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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子在很多地方都深深的吸引住我，我感覺(jué)也是這輛車子它的實(shí)力比較強(qiáng)，所以讓我特別的欣慰。當(dāng)然我這個(gè)人對(duì)車子的整體駕乘感受這方面要求還是比較高的，所以我感覺(jué)這輛車子在駕乘的過(guò)程當(dāng)中對(duì)于舒適度這方面還是能夠感受得到的，我也覺(jué)得這一點(diǎn)是讓我覺(jué)得最舒服的一點(diǎn).其實(shí)之前有開(kāi)過(guò)一些其他的車子，但是總感覺(jué)在駕乘過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有那么適應(yīng)，沒(méi)有那么的舒服，而威朗底盤懸架調(diào)節(jié)的本身就非常的靈活，感覺(jué)有一個(gè)更好的體驗(yàn)感，就能夠覺(jué)得這個(gè)車子沒(méi)有什么嘈雜的聲音，而且沒(méi)什么特別的顛簸感。它這種座椅的支撐性比較強(qiáng)，這一點(diǎn)我很喜歡。
缺點(diǎn)：它的缺點(diǎn)就是后排座空間稍微比較狹小一些，空間并不是特別充足，同事們坐滿了會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠，然后還有就是它的隔音，偶爾傳到駕駛室中。
外觀：我這個(gè)人別的不行，但審美一定是在線的，這車的外觀可以說(shuō)非常不錯(cuò)，不管是顏色還是整體感覺(jué)，都戳中了我的點(diǎn)。這車還有個(gè)外號(hào)不知道大家聽(tīng)沒(méi)聽(tīng)過(guò)，小蠻腰，那不可不是說(shuō)說(shuō)而已，還是很貼切的。而且流暢的車身也讓這輛車的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了，最最打動(dòng)人的是，這車的改裝潛力無(wú)限哦，各位男性同胞，如果你也喜歡改裝車，那真的挺建議你們?nèi)邕@一輛的。
內(nèi)飾：這款威朗的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了讓我耳目一新，坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)看時(shí)間久了也沒(méi)有雜亂的感覺(jué)，新車剛買回家時(shí)要注意車內(nèi)空氣的流通，家中有小孩的家庭要盡量等車內(nèi)的異味消散一空后再去出行乘坐，等到空氣變清新后車內(nèi)的環(huán)境才是最理想的樣子。
空間：這臺(tái)車的空間還算可以，前排坐在里面感覺(jué)非常的寬大舒適，座椅的坐墊填充效果不錯(cuò)，坐在上面會(huì)有一種不錯(cuò)的支撐效果，椅背和腰部的貼合度也很高。后備箱的空間也還算規(guī)整，平時(shí)拉一些大件行李拿取也比較方便。不過(guò)它的后排乘客頭部空間感覺(jué)稍稍有些局促，但不影響正常乘坐。
配置：威朗Pro的定位其實(shí)正好，讓這個(gè)價(jià)位有運(yùn)動(dòng)范的車來(lái)給消費(fèi)者去選擇，從造型到動(dòng)力，都覺(jué)得這車就是為運(yùn)動(dòng)來(lái)的，性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：又扯遠(yuǎn)了，言歸正傳，1.5T對(duì)與我來(lái)說(shuō)，加速夠用，在市區(qū)超車高架上來(lái)說(shuō).也是沒(méi)問(wèn)題的.高速上，感覺(jué)在提速時(shí)，踩下去油門之后，會(huì)有那么零點(diǎn)幾秒的反映時(shí)間，不過(guò)動(dòng)力還是可以的，特別是速度起來(lái)之后的感覺(jué)非常的棒。隔音做的不錯(cuò)，但是啊，說(shuō)起隔音，我又想到一個(gè)事情，各位的車是不是過(guò)減速帶的時(shí)候如果車速快的話，會(huì)不會(huì)感覺(jué)下面懸架很硬。動(dòng)力完全夠用，開(kāi)了這么久一直都覺(jué)得動(dòng)力挺有勁的，放到自己喜歡的駕駛模式就是一種享受。從起步開(kāi)始，踩下油門踏板一瞬間，全新威朗Pro GS就會(huì)同時(shí)做出動(dòng)力響應(yīng)，整個(gè)加速過(guò)程異常的平順且有力，其間沒(méi)有傳統(tǒng)AT變速器與DCT變速器那種換擋的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能持續(xù)保持在一個(gè)最佳扭矩輸出的區(qū)間內(nèi)，這甚至讓我感受到了一種久違的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速下渾厚的加速體驗(yàn)。
操控：
加速很流暢沒(méi)有頓挫感，手握著方向盤感覺(jué)也很踏實(shí)，中控系統(tǒng)雖然尺寸不算大，但操作起來(lái)反應(yīng)很迅速，而且功能也很多，聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航等等非常便利。
油耗：這車的百公里油耗確實(shí)是不錯(cuò)，我平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)得多，也不會(huì)覺(jué)得這車的油耗有忽高忽低的感覺(jué)，油表上顯示平均下來(lái)也才是7.3L左右，還是蠻實(shí)惠的，一箱油能跑的里程數(shù)也多。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響不大，上下班代步堵車等紅路燈的時(shí)候，轉(zhuǎn)數(shù)都是挺低的，這樣也足夠的省，平時(shí)自己開(kāi)這車倒是覺(jué)得沒(méi)啥壓力。
舒適：威朗的一個(gè)舒適性是很不錯(cuò)的，它的隔音方面做得很好，行駛的過(guò)程中都是沒(méi)有任何噪音的，即使速度上來(lái)了也沒(méi)有雜音，可見(jiàn)這個(gè)隔音的做工是有多細(xì)心，還有這個(gè)減震，優(yōu)化的很好，過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候是很平順的，舒適的很。
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