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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值還是很高的，并且還擁有1.5T的發(fā)動機讓這款車擁有著不俗的爆發(fā)力和實力，動力表現(xiàn)在這一代新的威朗Progs展現(xiàn)得凌厲精致，關鍵是油耗還不算高，油耗綜合下來控制在了8個左右，整體的車子風格更加偏向于運動，乘坐的舒適度搭配上他一個算得比較不錯的空間，舒適性還是很不錯的。
缺點：車子的各個方面我都是非常滿意的，但是這款車的一個隔音效果我個人感覺比較一般吧，因為當你的動力越來越往上的時候，你能明顯的聽到一些風噪和發(fā)動機的噪音，但是這一點完全不影響到她的一個優(yōu)秀，畢竟這價位的車，有一些這樣的問題是很正常的。
外觀：它的外觀設計我認為是我看到過的車里面最帥和最好看的，這個價位的車我基本上算是看了個遍，沒有幾臺看上眼的，主要還是外觀設計方面我覺得沒有什么太符合我心意的。后來直到遇到了威朗，我才知道我內心想要的車子是什么樣子的。它的正面中網(wǎng)設計我簡直太喜歡了，看起來非常的運動。
內飾：盡管雙聯(lián)屏的布局在如今來說已不算新鮮，但豪華感和科技氛圍仍在，看著也不覺得審美疲勞。況且威朗的大屏界面設計很炫酷，還能自己選擇不同的主題，很有新意。功能配置上，車機支持聯(lián)網(wǎng)，可以在線導航，也支持手機投屏，能夠根據(jù)自己的習慣來選用最合適的。同時，車機還能OTA升級，以后有什么新功能都可以讓我第一時間享受到，升級很方便。不過也有些地方我覺得可以改進，比如中控屏下方的旋鈕，和雙聯(lián)屏的設計就有些不太相符，如果能做成一些車型上的小液晶屏顯示或者只是精簡的一排觸控按鍵，我覺得會更漂亮。
空間：威朗Pro的軸距達到了2700mm，這樣的軸距長度在同級別的車型里面可以說是數(shù)一數(shù)二的水準了，這也是讓這款車的空間能夠足夠寬裕的最基本標準了吧
配置：性價比挺高了，配置豐富，有雙聯(lián)屏、全景天窗、一鍵啟動、胎壓顯示、無鑰匙進入、智能互聯(lián)系統(tǒng)等等…..十幾萬的車有這些配置很難得了。關鍵還是一臺合資車呢，就單單這個大聯(lián)屏很大氣，一看內飾都不像是這個價位的車。
動力：這輛車的動力很給力，1.5t加CVT，在這個價位里面能夠買到這個動力的車，可以說性價比非常高了，平時等紅燈起步時，一腳油門下去，再也不用擔心后面的車按喇叭催促了，不過當然了，駕車安全最重要，動力這種東西可以不用，不能沒有。
操控：
威朗Pro的方向很輕，轉向什么的不費勁，而且指向很精準，我力氣不大，但是開這個車確實不費勁。不論是走彎道還是拐彎，定位都是非常的精準，感覺能發(fā)揮出我的技術來，哈哈。
油耗：它的油耗我覺得還比較能夠接受，平時開這臺車出門也沒有具體計算過油耗。都是快跑光之前，跑到加油站去加滿。記得有一次出去自駕游，因為車子本身也不缺油，是前一天加滿的，然后就直接出發(fā)了。期間什么路況都遇到過，有高速，有城區(qū)，有堵車，還有郊區(qū)等等，后來玩了幾天回來發(fā)現(xiàn)一箱油還沒有用完，車內的油表顯示百公里油耗居然只要6.5升。
舒適：整體來說車子的舒適性還是很滿意的，噪音很小，不容易聽到外面的胎噪聲。座椅很柔軟，坐久點屁股都不得痛。很適合自駕游。
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