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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的中控大屏尺寸合適,非常大氣,功能也很豐富,操作時(shí)流暢度挺高的,娛樂(lè)性比較高,也非常的有科技感。
缺點(diǎn):隔音有點(diǎn)差,油耗也一般般,但都能接受?臻g在這個(gè)價(jià)位里表現(xiàn)算中規(guī)中矩吧,胎噪有點(diǎn)大。
外觀(guān):這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)我感覺(jué)還不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分的大氣年輕。蜂窩狀的中網(wǎng)是全車(chē)的點(diǎn)睛之筆,看上去科幻感十足。車(chē)身側(cè)面看上去線(xiàn)條感十足,搭配上紅色卡鉗以及造型精致的輪轂,整體氣場(chǎng)一下子被激發(fā)出來(lái)。
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾我感覺(jué)做工非常的精細(xì),用手摸上去會(huì)感覺(jué)到材質(zhì)的紋路。中央大屏也比較具有科技感,系統(tǒng)比較不錯(cuò),使用起來(lái)一點(diǎn)也不卡頓。出風(fēng)口的造型非常的耐看,搭配上亮色的設(shè)計(jì),感覺(jué)具有一定的科技感。
空間:其實(shí)后備箱的大小不是特別寬,深度不是特別夠,所以我感覺(jué)這方面要是加強(qiáng)一下,承載的行李會(huì)更多,表現(xiàn)力也會(huì)更強(qiáng)。
配置:主要是價(jià)格優(yōu)惠力度大,值得考慮,然后后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,基本都是能承擔(dān)的起的,雖然羊毛出在羊身上,但是我覺(jué)得還是比較劃算的。又看了威朗Pro GS的后排配置也不差,后排出風(fēng),口、雙USB接口、扶手、杯架都沒(méi)缺席,地板中間的凸起也不高,同時(shí)乘坐三名成年人也完全沒(méi)問(wèn)題,而后備廂的常規(guī)容積也夠,放倒第二排椅背之后最大容積可以增加更多,并支持按比例放倒功能,兩片式的超大全景天窗,看星星月亮沒(méi)問(wèn)題了。
動(dòng)力:美系車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),車(chē)身乘坐起來(lái)的感覺(jué)很穩(wěn)健,起步那是相當(dāng)?shù)钠巾槪铀袤w驗(yàn)感很好,加速也流暢。
操控: 操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向指哪打哪,轉(zhuǎn)向比較的輕松,運(yùn)動(dòng)感比較的好,底盤(pán)我的感受就是稍微的有點(diǎn)硬,過(guò)加速帶的時(shí)候有這比較明顯的震感,還好座椅的包裹性好,基本上可以緩解。
油耗:威朗在油耗控制這件事上還是下了一定的功夫的,這臺(tái)車(chē)目前的油耗非常穩(wěn)定,基本上維持在6.5升左右。雖然目前還處于磨合階段,不過(guò)對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我感覺(jué)已經(jīng)很讓我感到意外了,畢竟它再怎么說(shuō)也是一臺(tái)緊湊級(jí)家用轎車(chē)。
舒適:在乘坐舒適性這點(diǎn)上,這款威朗確實(shí)有著不錯(cuò)的舒適性,底盤(pán)是挺扎實(shí)的,穩(wěn)健的,哪怕是走減速帶過(guò)爛路都不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)顛簸感嚴(yán)重,隔音的效果也可以,不會(huì)覺(jué)得吵,路噪跟風(fēng)噪聲都蠻小的,帶著一家人出門(mén)或者自己開(kāi)車(chē)都很愜意。
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