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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)是動(dòng)力感受,最大184匹馬力,別說(shuō)在A級(jí)車(chē)中,就是在B級(jí)車(chē)中也是頂尖的。車(chē)身尺寸不大,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真是風(fēng)馳電掣,而且過(guò)彎時(shí)的靈動(dòng)感,提速時(shí)的爽快感,都讓人挺著迷的,底盤(pán)質(zhì)感我也非常滿意,絕對(duì)不只是個(gè)花瓶,底盤(pán)在調(diào)教方面極其的扎實(shí)。很喜歡開(kāi)著它跑山路的感覺(jué),淡定從容,很舒服,過(guò)彎時(shí)完全沒(méi)有甩尾和推頭的現(xiàn)象。
缺點(diǎn):底盤(pán)稍微硬點(diǎn),過(guò)顛簸的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)還是偏硬的
外觀:前臉運(yùn)動(dòng)十足,非常大方秀氣,熏黑輪轂和紅色卡鉗很吸睛
內(nèi)飾:10.25寸的超大聯(lián)屏,看起來(lái)就很高級(jí)。內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,時(shí)尚簡(jiǎn)約,用料很扎實(shí),手感超級(jí)舒服。
空間:自從買(mǎi)了這輛車(chē),我終于不用彎著腰做人了,全家最高的目前就是我,1米78,前排我開(kāi)車(chē),我娘婦坐駕駛座后面位置腿部空間也還剩了二拳多,她身高1米63。車(chē)上的儲(chǔ)物格,哪個(gè)都能放下二瓶水,內(nèi)后視鏡往后那一區(qū)域還嵌了個(gè)眼鏡盒,考慮得周到。后備箱開(kāi)口不小,空間也還可以,放兩個(gè)拉桿箱一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,實(shí)在要用后排還能放倒,裝載能力不能差。我媳婦和娃都可以在后排打鬧了,空間很滿意空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了,就是要大。
配置:這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到動(dòng)力這么棒,配置這么多的車(chē),我覺(jué)得還是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,挺澎湃的,想想我當(dāng)年的豐田86,雖然是跑車(chē),但動(dòng)力相比威朗PRO GS還要差很多。而且這臺(tái)車(chē)變速箱換擋挺平順的,沒(méi)有雙離合的那種頓挫感,在運(yùn)動(dòng)和舒適之間做到了一個(gè)很好的平衡。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕柔,但不是那種一味的輕,而是隨著速度的不同,會(huì)有輕微的變化,這種感覺(jué)挺舒服的。操控有的人覺(jué)得不重要,但我覺(jué)得很重要,因?yàn)椴倏睾玫能?chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)更有樂(lè)趣,不會(huì)那么無(wú)聊。每天工作都已經(jīng)挺累了,上下班的時(shí)候開(kāi)著一臺(tái)有趣的車(chē),也算是一種放松吧。底盤(pán)質(zhì)感偏硬,舒適度肯定會(huì)受到一點(diǎn)影響,但好處也挺多的,那就是過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性更好,跑高速的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得底盤(pán)特別的扎實(shí)。
油耗:油耗我覺(jué)得不高,因?yàn)槲抑雷约洪_(kāi)車(chē)什么風(fēng)格,經(jīng)常大腳油門(mén),這種習(xí)慣對(duì)節(jié)油肯定不利,但我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)爽才重要,哈哈,這就看每個(gè)人不同的想法了。這種風(fēng)格之下油耗也才不到8升,這個(gè)成績(jī)拿到哪里都說(shuō)得過(guò)去。
舒適:駕駛舒適性整體挺高,座椅好評(píng),視野夠好,乘坐也舒服的坐姿。副駕駛也體驗(yàn)過(guò)一次,覺(jué)得也還可以。目前新車(chē)有異味,希望開(kāi)一段時(shí)間以后能有所好轉(zhuǎn)吧。最喜歡就就是放倒副駕駛座位,開(kāi)車(chē)?yán)哿嗣烂赖乃弦挥X(jué),空間足夠,前排的座椅包裹都還不錯(cuò),內(nèi)飾也是散發(fā)出無(wú)盡的運(yùn)動(dòng)氣息。為空間足夠大,所以坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服,座椅軟硬適中,不像日系車(chē)太軟,長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得很累。父母經(jīng)常坐在后排,經(jīng)常說(shuō)這個(gè)車(chē)坐著還是停舒服。
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