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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：滿意威朗ProGS的外觀，前臉大燈加上飛翼式別克標進氣口，覺得很帶感。四個黑色的輪轂加上紅色的卡鉗讓車子的運動感一下子就上來了。還有車輛的黑色頂部加上尾部微微翹起來的感覺，一部豪華車型就這么誕生了。動力跑起來也很足，駕駛體驗感很不錯。
缺點：在整個用車過程中自己朋友跟家人多多少少也反饋給我一些這個車的缺點，畢意沒有十全十美的車，首先一個就是這個車的外觀尺寸上，跟大眾朗逸跟速騰對比的話顯得稍微小氣了一點，畢竟威朗pro這個車的寬度還不夠那么大，一眼看上去感覺有點窄，不過也正是如此設(shè)計才讓威朗pro的加速跑到7秒左右，第二一個就是威朗pro的加速噪音有點大，一加速就嗡嗡的，好像這是cvt變速箱的通病，試駕日系車的質(zhì)量一加速也會嗡嗡響，想到這個噪音的問題似乎心里就好多了，哈哈，第三一點就是它的胎噪有點大，跑高速的時候風(fēng)造也不小，不過對于噪音這點我能接受，這是朋友跟家人反饋給我的，我說出來分享給正要買這款車的車友們。
外觀：外觀沒有缺點，全都是優(yōu)點，我真的是360度的喜歡，前臉采用了蜂窩狀的進氣格柵，而且上下格柵都是蜂窩狀的，特別的運動化。大燈和進氣格柵連為一體，顯得前臉非常的寬大。并且整體都是黑色的設(shè)計，甚至包括后視鏡和輪轂，戰(zhàn)斗感非常強。剎車卡片設(shè)計成了紅色，這種紅與黑的搭配對比感非常強，但又卻不覺得突兀。
內(nèi)飾：我喜歡的車是，越簡單越精致則越好看，因為顯得低調(diào)，車子用起來也是實在，皮質(zhì)摸起來手感不錯。我比較喜歡聽音樂唱歌，音響效果還比較帶感的。異味就是剛買的時候有些味道比較厲害，因為經(jīng)常通風(fēng)什么的，現(xiàn)在味道已經(jīng)散差不多啦!
空間：買車是為了上下班代步，也是為了以后帶著家里人一起出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，玩一玩。父母年齡大了，帶他們看一看祖國的大好河山，其實我覺得比帶他們吃山珍海味，或者穿金戴銀更有意義。威朗PRO GS的后排空間挺棒的，中間地板雖然有一定的凸起，但整體寬度較大，基本不會影響到舒適度。
配置：相對于這車的前身來說優(yōu)惠沒有以前那么大，可能畢竟是新上市的吧，我訂車的時候優(yōu)惠1.5萬，價格因素不知道能堅挺多久。相對于價格來說，車輛本身倒是一款非常棒的車身，不管是配置，外觀，內(nèi)飾，動力我覺得都很有競爭力。
動力：當(dāng)時在購買車子的時候，這家店的銷售就說了，這臺車是搭載1.5t加CVT的一個動力系統(tǒng)，大家都知道，cvt變速箱的技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟了，就是我們常說的無級變速，耐造省油不容易壞，而且維修成本低，再加上本身184的馬力，所以說在動力這方面是相當(dāng)給力了，
操控：
方向盤手感很好,轉(zhuǎn)方向的時侯也很靈敏精準度高，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，剎車靈敏度特別的高，操控還不錯。
油耗：油耗的表現(xiàn)中規(guī)中距，比我想象的要好不少。在跑高速的時候，這臺CVT變速箱的表現(xiàn)非常出色，可以將轉(zhuǎn)速控制的相當(dāng)?shù)�，油耗自然也就下降了。市區(qū)內(nèi)開會高一些，綜合油耗不到8升。
舒適：后懸掛是獨立的，舒適感很高，后排坐的家人很舒服
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