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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車時(shí)間不長，但表現(xiàn)還算出色，我的別克威朗Pro很不錯(cuò)，如果優(yōu)中選優(yōu)，要說出最滿意的地方，我還是比較忠于動(dòng)力的，這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到135kw，最大扭矩有250牛每米，深踩油門，提速很快，有明顯的推背感，還有就是模擬7速的CVT變速箱有很好的邏輯性，整體的平順度是很高的。
缺點(diǎn)：開下來七七八八，也都算還可以非要說的話，也就是在動(dòng)力這方面了，在起步時(shí)會(huì)有一點(diǎn)的頓挫，起步也不算特別平穩(wěn) 有的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的起步慢。過紅綠燈的時(shí)候會(huì)有一些苦惱。
外觀：關(guān)于造型真的不用說太多了，因?yàn)槲揖褪潜贾念佒等サ�，第一眼喜歡上，才能更細(xì)致的了解，前后的大燈很呼應(yīng)，亮度也好，雖然我不怎么開夜路，但是在停車場就感覺出來它的優(yōu)勢了，輪轂很好看，動(dòng)感滿滿的和腰身的線條都很配，顏色辨識(shí)度夠高的，足夠吸引馬路上的任何人。
內(nèi)飾：現(xiàn)在威朗內(nèi)飾部分做的還是挺細(xì)致的，尤其是在整個(gè)的實(shí)用性方面做得非常突出，我感覺這樣的一輛車子它比較吸引我的就是內(nèi)飾功能方面的表現(xiàn)，我也感覺這樣的威朗它能夠在內(nèi)飾地方做的都很精細(xì)，10.25英寸大屏幕也是不小，就真的是讓人覺得挺靠譜的一輛車子。
空間：雖然沒有通過車身尺寸體現(xiàn)出它的優(yōu)勢，但見過實(shí)車的朋友都知道這輛車的空間布局以及空間利用率是真的棒，前后排的乘坐空間都是無比寬敞的，而且后排地板中央也是較為平整的狀態(tài)，一點(diǎn)點(diǎn)凸起不至于影響到中間位置的正常乘坐，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富，觸手可及，隨處可用。
配置：其實(shí)不得不說選擇一輛車就是看它的表現(xiàn)力如何，我感覺這輛車子它比較吸引我，讓我覺得特別的想要入手的一個(gè)地方就是綜合能力強(qiáng)，性價(jià)比高。性價(jià)比這一點(diǎn)應(yīng)該說是比就知道誰的配置更高一些，誰的實(shí)力更強(qiáng)一些。它在這方面確實(shí)是贏過了其他車，可能我對車子的了解還是比較多的，所以我感覺最適合我的車，就是為了這輛車入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不是很滿意，起步的時(shí)候會(huì)有頓挫，也會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力跟不上的感覺，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，讓人感到特別的尷尬。但是開在高速上，是特別平穩(wěn)的，而且動(dòng)力在高速上行駛時(shí)會(huì)感到很足很強(qiáng)。能讓人感受到開快車的快感除了起步這方面之外，其他地方都挺不錯(cuò)的。
操控：
操控也挺滿意的，真皮的多功能方向盤，手感特別好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不輕不重，多功能按鍵也很豐富，一邊開車一邊操控，不耽誤任何事情了，還有就是油門踏板和剎車踏板也都很靈活，每天都要面對復(fù)雜的交通狀況，反正我不緊張，駕駛起來游刃有余的。
油耗：油耗真不高，比我想象的要低，主要是沒跑多少公里，到目前為止也開了一段時(shí)間了，平均油耗7.2升，我認(rèn)為還可以。
舒適：底盤是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)的，抓地力特別的強(qiáng)勁，在過彎的時(shí)候也不會(huì)感受到很大的傾斜，這對于一輛車來說是極其完美的，唯一不足的地方就是風(fēng)噪稍微的有點(diǎn)明顯。
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