一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我有一個(gè)很煩的閨蜜，我們兩個(gè)一天到晚都在攀比，什么都要比對(duì)方好，從小到大成績(jī)成績(jī)要比，一些生活的習(xí)慣也要比，小時(shí)候每次都是我輸，這不最近她老公給她買(mǎi)了一輛車(chē)，還專(zhuān)門(mén)開(kāi)到我小區(qū)樓下給我看，我其實(shí)還好，只是最近天氣天天下雨，有時(shí)候坐公交車(chē)會(huì)非常的擠，每次我還要帶小孩上班，有點(diǎn)耽誤時(shí)間，老公可能也是看出來(lái)，然后偷偷摸摸的在我生日那天給我買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)，別克威朗ProGS,提車(chē)也有一個(gè)月了，我最滿(mǎn)意的就是他的外觀和舒適性了，外觀真的很好看GS版本專(zhuān)屬的藍(lán)色不庸俗，給我的感覺(jué)就是很干凈很時(shí)尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車(chē)卡鉗，在加上它運(yùn)動(dòng)的身線條，不一一凸顯出他的年輕時(shí)尚嗎？，舒適性也挺不錯(cuò)的座椅包裹性很強(qiáng)，車(chē)上輔助駕駛，都是配有的，我覺(jué)得我老公眼光還是挺不錯(cuò)的，我給我老公都挺喜歡的這臺(tái)車(chē)的，我那個(gè)閨蜜在那天都嫉妒了，看著她輸?shù)谋砬樾睦镎娴奶娣?/span>
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)該有的配置基本上都有了。如果非要寫(xiě)上一點(diǎn)不滿(mǎn)的話(huà)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的座椅要是還能再偏柔軟一點(diǎn)就做得更好了。因?yàn)槲抑暗能?chē)座椅就是偏柔軟的，開(kāi)久了不容易累，而過(guò)硬的座椅開(kāi)久了會(huì)比較容易疲勞。操控方面基本上調(diào)教還是不錯(cuò)的，不過(guò)這車(chē)從外觀你就能看出是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，駕駛感受也是。方向指向性倒是精準(zhǔn)，有點(diǎn)不足的是剎車(chē)踏板有些偏硬，其他的都還好。
外觀：就剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，我就是覺(jué)得它的前頭很好看，尤其是下包圍，但總覺(jué)得它的車(chē)屁股有點(diǎn)怪怪的。后來(lái)買(mǎi)了之后，我發(fā)現(xiàn)了我覺(jué)得怪怪的根源在哪里了。就是這個(gè)車(chē)它的后面排氣是隱藏式的設(shè)計(jì)，而且它做了隱藏式的設(shè)計(jì)之后，它又沒(méi)有做那種虛擬排氣，用個(gè)鍍鉻做個(gè)裝飾那種，就覺(jué)得車(chē)屁股這里稍顯平淡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾材質(zhì)還行，摸上去比較柔軟，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)板上應(yīng)用了大量的柔軟材質(zhì)，看上去也比較高級(jí)。方向盤(pán)的尺寸剛好，握感舒適。出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)非常的耐看，看上去具有一定的科技感，比較上檔次。
空間：這款車(chē)的空間我還是很滿(mǎn)意的，平時(shí)我也經(jīng)常出差，對(duì)儲(chǔ)物空間的要求比較高，后備箱的空間很大，放下兩個(gè)行李箱輕輕松松不會(huì)擁擠。后排空間也是很大的，平時(shí)接個(gè)客戶(hù)，滿(mǎn)座也挺寬松的，坐在后排可以輕松翹起二郎腿，這款車(chē)比較適合家用，推薦空間需求大的家庭購(gòu)買(mǎi)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，威朗的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等偏親民的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置不多。我親自到店里對(duì)比了一下各家的優(yōu)惠，最終選擇最便宜的一家訂車(chē)了。最后提醒一句各位車(chē)友，提車(chē)的時(shí)候一定要記得先砍價(jià)，裸車(chē)價(jià)談到?jīng)]有讓利空間了在開(kāi)始要裝飾，這樣做的目的是為了避免裝飾算在折扣內(nèi)，也能省不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛的時(shí)候，有一點(diǎn)我不太滿(mǎn)意，就是它的起步有點(diǎn)肉，每次等紅綠燈的時(shí)候，需要反應(yīng)一會(huì)。不過(guò)速度起來(lái)以后，還是非常靈敏的，高速上的駕駛比較優(yōu)秀，可以輕輕松松跑到120邁。
操控：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)不是很重，開(kāi)起來(lái)比較輕盈。油門(mén)和剎車(chē)踏板的高度也比較合適。另外，變速箱的檔位也都非常容易掛入，沒(méi)有什么卡頓的情況。唯一我覺(jué)得有點(diǎn)美中不足的是它的剎車(chē)踏板力度要是能夠稍微再軟一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，官方給的油耗大概是5.95左右，這個(gè)油耗還真的算低了。不過(guò)我也知道自開(kāi)油耗肯定是比這個(gè)高的，開(kāi)了幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)果真如此。每月油耗大概在6.2,3左右，還可以接受。6點(diǎn)多的油耗養(yǎng)起來(lái)也沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
舒適：這款威朗的懸架因?yàn)椴皇乔昂螵?dú)立的，所以在一些不好的路況上行駛，后排的位置還是挺硬的，特別是長(zhǎng)途上面過(guò)那個(gè)減速帶，一定要減速慢行一些，好在座椅是足夠棒的，不然屁股挺受罪的，車(chē)內(nèi)的隔音挺好的，能有個(gè)很好的駕駛環(huán)境，我很喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌，不用非得挑選那種很勁爆的歌。
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