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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的空間和動力了，夠寬敞出遠門才不會累，還有那速度叫的比較流暢，高速持續(xù)飛速一點都頓挫，一車人爬坡都很利落，腳下就可以感受到一直源源不斷的動力輸出，超級帶勁的節(jié)奏。
缺點：目前我覺得不滿意的地方就是減震效果上面并不能稱為優(yōu)秀的，車子在市區(qū)平坦路面行駛的沒毛病，但是走一些顛簸路段，包括減速帶上行駛的感覺都沒有那么好，在車內會感覺到顛簸感
外觀：車身線條流暢，從前到后都是很時尚的感覺，給人看上去潮氣蓬勃，一看就是年輕人的范。車身長4664mm，軸距是2700mm，前臉部分比較帥氣，大燈的設計感很個性，引擎蓋上的線條比較好看凸起，再是車子側身線條看上去有延伸感，最后它的尾部有些許上翹的尾翼給車子增加了活躍的氣氛。這個外觀的確是很醒目。
內飾：內飾里面的質感還得提升，我覺得軟包材質有點過于少了，看著不怎么有檔次。
空間：對空間沒有太高的要求，因為還沒成家嘛，就是一個人開，后排基本很少坐人，但不得不說它的后排在同級別中也是挺領先的，腿部空間特別棒。而且配備了三個頭枕，安全方面一點都沒放松，前排有電動調節(jié)功能，非常的舒服。
配置：我覺得這輛車子它的價位什么的都是值得我認可的，都覺得這車子它的性價比還是不錯的，而且到現(xiàn)在為止從入手開始一直覺得這個車子最適合我，
動力：動力方面更不用擔心，這款車搭載了1.5T發(fā)動機，匹配了CVT智能無級變速箱，開上感覺還可以，動力挺足的，不僅是起步加速順暢，而且行駛過程中能夠感受到動力的爆發(fā)，是屬于那種比較輕快型的，加上油門之后腳踏板力度感覺較輕，能給司機一種隨時加速的感覺，并且加速的時候是一氣呵成的，一點都不會感受到頓挫和懈怠。車子底盤比較扎實扛造，它有那個懸掛配置。懸掛在車子快速行駛時能夠控制得住車身，避免有太多的彈跳感受，在走碎石路面或者坑坑洼洼的地方也能夠輕輕松松的篩選掉，讓車內人員顛簸感受不會很強烈。
操控：
這輛車對于我來講是屬于那種操控比較簡單容易的車子，它在操作方面沒有讓我覺得太為難，也沒有讓我覺得在不同路段上有一個不好的駕駛感受，這就是它優(yōu)秀的地方，也是它讓人覺得放松的地方。
油耗：油耗的話，我也不知道該怎么說，我看了其他人，很多人說這臺車油耗是百公里六或者七個字，可是我開出來都已經接近八個字了，也不知道是不是跟我的駕駛習慣有關系，或者也有可能是我長時間的在市區(qū)開吧，走走停停，走走停停的，上下班期間都是屬于一個堵車的狀態(tài)。所以有可能會稍微高一點。
舒適：說到舒適性，我確實無能為力，主要就是配置問題，前排的舒適性很好，因為是獨立性的懸掛，后排的舒適性略微差一些，因為是非獨立性的懸掛，兩者對于外部的緩沖作用是不一樣的，不過造價成本也是不同的。
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