一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我第一次看到別克威朗時(shí)映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀了，心中就已經(jīng)下定決心買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候首選就是這一款車(chē)，后來(lái)看車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)威朗車(chē)內(nèi)的空間也非常的寬敞完全可以帶著在滿載的情況下輕松的出去旅行，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是非常的實(shí)用一項(xiàng)指標(biāo)了，車(chē)內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺(jué)更加舒服，家人們坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候也不用擔(dān)心他們會(huì)感覺(jué)到壓抑，威朗的這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就在我心中認(rèn)為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車(chē)了，車(chē)價(jià)格其實(shí)并不高讓我覺(jué)得真的是物有所值，從各方面來(lái)看選擇把威朗買(mǎi)回家的性價(jià)比都超級(jí)高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話，其實(shí)平心而論，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子整體給人的感受還是非常好的，但是它的空間布局和分類(lèi)在這方面做的就稍微有點(diǎn)欠缺了。車(chē)型雖然說(shuō)比較大，但是后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)緊湊一些，如果要是滿員乘坐的話，坐在這個(gè)車(chē)上的感受可能并不是說(shuō)特別的好還是會(huì)有一點(diǎn)狹窄。平常我可能把它當(dāng)成一個(gè)代步車(chē)，一個(gè)人開(kāi)的話就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是挺舒服的，坐著也挺自在的。
外觀：不管怎樣選擇一輛適合自己的車(chē)子真的很有必要，尤其是我就被它的外形深深的吸引住了，我當(dāng)時(shí)一看就覺(jué)得它的外觀很好看，很年輕，而且特別的有那種質(zhì)感，特別的有那種高級(jí)感。反正選車(chē)的就是這樣，選擇適合自己，自己喜歡就可以，其他的也不要想太多，因?yàn)槊總�(gè)人喜歡的風(fēng)格都不太一樣。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的內(nèi)飾在現(xiàn)在別克的車(chē)型中是我最喜歡的，增加了科技范圍。而且這個(gè)雙聯(lián)屏還是一個(gè)倒梯形的樣子，四周用了圓角矩形的設(shè)計(jì)，看著非�；顫�。它的全液晶儀表和中控屏界面設(shè)計(jì)漂亮，顏色非常豐富，操作使用也很方便，觸控反應(yīng)速度很快。座椅是皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)的混動(dòng)，能提供一個(gè)更大的摩擦力，激烈駕駛時(shí)候身體可以被更好固定住，看著也更有檔次。整個(gè)用料上也挑不出什么毛病，合資緊湊型轎車(chē)中絕對(duì)是厚道的。
空間：空間還算是不錯(cuò)的，本人身高175，做進(jìn)駕駛位，調(diào)節(jié)好了座椅以后，再看第二排空間也是能空出很大的腿部空間。后排坐三個(gè)成年人還算可以的。中間有一點(diǎn)點(diǎn)的小凸起，但是一點(diǎn)都不礙事。和家人出去玩，后排也沒(méi)有多難受。在一個(gè)是后備箱的空間那是一個(gè)大。能放不少東西進(jìn)去，甚至我都能覺(jué)得鉆進(jìn)去2個(gè)成年人，哈哈。
配置：性價(jià)比很高，這款車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，而且動(dòng)力也比較足夠。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候兒這款車(chē)的價(jià)格也和我的預(yù)算相符，基本上算是性價(jià)比挺高的一款車(chē)，因?yàn)槊總�(gè)人的想法不一樣，個(gè)人感覺(jué)。別克的車(chē)還是比較結(jié)實(shí)的，在安全性很好，而且比較有保障
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題的，這臺(tái)車(chē)用的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，按照同級(jí)別的類(lèi)型來(lái)看，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)就不弱，所以在車(chē)輛起步的時(shí)候，或者是在加速的時(shí)候，車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)速度還是和快的。我也開(kāi)過(guò)一點(diǎn)高速公路，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說(shuō)也是代表了這個(gè)級(jí)別的最具特征的動(dòng)力反饋，在高速上加速超車(chē)也很輕松。
操控：
車(chē)子本身就是那種轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子，而且精準(zhǔn)度很高，可以說(shuō)是轉(zhuǎn)向很舒服的一輛車(chē)了，這車(chē)子我也是一直在駕駛的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)到特別的輕松。對(duì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一輛非常好上手也非常讓人覺(jué)得滿意和踏實(shí)的一輛車(chē)，操縱這方面完全不用太擔(dān)心了。
油耗：說(shuō)實(shí)在的，可能是因?yàn)楝F(xiàn)在磨合的時(shí)間不是很高，不是很多，而且有時(shí)候可能經(jīng)常跑一跑市區(qū)路段的原因吧，很少跑高速，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)特別低的一個(gè)水準(zhǔn)， 同時(shí)我是希望它的油耗能夠再低一點(diǎn)，磨合一段時(shí)間之后，能比現(xiàn)在表現(xiàn)的更好就完美了，其實(shí)還是希望它在這方面能夠多上點(diǎn)心。
舒適：這款威朗的舒適性表現(xiàn)的真不錯(cuò)，我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)就可以感覺(jué)到身體很放松，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓我更加安心，車(chē)座椅給我的舒適度可以讓我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊，高檔次的車(chē)型的開(kāi)車(chē)的效果是與眾不同的，安靜又舒適的用車(chē)體驗(yàn)讓我更加喜歡威朗了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
