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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)外觀(guān)的話(huà)第一眼就看著很舒服,看著相當(dāng)?shù)捻樠,前臉的造型看著也比較動(dòng)感,是比較有個(gè)性化的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾我也很喜歡,是個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很符合我的審美。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)買(mǎi)了才一個(gè)月,說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在還沒(méi)有感覺(jué)到什么不滿(mǎn)意的地方,還得是慢慢感受吧,還非說(shuō)個(gè)不滿(mǎn)意的那就是優(yōu)惠力度不夠大,因?yàn)槭莻(gè)新上市的車(chē),要是能像其他車(chē)系那樣優(yōu)惠好幾萬(wàn)我就很滿(mǎn)意了哈哈哈。
外觀(guān):外觀(guān)我必須打個(gè)滿(mǎn)分,最打動(dòng)我的就是外觀(guān),這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得線(xiàn)條感很好,還有菱角的地方有棱角,后面還有黑色的尾翼和包圍。太年輕畫(huà)了,很適合不到三十歲的人開(kāi),還有這個(gè)藍(lán)色的車(chē)漆,我說(shuō)句話(huà)大家別噴我阿,有一種高爾夫R的感覺(jué),我個(gè)人最想擁有的車(chē)就是高R,奈何要四十萬(wàn),再說(shuō)現(xiàn)在倆孩子買(mǎi)高R不太現(xiàn)實(shí)了,這臺(tái)車(chē)也給了我那種喜歡的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里出現(xiàn)雙聯(lián)屏我挺驚喜,內(nèi)飾我最滿(mǎn)意的就是這一點(diǎn),看起來(lái)和GL8的有異曲同工之妙(雖然價(jià)錢(qián)差很多)?瓷先ミ是很有科技感的,每年還有100G的流量很貼心。其他的按鍵顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,但是還好內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)到了我喜歡的點(diǎn)上。黑色的車(chē)頂我很喜歡打算去搞一個(gè)星空頂,那就完美了。
空間:接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)別克威朗的空間,接近4.7米的車(chē)長(zhǎng),2.7米的軸距,打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間,還是覺(jué)得挺寬敞的,把主駕駛的座椅放在滑道的中間位置,坐在主駕駛的位置上,很寬松,頭部空間大概一拳左右,腿部活動(dòng)自如,上車(chē)和下車(chē)也都是一步之遙,至于說(shuō)后排空間,當(dāng)然比思域要大一些,至少頭部空間更大了。
配置:總體來(lái)說(shuō),威朗pro的性?xún)r(jià)比已經(jīng)超呼我的想象了。外觀(guān)很漂亮,內(nèi)飾也很豪華,百公里油耗比我預(yù)計(jì)要低很多,這款車(chē)最重要的車(chē)身皮實(shí),而且安全氣囊到位,安全方面值得放心。這輛車(chē)很年輕化,對(duì)于像我這樣的小年輕來(lái)說(shuō),絕對(duì)值得入手。如果在后期這輛車(chē)的價(jià)格能像別克其他車(chē)型一樣價(jià)格方面優(yōu)惠幅度大點(diǎn)的話(huà),那估計(jì)更加完美。
動(dòng)力:1.5T可以說(shuō)是很大的亮點(diǎn),對(duì)于老款的1.3T這個(gè)新款的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上也提升了不少,有184匹馬力,而且新款的最大功率也比老款大。還是采用了CVT的變速箱換擋也很平順,提速也很快,我試了一下零百也就七秒多。
操控: 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),絕對(duì)是大部分女孩子的最?lèi)?ài)了,并線(xiàn)輔助,主動(dòng)剎車(chē)安全和倒車(chē)影像,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),各種自動(dòng)化配置,多功能的方向盤(pán),接打電話(huà),只需要按一下按鍵,語(yǔ)音說(shuō)出打給誰(shuí)就可以了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停,給我們的愛(ài)車(chē)減少了不必要的油耗,它的操控性能給我的感覺(jué)很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)扎實(shí),換擋平順。
油耗:車(chē)子油耗挺低的,非常好,是我感覺(jué)最省油的車(chē)了。平均油耗7.5個(gè),表現(xiàn)的很滿(mǎn)意。
舒適:底盤(pán)倒是很扎實(shí)也很穩(wěn)固,但是隔音效果確實(shí)不太好,路感反饋過(guò)于清晰,可能也是我的工作原因,對(duì)于噪音太敏感了,缺點(diǎn)說(shuō)完了。好的地方也要表?yè)P(yáng)一下,翻毛皮的座椅是很高檔的,舒適性也有保證,只是打理起來(lái)有點(diǎn)難度,車(chē)?yán)飩淞耸殖治鼔m器,還是充電的,經(jīng)常的吸一吸挺好用的。
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