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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先來說,最滿意的肯定是超大的空間。車身長度特別長,使得車內(nèi)空間超大,對于喜歡開車帶全家出去玩的家庭來說,空間足夠用。而且還擁有不錯的顏值,媳婦兒非常喜歡這輛車的顏值。帥氣的前臉設(shè)計,跟大燈車身側(cè)線的完美契合。開在路上的確特別吸睛。動力也十分強勁,別看車這么大,自重也很大。但是開起來并沒有想象中的那么肉。開起來還是相當(dāng)讓我滿意的。最后最重要的一點就是,開拓者擁有超高的性價比!配置豐富,市面上流行的一些元素基本上都有了,當(dāng)然出于預(yù)算的考慮沒有入手頂配。但是這個配置,在日常生活中足夠了。如果預(yù)算足夠的話可以考慮一下頂配車型。
缺點:要說最不滿意的地方,我覺得就是我的滴威朗pro剛上市,車子的優(yōu)惠幅度不大,聽說最近又有新活動了。好在買車的時候還送了很多實用型的禮品。不滿意的地方,還有車輛噪音比較大,我是新手,車子還在磨合期,跑了幾次高速試出來的噪音問題。希望第1次保養(yǎng)后能好點吧。
外觀:外觀方面可以用一個詞語就是驚艷來形容,它的外觀確實非常的吸引人,而且亮點很多,首先一個給人的感覺就是非常的大氣,整個車身的寬度和長度那是相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào),看上去很美觀。和別的車停在一起的話,他的氣質(zhì)一下子就展現(xiàn)出來了。最起碼在氣勢上不弱于大部分車輛,而且車身上的棱角也是非常的分明的。車身的肌肉感和運動感也是非常的強烈。
內(nèi)飾:中控10.25雙聯(lián)屏設(shè)計非常喜歡,分辨率很高看東西方便且清晰,主副駕駛頭枕,門檻、腳墊都有GS標(biāo)識,主要還有全景大天窗,過癮,通透。
空間:像是這種級別的緊湊級轎車,它的內(nèi)部空間肯定是沒有問題的。比如我最喜歡前排,我坐進(jìn)去之后,頭部和腿部都能有一拳度的腿部空間,這個也是可以滿足家用的基本需求的。還有就是我想說它的后備廂的空間,這一方面,這臺威朗也是很寬敞的。后備廂能夠很輕松的放進(jìn)去三個行李箱,這樣的空間吃醋
配置:性價比方面不錯,首先動力出色,顏值我也比較的喜歡,配置也可以的。
動力:1.5T的渦輪發(fā)動機開著還是很給力的,一腳油門下去拉動這個輕巧的車身輕輕松松。尤其是城市禁止起步的時候,一腳油門踩到底,整個背部會有一個瞬間的爆發(fā)力,推背感十足。就是在高速巡航的時候,也從來沒有感覺到動力不足的情況,渦輪介入的時間很短,所以第二腳油門基本上渦輪就開始工作了。所以對于這個動力總成來講,我還是很滿意的,平時開著也足夠的動力儲備
操控: 首先它的方向盤的手感非常好,而且助力也很棒。在市區(qū)里面開很輕松,換擋的話就是那種傳統(tǒng)的檔把設(shè)計,使用起來還是很輕松的,剎車也非常的靈敏。而且整個車的底盤調(diào)教的比較穩(wěn)定。不會讓你開著開著底盤就感覺非常的松。速度比較快,拐彎的時候車身也非常的穩(wěn)定,很多輔助配置系統(tǒng)也是比較的好,特別的完善,倒車影像,自適應(yīng)巡航功能都是非常不錯的,幫了很大的忙。
油耗:上下班代步用車為主,偶爾出去玩跑跑長途高速,現(xiàn)在平均油耗顯示數(shù)據(jù)是7.2L,我自己也實際測算過,和表顯的數(shù)據(jù)沒有大的差異,對于這樣的動力性能來說是非常省油的。當(dāng)然,如果是高峰期用車,因為速度開不快,紅綠燈燈帶時間也比較長,油耗超過8L就很常見了,但橫向?qū)Ρ,這也都是在可以接受范圍內(nèi)。
舒適:他這款車的座椅支撐性很強,坐上去非常的舒服,不過主要是它的底盤調(diào)教的比較硬,開起來的話過一些減速帶和坑洼路面的時候會感覺到明顯的震動,影響了整體的舒適感。但是這樣雖然是給帶來了不錯的操縱性和穩(wěn)定性。但是對于體驗感影響比較大。這個空調(diào)的效果我是非常的滿意,打開的話,整個車內(nèi)的溫度很快就能夠上升上去。
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