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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3253公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我最滿意的地方肯定是這款車子的外觀設計了，對于我來說，選車很重要的一個標準就是這個外觀必須要符合我的審美。這在看車的情況下，也是考慮到很多車型，最終才選擇了他。確是挺不錯的，尤其是這個配色，我感覺非常的帥氣，穩(wěn)重又不失時尚的感覺，這個車頭的設計蠻有辨識度的，兩側的大燈看起來炯炯有神，各種元素融合在一起，很有立體感，車頭和車尾的造型也是比較的協調，有時候開出去回頭率也特別的，另外這款車子我感覺它的操控也比較的簡單，開起來挺順手的，本來以為這么大的車身，開起來稍微有些困難，要是恰恰相反，開了沒有幾天就基本上熟悉了，這也是我選擇這款車的的原因
缺點：當前就是出現了兩個小問題，首先第一點就是對于身高超過180的人，坐在后邊兒來講的話，這個腿部不會達到全方位的自由舒展，會有一些狹小，而且座椅的材質摸起來給人的感覺也不是特別的細膩，尤其是跟方向盤一對比的話，這種落差感就更為明顯了。
外觀：外觀是最新的設計，很喜歡，流線型比英朗要好很多
內飾：車子的整體內飾以黑色為主，一開始想買優(yōu)朗的，一開始看了英朗，看到淺色內飾以后果斷又選了威朗。搭配的全景天窗手感材質:中央扶手箱皮質超贊，手感舒適儀表中控:中控智能大聯屏，自帶流量，科技感爆棚，操控臺的各項智能操作系統。一目了然
空間：威朗的空間肯定是夠用了，前后排座上去都有著充裕的活動空間，而且后排地板中間也就只有一點點凸起，對中間位置的正常乘坐幾乎沒什么影響，還有中控手機槽和手套箱以及零錢格等等這些儲物空間也是非常實用的。
配置：1.符合預算2.符合自己的審美3.運動外觀4.做工用料
動力：之前的威朗是三缸的，這款是四缸的，也是吸引多數人的，也是多數人關注的，動力有了不小的提升，馬力達到了184匹，百公里加速7.7秒破百，提速是相當不錯，變速箱也是全新的CVT無級變速箱，沒有頓挫，平順流暢。
操控：
操控就沒得說了，底盤非常穩(wěn)定而且轉向角度也很精準，高速上行駛不會發(fā)飄，感覺很安全。
油耗：從市區(qū)開，一直都是比較溫柔的駕駛模式來駕駛。所以這個時候它的油耗方面的表現也是一直都比較正常的樣子。市區(qū)里面開的時候，和外出開高速的時候，雖然油耗會有一點點的出入，但是整體上還是非常符合它的定位的。我這人開車的時候也還是比較溫和的，不太喜歡大腳油門這樣的操作，所以油耗也還在意料之中。
舒適：座椅用了部分翻毛皮材質，能夠增加摩擦力，座椅內部的填充物又特別厚實飽滿，乘坐感受非常舒適。在市區(qū)遇到減速帶、井蓋還有路面的一些坑坑洼洼，如果不是太大的話，懸架都能過濾的很干凈，車內不會有明顯的沖擊，經過之后也沒有明顯余震，質感很棒。隔音方面也是別克一貫的強項，噪音控制到位，不是大腳油門轉速拉升的太高，車內的噪音都不會過于嘈雜。
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