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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比以前老款升級(jí)了很多喜歡的功能，首先從外觀上來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了；其次就是升級(jí)了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)極變速箱，這樣的A級(jí)車有這個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直完美；再者就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雙連屏的設(shè)計(jì)，突破了以往別克的概念，這算是一個(gè)創(chuàng)新的突破了。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)很滿意，要是硬讓人說(shuō)有什么不滿意的地方，可能就是它的外觀有一點(diǎn)，就是排氣管沒(méi)有露出來(lái)，這讓它極具運(yùn)動(dòng)性的外表有了一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，但是這對(duì)它的駕駛和性能完全沒(méi)有影響。
外觀：外觀就是一副運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺(jué)，前臉熏黑的中網(wǎng)配上7字型的車燈，犀利感十足，視覺(jué)的沖擊感還是不錯(cuò)的，有種俯沖式的感覺(jué)，很霸氣時(shí)尚。側(cè)面來(lái)看一眼就喜歡這車的溜背設(shè)計(jì)，低趴的一個(gè)底盤讓人更有駕駛的欲望在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這款車的大一亮點(diǎn)。首先要說(shuō)說(shuō)我最喜歡的雙10.25寸雙聯(lián)屏。之前我看到過(guò)GL8的大屏，簡(jiǎn)直一模一樣，讓人眼前一亮，使用起來(lái)非常順滑，舒適。再說(shuō)一下后座，其實(shí)我買車也非�？粗睾笞脑O(shè)計(jì)，這關(guān)系到家人的舒適程度。這輛車就做的很好，后座空間優(yōu)化的很完美，家人都很舒適
空間：前排空間不錯(cuò)，后排也都挺好的，而且主駕駛有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排有杯架和扶手。此外后排也有配備有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，細(xì)節(jié)方面考慮挺到位的。尤其是USB充電接口，我覺(jué)得是現(xiàn)在最實(shí)用的一個(gè)配置，畢竟現(xiàn)在每個(gè)人都至少有一個(gè)電子設(shè)備，而且智能手機(jī)又是耗電的大戶，上車第一件事都是找充電口。
配置：別克品牌的品質(zhì)絕對(duì)值得信賴，威朗Pro GS在動(dòng)力性能和操控感受上也非常有優(yōu)勢(shì)，而且外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)姆衔业膶徝�，整體來(lái)看性價(jià)比還是不錯(cuò)的，除了這些之外就是安全性了，這也是美系車最大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：這個(gè)車的話，還采用的是1.5t搭配的cvt的一個(gè)變速箱，確實(shí)比較高，你比較給力，這車子的話，我覺(jué)得比一般的2007的車子的話都還要快，車子雖然感覺(jué)小，但是提速快，開著也比較穩(wěn)，動(dòng)力也很強(qiáng)，有次我們外出游玩，朋友跟我打賭，他是一個(gè)200代替的一個(gè)萌萌系車，然后我們?cè)诜忾]陸戰(zhàn)就試了一下他的那個(gè)2.0t的話的動(dòng)力提速啊，那些都我感覺(jué)都，沒(méi)有我車子的提速快，像我這個(gè)車的話，輕輕一踩點(diǎn)油門的話，提速真的很快，然后感覺(jué)一點(diǎn)都不會(huì)，感覺(jué)很頓挫。
操控：
方向盤有隨速增益的效果，隨著速度的不同變換不同的助力度，挺舒服的，跑高速的時(shí)候也更穩(wěn)定。主動(dòng)剎車可以識(shí)別行人，真的是很安全，車道偏離預(yù)警也是跑高速時(shí)一個(gè)很好的功能。最讓我滿意的是底盤調(diào)教，特別的有韌勁，后懸掛對(duì)于車身的支撐特別到位，在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的甩尾現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在開了600多公里，一般市區(qū)內(nèi)的油耗是7升左右、如果上高速應(yīng)該會(huì)更省一些.對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的油耗，還是可以接受的
舒適：座椅設(shè)計(jì)的軟硬舒服，空間分配合理，里面噪音幾乎聽不到，還有就是過(guò)減速帶顛簸也不大。挺有舒適感的車子。
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