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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是威朗它那舒適性啦，它這個(gè)車的舒適性方面做得是很不錯(cuò)的，它的隔音方面做得很好，行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何的聲音的，再就是減震，減震比較柔軟吧，過(guò)顛簸路段的時(shí)候，不會(huì)不舒服，它可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的非常完美，過(guò)濾的很平順，一下子開(kāi)過(guò)去都不會(huì)跟著車子搖擺，還是非常不錯(cuò)的這個(gè)舒適性，一打開(kāi)音樂(lè)，在這個(gè)安靜的環(huán)境里面聽(tīng)著歌，駕駛感也大大增加了許多。
缺點(diǎn)：通過(guò)這段時(shí)間的價(jià)值感受，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)別克威朗存在特別大的毛病，換句話說(shuō)，要是有特別大的毛病，當(dāng)初也不會(huì)選擇這輛車的，大毛病沒(méi)有，小來(lái)小去的問(wèn)題倒還存在，首先就是價(jià)格，可能是剛剛上市的原因，廠家指導(dǎo)價(jià)格并沒(méi)有特別大的優(yōu)惠，像我這輛疾風(fēng)版，全部辦完落地都16萬(wàn)左右了，價(jià)格上確實(shí)有點(diǎn)高，估計(jì)后期優(yōu)惠力度會(huì)很大；其次內(nèi)飾方面的品質(zhì)還有待于提高，很多地方都是硬塑料的，摸起來(lái)硬邦邦的，沒(méi)什么質(zhì)感，感覺(jué)上適合廉價(jià)的；最后不得不提的就是保值率，關(guān)于別克威朗，我還是有些擔(dān)心的，畢竟是一輛美系，保值不是特別高。
外觀：顏值，必須滿分，如果把選擇別克威朗看做100分的項(xiàng)目，那么這輛車的顏值至少要占30分以上，看起來(lái)就很漂亮，修長(zhǎng)的車頭，溜背的設(shè)計(jì)，勻稱的身材，燈光方面也都是LED的，就算以后晚上偶爾加班，也不必?fù)?dān)心回家的路了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然是有吐槽的地方的，就是這個(gè)異味。不過(guò)中控屏幕是非常大的，10.25英寸，而且它的色彩是非常正的一個(gè)顏色，包括功能模塊很多，用起來(lái)是很便利的。像座椅和方向盤的選材都是很好的，方向盤還真皮的，所以握起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得疲勞，手感還是很好的。
空間：空間的話，拋開(kāi)后排的空間可能會(huì)有點(diǎn)擁擠先不說(shuō)，其他的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，前排的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，坐進(jìn)去沒(méi)有擁擠感和壓抑感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的都是很到位的，后備箱的容量也是非常大的，能放下很多的東西，這點(diǎn)我也是比較滿意的一點(diǎn)，不過(guò)后排的空間確實(shí)是有一點(diǎn)小，這個(gè)我還是不太能接受吧，日后改善一下這個(gè)問(wèn)題咯。
配置：看了其他幾款，思域這個(gè)車我試駕了 空間動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題 不知道是試駕車的原因還是日本車輕 感覺(jué)提速上來(lái)車有點(diǎn)飄 再加上這個(gè)車沒(méi)有優(yōu)惠 落地15萬(wàn)多 有點(diǎn)小貴速騰 朗逸 放一起說(shuō)吧， 感覺(jué)不適合我 有點(diǎn)老氣橫秋的 不符合現(xiàn)代汽車的審美 給我爸開(kāi)沒(méi)問(wèn)題 我開(kāi)差點(diǎn)意思 朗逸價(jià)格可以接受 速騰價(jià)格快趕上君威了邁銳寶動(dòng)力空間覺(jué)對(duì)沒(méi)問(wèn)題 唯一的缺點(diǎn)就是塑料感太強(qiáng) 當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就要定了 后來(lái)我媳婦不讓買 說(shuō)這個(gè)是屌絲三寶 硬生生的給攪合黃了君威這個(gè)顏值 動(dòng)力 空間 科技感都不錯(cuò) 就是太超預(yù)算了 當(dāng)年我買吉利的時(shí)候就特別喜歡當(dāng)年的君威 當(dāng)時(shí)20多萬(wàn) 確實(shí)沒(méi)那么多米 再加上今年的車多少有點(diǎn)漲價(jià) 這個(gè)車落地在我們這17萬(wàn)多， 多貸2萬(wàn)月供多600多 再加房貸 想想還是算了吧
動(dòng)力：這款車子運(yùn)動(dòng)的外觀加上1.5t的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車非常的靈巧，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁的，非常的好開(kāi)，起步時(shí)的動(dòng)力也是十分的充足，就像一頭猛獸一樣蓄勢(shì)待發(fā)，提速也是非常的快，想要進(jìn)行一些變道，超車等操作也是都是信手拈來(lái)，可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了。
操控：
這個(gè)車的操控是比較簡(jiǎn)單的吧我覺(jué)得，這個(gè)車的方向盤是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指哪去哪，還有很多的輔助功能幫助駕駛的，主動(dòng)安全系統(tǒng)在操控上也有很大的安全保障，單雙手開(kāi)車都是很不錯(cuò)的吧我覺(jué)得。
油耗：油耗我覺(jué)得還是非�？梢越邮艿�，7.0個(gè)左右的油耗擺在這輛緊湊型轎車上已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了，小小的油耗大大的能量，這就是我經(jīng)�？滟澦囊痪湓挘疑狭烁咚僦竽怯秃泥徉徉嵬陆�，真的是太棒了！
舒適：這輛車的舒適性倒是挺好的，翻毛皮的座椅不光是很高檔，坐在上面也很舒服，特別是腰部會(huì)處于很放松的狀態(tài)，再有前排后排都有中央扶手，也都有空調(diào)的出風(fēng)口，在某種程度上講，可以保證整車的舒適性體驗(yàn)。
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