一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一:藍(lán)色車(chē)身外觀動(dòng)感、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，顏值符合我的要求；第二：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7速的CVT變速箱；第三：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚、簡(jiǎn)約，符合我低調(diào)個(gè)性；第四：操控性也好，底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)，給人滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲姨彳?chē)的時(shí)間只有兩個(gè)月，而這輛車(chē)剛剛上市沒(méi)多久，具體銷(xiāo)量也不知道怎么樣，暫時(shí)表現(xiàn)都挺好的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果必須要吐槽，必須要說(shuō)不足，我認(rèn)為4S店的服務(wù)很一般，買(mǎi)車(chē)之前都是特別積極的，恨不得一天能給我打三個(gè)電話，問(wèn)我有什么不滿意的，有什么顧慮，有什么下不了決心的，提了車(chē)之后，幾乎就沒(méi)什么電話往來(lái)，中途問(wèn)過(guò)他們一些用車(chē)問(wèn)題，感覺(jué)他們的回答也是草草了事，所以服務(wù)不太滿意。還有一點(diǎn)就是后排空間有些小，特別是頭部空間，像我1米83的身高，坐在后排的話，如果坐直身體，頭頂與車(chē)頂之間的距離也就三指，還是會(huì)有些壓抑的。
外觀：威朗的外觀屬于比較大氣耐看的設(shè)計(jì)，引擎蓋上勾勒出來(lái)的立體線條，看起來(lái)肌肉感十足，兩個(gè)犀利的前大燈被超大的中網(wǎng)隔開(kāi)，搭配上別克這個(gè)車(chē)標(biāo)，怎么看怎么感覺(jué)高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵阻尼感扎實(shí)，按在上面是不會(huì)有松垮的感覺(jué)的
空間：它的車(chē)身尺寸算是中上等的水準(zhǔn)吧，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅有著不錯(cuò)的包裹性，后排的乘坐空間也不算擁擠，平時(shí)后面坐滿3個(gè)成年人也是比較輕松容易的，一點(diǎn)也不擠，頭部空間也不顯得壓抑。后備箱的尺寸雖然只有480升，但是對(duì)于日常裝載需求基本上都能夠得到滿足。
配置：說(shuō)句實(shí)在話，價(jià)格是有點(diǎn)貴，主要就是沒(méi)優(yōu)惠，當(dāng)初選擇頂配，也是為了顏值和配置，到頭來(lái)，還是有那么一丟丟失望的。
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力這方面是完全不需要擔(dān)心的，因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的過(guò)程都是比較迅猛的那種，我也特別喜歡這種加速的感受。
操控：
操控滿意，雖然我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是現(xiàn)在駕駛的感覺(jué)就很熟悉，好像開(kāi)了很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間似的，真皮的多功能方向盤(pán)，第一手感很好，第二功能按鍵豐富，有很多功能都是可以通過(guò)快捷按鍵簡(jiǎn)單操作的，還有語(yǔ)音識(shí)別控制功能，通過(guò)語(yǔ)音就能執(zhí)行一系列命令了。
油耗：它的油耗一點(diǎn)也不高，綜合平均油耗才6.3升，一點(diǎn)也不用懼怕油價(jià)上漲。平時(shí)上下班出行的路段路況也一般般，不算是特別順暢，偶爾趕上個(gè)紅綠燈走走停停的時(shí)候居多，能夠有這樣的油耗數(shù)值，我已經(jīng)很知足了。這臺(tái)車(chē)的節(jié)油表現(xiàn)平時(shí)感覺(jué)不太出來(lái)，但是一到堵車(chē)的時(shí)候，就體現(xiàn)了出來(lái)，有時(shí)候我拉著朋友出去玩，個(gè)別時(shí)候也遇到路上堵車(chē)，但是綜合油耗實(shí)際并沒(méi)有增加多少。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的舒適度比較不錯(cuò)，座椅有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是坐上去確實(shí)非常舒適的感覺(jué)。中控臺(tái)上的旋鈕和按鍵也具有不錯(cuò)的阻尼感，使用起來(lái)能夠得到比較不錯(cuò)的反饋。中央大屏我也比較喜歡，系統(tǒng)流暢。唯一我覺(jué)得稍微需要調(diào)整一下的是它的底盤(pán)懸架。過(guò)于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，使得它在經(jīng)過(guò)一些碎石路面時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)小的顛簸。
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