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威朗
2022款 Pro GS 疾風版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的點首先就是這個車的動力,新的1.5T的動力相當給力比君威上的動力還大。180多匹的馬力,說的加速是7秒7,加速很給力,新威朗的上市感覺就是劍指某域的。其次就是外觀造型和內飾,運動的外觀設計,黑色運動套件加上紅色的剎車運動時尚,內飾的設計也是很抓人眼球的雙屏設計,功能性和實用性也有了更大的提升。
缺點:任何車都不是完美的,也許勞斯萊斯庫里南是完美的,但我肯定是買不起,這對我來說也是缺點。這臺車座椅的設計偏家用,不是那么極致,如果是賽車化的桶型座椅一定會更加的適合,F(xiàn)在這種座椅雖然坐起來舒服,但在激烈駕駛的過程中,駕駛員身體的晃動會較為明顯,包裹感一般。
外觀:這款車自打買回來之后,我對它的外觀一直都是很喜歡的。早晨起來出門前,我會繞著車轉一圈,一來是檢查檢查,二來是欣賞一下。前臉的部分,是別克家族最新的設計語言,鍍鉻飾條的使用恰到好處,看上去很精神,很有設計感和辨識度。車子的側面整體的設計包括比例也挺好,尤其是它的這個輪轂的設計我覺得是特別大氣的。
內飾:黑色面料的座椅搭配紅色壓線很有高級和運動感,銀黑色的操控臺比較大氣,還有這款車的特點就是有兩塊顯示屏,但是是連在一起的,不啟動的時候看著像一個很長的顯示屏,啟動后是各自操控和顯示的兩個區(qū)域,比較直觀好操作,里面有些設置可以自定義,還挺有意思的也比較炫酷。
空間:這款威朗的內部空間我感覺還是滿足我大多數(shù)情況的要求的,特別是威朗日常家用來說無論是我平時上下班還是想著周末帶著家人出去自駕游,車后排空間能保證在滿載的情況下也不會感覺太擠,由于空間足夠開啟車窗的時候在車內的感覺就特別的通透一點都不會感覺憋悶,用威朗來家用對我來說再合適不過了。
配置:真心覺得威朗Pro GS的性價比非常高,就單看動力這方面就很物超所值了。更何況還有大屏,有流媒體,有座椅加熱,有倒車影像,還有碰撞預警等等安全配置。還有安吉星,真是太好用了,我有強迫癥,總是都快到家了又不記得到底有沒有鎖車門,這個安吉星可以遠程鎖車,也不用在跑回去了,特別棒。
動力:在動力方面,這個車子搭載了1.5T四缸發(fā)動機+CVT變速箱,發(fā)動機最大功率為135kW(174馬力),峰值扭矩為250Nm。百公里加速7.7s,油耗大概在6個油左右,確實很給力,比一般的2.0T的車子還快上不少。
操控: 車身尺寸不大,但軸距達到了2米7,行駛的穩(wěn)定性非常棒,也帶來了不錯的后排空間。方向盤有多功能按鍵,空調位置也是完全機械按鈕的,這個設計我特別的喜歡,操作起來太直觀,相比語音或者觸控操控來說要方便的多。油門和剎車調教的都比較靈敏,踏板造型也挺運動化的。
油耗:油耗的話還是值得信賴的,百公里的油耗才7.2L左右,比同價位的車子的油耗要低多了。
舒適:車子內部電子舒適的配置全面,用起來科技感很強,但是后排的座椅不夠貼合
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