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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：路遙知馬力，日久見人心，不經(jīng)過時間的考驗，很多東西都難辨真?zhèn)危珓e克威朗還是讓我很自信的，作為一輛合資品牌的緊湊型轎車，銷量一直很穩(wěn)定，口碑一直很不錯，通過最近一段時間的駕駛感受，我還是很滿意的。要說最突出的地方，一共有三點：第一點，三大件穩(wěn)定，底盤特別扎實，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機輸出動力充沛，模擬7速的CVT變速箱擁有多個檔位，換擋速度快，邏輯性表現(xiàn)也是很強的；第二點，空間充足，2.7米的軸距，合理的空間分配，滿足我們一家三口的用車需求，那就是小菜一碟兒的；第三點，操控感很好，真皮的方向盤，全液晶的儀表盤，中控大屏的尺寸也可以，科技感很強，操控起來也是很智能的。
缺點：比較不滿意的就是可能對于這個價錢來說的話隔音一般，噪音有點大，胎噪和風(fēng)噪有點大，還有就是變速箱，如果是AT或者雙離合變速箱我覺得可能要會比CVT好一些，
外觀：這個車的外觀是很吸引人的，蜂窩網(wǎng)狀的外觀，上面還有GS的英文點綴在上面，熏黑的輪轂，還有充滿運動風(fēng)的紅色卡鉗加持，車身的整體線條也是比較有形狀的，棱角分明很明確，車尾還有一點小小的尾翼突出，整體的運動風(fēng)格都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的兩個大聯(lián)屏讓整車的科技感都特別的強，也是這款車最大的亮點，顯示非常的清晰，并且還回自動更新，100g的流淚每年都會免費贈送，對于你在使用這款車的時候都會非常方便。
空間：空間表現(xiàn)能力我覺得還算ok吧，畢竟是緊湊型的車子，能做到坐滿人不擁擠的感覺已經(jīng)很好了，雖然說后排的空間確實會比較小一點，但是他在后備箱這方面做回了補足，后備箱的容量還是很大的，可以放下很多東西，其他的話就不用在意啦。
配置：我覺得性價比還是非常不錯的吧這個車，不說別的，這個價位我覺得可以完爆很多的同價車，不管是動力還是其他方方面面都做的非常全面，而且它的油耗控制也很經(jīng)濟實惠，在這個油價瘋狂漲的生活中，這是一個很不錯的代步車，而且不僅能用來代步，還可以出遠(yuǎn)門飆車都不是問題哦，非常值得入手。
動力：新款的1.5T發(fā)動機真是好的沒話說，加上最新設(shè)計的CVT變速箱開起來特別的平順，油耗也不是特別的高，底盤雖然不是獨立懸掛但聽說瓦特連桿是賽車專用，而且提車前也試駕了一下，操控非常不錯。
操控：
GS作為一款運動型轎車，在操控上做的還是很不錯的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有空置，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，應(yīng)對市區(qū)路況也沒有問題。
油耗：因為我一直在市區(qū)開了的，所以油耗在8.2左右，但是我想說的是我這個車用的是92號的油，對于現(xiàn)在的油價來講我是省了不少的錢呀.
舒適：這款車的舒適性全都不錯，唯一讓我不滿意的點就是他的隔音不是很好，就目前看起來的話比較一般，你平常在市區(qū)駕駛的時候，噪音并不會有很大的出現(xiàn)，一旦你的速度提上來了，他的噪音就會出現(xiàn)了，包括發(fā)動機和胎噪的聲音是會出現(xiàn)的，但就我而言這樣的問題還是能夠輕松的解決的，因為平時開車愛聽歌，所以也能夠完美的解決掉這個聲音的出現(xiàn)。
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