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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威朗Pro GS總和性價(jià)比，在有限的預(yù)算里，威朗Pro就是我的最優(yōu)選擇。年輕人選車第一條，動(dòng)力。威朗Pro GS這個(gè)1.5T真是絕了，184匹的馬力，直接秒掉一眾競(jìng)品的存在啊。還有那個(gè)加速是真帶勁，想要推背感也就是一點(diǎn)油門的事，尤其是紅燈變綠燈，起步?jīng)_線的時(shí)候，那種遙遙領(lǐng)先的優(yōu)越感，太帶勁了。
缺點(diǎn)：考慮了半天沒找出什么缺點(diǎn)，也就是風(fēng)噪和胎噪明顯一點(diǎn)。輪胎的型號(hào)是運(yùn)動(dòng)的MC5，操控因此得到了提升，抓地能力特別棒，但聲音也確實(shí)明顯。
外觀：外觀還是很酷炫的，一直都喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全車遍布著硬朗的線條，而且線條的布局也是很流暢的，顯得也是那么的高大上了。讓本來沒花多少錢的車子看起來價(jià)格很高，非常的有面子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾延續(xù)了家族展翼式環(huán)抱座艙，坐椅的材質(zhì)采用了皮質(zhì)和翻毛皮雙拼混搭，無論是摸起來還是看起來質(zhì)感都很棒，坐上去很舒服，不軟也不硬。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是非常的具有層次感，應(yīng)用了多片層懸浮式設(shè)計(jì)，顯示層、操控層、接觸層各區(qū)域清晰明了。同時(shí)很配備了10.25英寸一體式大連屏，屏幕界面的設(shè)計(jì)以及分辨率都很幫，觸屏的反應(yīng)也很靈敏，操作也很便利，科技感滿滿的，看起來就比較有檔次。
空間：車子的空間中規(guī)中矩，前排我172的個(gè)子坐著，頭度離車頂還有一個(gè)拳頭的距離，腿部能夠自然舒展，后排的后備箱空間容積能夠放得下兩三個(gè)行李箱，也能夠滿足我的使用
配置：性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的，從家用以及經(jīng)濟(jì)性兩方面而言，我威朗Pro的性價(jià)比是不差的，其實(shí)我當(dāng)初買車的時(shí)候還是因?yàn)樗耐庥^更加的出色，現(xiàn)在駕駛了一段時(shí)間后，我個(gè)人覺得追求操控、追求動(dòng)力、追求運(yùn)動(dòng)感的人一定會(huì)喜歡這款車，
動(dòng)力：之前開過一些其他的車，但是總覺得在加速的過程當(dāng)中沒有我現(xiàn)在這輛車好，還是它這種加速有力量感的車我更喜歡。
操控：
更欣賞這輛車子的一點(diǎn)就是它是屬于那種比較容易上手的比較好開的車子，因?yàn)檫@輛車子它的功能來算是比較多，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別的清靜，一點(diǎn)都不覺得難開，包括在駕駛的過程當(dāng)中也是能夠感受到它的抓地感非常強(qiáng)。
油耗：目前表顯是8個(gè)油，我覺得有點(diǎn)高，但是畢竟是1.5T，而且我剛開車，駕駛習(xí)慣也不好，主要還跑省莊到二中這一段，有點(diǎn)堵車。相信磨合一段時(shí)間會(huì)降一些。
舒適：后排沒有獨(dú)立懸架的車坐起來的確是要遭罪一些，顛簸感確實(shí)很明顯，減震效果稍微有一點(diǎn)欠缺，不過在路上行駛的時(shí)候它的隔音效果還是非常強(qiáng)的，底盤的穩(wěn)定性也很好。主要就，是胎噪傳進(jìn)來，風(fēng)噪還行!車子的音響效果也還不錯(cuò)，直接用手機(jī)連接播，聽歌是足夠了!我比較喜歡車子有多功能方向盤。
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