四缸的車，作為女司機(jī)來說 其實(shí)對動力我覺得沒有特別大的感受 。開了大概兩個(gè)月吧，覺得提速挺快的也挺平穩(wěn)，上坡的時(shí)候力度也挺夠的 ，高速超車也沒有什么問題。
操控：
這款車的操控如何呢?我一般的話開的話是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及城里面一般作為一個(gè)日常代步使用。這款車的一個(gè)操控的話，方向盤的一個(gè)體驗(yàn)感路感啊，表現(xiàn)的特別清晰反饋。基本上能做到方向盤打哪里他就走到哪里啊。然后這款車的一個(gè)懸掛的話相對于便宜一點(diǎn)，不過的話他在急轉(zhuǎn)彎的一個(gè)過程當(dāng)中的一個(gè)車身穩(wěn)定性還是相對于不錯(cuò)的。
油耗：油耗真的是不高，動力如此強(qiáng)勁的一臺車，百公里油耗還不到7升。而且在高速上行駛時(shí)油耗還會下降，這一切都離不開它搭載的CVT變速箱。
舒適：車子減震不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候，不會車身跳動幅度不會很大。座椅也比較舒服，長時(shí)間駕駛不算太累。
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