一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)到這最滿意的地方莫過(guò)于它的空間方面了，畢竟我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)不僅為了我自己上下班代步使用，最重要的就是我想帶著我的一家人一起出去自駕游，這款威朗Pro的乘坐空間一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望。不僅僅乘坐空間足夠的舒適，而且動(dòng)力，油耗都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：它挺讓我眼前一亮的，感受到了他的操控這么優(yōu)良，車(chē)內(nèi)比較安靜，整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)還是蠻好的。
外觀：細(xì)節(jié)之處處理的也比較好，細(xì)節(jié)的處理也是十分詳盡的，讓人看起來(lái)感覺(jué)特別舒服。
內(nèi)飾：做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，做工方面還是比較細(xì)致的，沒(méi)有特別強(qiáng)的味道。
空間：威朗的空間是很不錯(cuò)的，雖然說(shuō)是一款緊湊型的車(chē)，但是空間的表現(xiàn)能力已經(jīng)比緊湊大很多了，坐滿人沒(méi)有任何的擁擠感，而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是很到位的，腿的位置可以隨意伸展的，頭部的距離也不會(huì)離車(chē)頂很近，沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)，后備箱容量也是很大啊，能放下很多的東西比較舒適。
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)啊在我看來(lái)，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在的價(jià)格我覺(jué)得也不是很貴，這么運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)，整體來(lái)說(shuō)我認(rèn)為同價(jià)位很少能比得過(guò)這個(gè)車(chē)的，現(xiàn)在入手也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比很高的兄弟們，趕緊沖啊~
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就沒(méi)考慮過(guò)動(dòng)力這方面，畢竟我大部分時(shí)間都是在市區(qū)跑，另外現(xiàn)在的市區(qū)路面，還有哪里是不堵車(chē)的？甭管你動(dòng)力再怎么強(qiáng)，堵起車(chē)來(lái)還不是得乖乖排隊(duì)，另外這臺(tái)車(chē)無(wú)論是在爬坡還是超車(chē)等情況，都沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向足夠的清晰，手感也輕盈，沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)，指哪打哪，非常的靈活。另外就是這車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)效果也不錯(cuò)，線性，一點(diǎn)突然急剎的感覺(jué)都沒(méi)有，懸架底盤(pán)這些挺有運(yùn)動(dòng)車(chē)的味道，足夠的有支撐感，哪怕是加速過(guò)彎或者變道超車(chē)都沒(méi)有過(guò)多的側(cè)傾感。輔助駕駛配置也挺多的，自己買(mǎi)的是頂配，該有的配置都有，也非常的使用跟可靠。
油耗：目前行駛了2千多，汽車(chē)的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的，才耗6、7個(gè)油挺不錯(cuò)的
舒適：坐在車(chē)?yán)锩鎺缀鯖](méi)有什么顛簸感，小的顛簸都可以直接過(guò)濾掉,過(guò)坑洼路段不會(huì)顛的很難受。
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