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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計，風格是偏向年輕化的，因此潮流氣息也很濃重，可以說是非常合我的心意，完全是我喜歡的類型。而且它的設(shè)計很有功底，不僅造型具有特色，而且耐看不易過時，所以我對它的喜愛程度也就更深了。
缺點：威朗這臺車的各方面都還比較不錯，駕駛起來有一定的質(zhì)感，尤其是跑高速，整體感覺比較穩(wěn)，一點也不飄。不過，感覺它的懸架調(diào)教有些過于運動，在低速狀態(tài)下，經(jīng)過減速帶會比較干脆，但經(jīng)過碎石路面表現(xiàn)就不算那么的優(yōu)秀，車內(nèi)會有一定的震感，雖然不是很明顯，但是感覺這個級別的車了，應(yīng)該把懸架調(diào)教的更舒適才更好。
外觀：顏值滿意，當初選車，最讓我心動的就是顏值，看起來很大氣，也很運動，微微的帶一些商務(wù)風，配置方面也很厚道，燈光都是LED的，16寸的鋁合金輪轂大小也夠用了。
內(nèi)飾：座椅觸感非常柔軟，但內(nèi)飾整體設(shè)計上簡約了一些，我覺著要是再多些細節(jié)就更好了
空間：威朗的空間還不錯，前排寬敞，后排坐起來也比較舒適。以我為例，1.78米的身高，調(diào)整好前排坐姿以后，坐到車里面一點也不擁擠，頭部距離車頂還有3-4指的距離。后排還有兩拳左右的空余。能利用的地方都做了最大化的利用，包括車門板上儲物格比較多，中央扶手箱下面的兩個超大杯座也比較好用。后備箱雖然看著不算特別大，但是開口比較寬，平時拿取一些較大的行李也不費勁。
配置：這點仁者見仁智者見智，沒買車的可能不懂，買了車開一段時間自然知道這車提的值不值得了。人云亦云是比較不出來的，目前我們對自己提的這輛車還是比較滿意的。
動力：發(fā)動機是一臺車的核心部件，性能怎么樣對駕駛感受的影響非常大。威朗PRO GS有一顆澎湃的心臟，最大輸出184匹馬力。但絕對不是你印象中CVT那種偏家用的感覺，傳動非常直接，基本沒動力損失，作用在車輪上的動力可以達到90以上。這個成績雖然不能和那些跑車相比，但也屬于一個標準的鋼炮了。
操控：
我老婆駕駛水平不行，但是開著它并沒有感覺到明顯的生疏，稍作磨合就可以輕松上手。
油耗：小門小戶的家庭，普通工薪階層的收入，對油耗確實比較關(guān)注，因為這是日后用車過程中最大的一筆支出，這臺車個人感覺還可以，百公里油耗大概在7.3升左右，這個成績我覺得已經(jīng)相當不錯了。
舒適：座椅非常舒服，貼合人體曲線，雖然是運動型車，但卻沒有采用那種桶型的座椅，而是比較偏家用的風格，包裹性一般，但非常柔軟，有種坐大沙發(fā)的感覺。面料我特別喜歡，是摩擦力很強的翻毛皮材質(zhì)，不容易出現(xiàn)滑動，觸感也更細膩一些。前排的座椅加熱太貼心了，上車之后就能感覺到暖暖的溫度。
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