一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：年輕人，總要學(xué)會(huì)選擇，不經(jīng)歷風(fēng)雨，一定看不到絢麗的彩虹，只有去嘗試，只有去摸索，才有可能成功。我是第一次買車，說(shuō)實(shí)話，沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)，后來(lái)選了最新款的別克威朗，瞬間就變得坦然了，提車時(shí)間不長(zhǎng)，差不多三周的時(shí)間吧，每天都是上下班代步，加在一起也跑了幾百公里，要說(shuō)最滿意的地方，我認(rèn)為有兩點(diǎn)，第一這套動(dòng)力總成很給力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬7速的 CVT變速箱，動(dòng)力的平順度很高，加速和減速的過(guò)程都是很線性的，并不突兀；第二操控感覺(jué)不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，方向盤靈活，油門和剎車踩上去也是軟硬適度，整體響應(yīng)時(shí)間很短的。
缺點(diǎn)：特別不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我這個(gè)人不是很挑剔，買這款車就是日常工作代步用的，除了動(dòng)力稍微慢一些，其他都OK。雖然起步方面會(huì)稍微有些慢，但后期加速倒是沒(méi)有任何的問(wèn)題，高速行駛的時(shí)候，噪音也沒(méi)有很大。
外觀：這臺(tái)車的外觀就是當(dāng)時(shí)吸引我購(gòu)買它的其中之一的因素，外觀線條流暢，尾部的造型又有一些轎跑的風(fēng)格，整個(gè)車子看起來(lái)簡(jiǎn)約時(shí)尚，很有朝氣，富有青春運(yùn)動(dòng)的氣息，比較符合當(dāng)代年輕人的審美觀，廠家也是讀懂了我們消費(fèi)者的心思。
內(nèi)飾：就是感覺(jué)這款車的內(nèi)飾跟外觀不配，太過(guò)于簡(jiǎn)約了，不過(guò)車內(nèi)的配置是很豐富的，倒車影像，定速巡航，安全性能也高。
空間：總的來(lái)說(shuō)，它的空間還是比較夠用的，乘坐空間和置物空間都還不錯(cuò)，我坐在前排，非常的舒服，腳下有比較舒適的操控空間，腿可以很好的舒展，后排空間只不過(guò)是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)狹小而已，如果日常坐普通體型的人還是很滿足的，后備箱的空間也比較大，能滿足日常置物的需求。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，主要就是價(jià)格不穩(wěn)定，讓我有點(diǎn)擔(dān)心，不過(guò)都已經(jīng)選擇了，想多了也沒(méi)什么用。
動(dòng)力：動(dòng)力自不必說(shuō)，油門響應(yīng)非常靈敏，不管是起步還是超車，都毫無(wú)壓力。選擇這款車也是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，哈哈。我在市區(qū)感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。
操控：
因?yàn)楹髴覓觳捎昧送咛剡B桿，所以優(yōu)勢(shì)特別明顯，既有強(qiáng)悍的操控，又不像獨(dú)立懸掛那樣占用車內(nèi)的空間。開(kāi)著這臺(tái)車過(guò)彎，穩(wěn)定度真的很高，跑高速的時(shí)候也挺從容的。方向盤的材質(zhì)比較特殊，屬于兩種材質(zhì)的混搭。翻毛皮摩擦力強(qiáng)，而且比較吸汗。座椅也是這種設(shè)計(jì)，和諧統(tǒng)一，還采用了紅色的縫線，視覺(jué)效果真的很贊。
油耗：目前，我跑的是8個(gè)油左右，其實(shí)我還是很意外的，都說(shuō)別克耗油，我以為再怎么有個(gè)10L的油耗，結(jié)果讓人驚喜。成都就是成堵，上下班都有一截子擁堵路段能節(jié)約一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛
舒適：舒適性還行，它的座椅柔軟度適中，包裹性較好，承托性也不錯(cuò)，靠背角度科學(xué)，坐的時(shí)間久了，腰不會(huì)酸。懸架調(diào)校的也比較穩(wěn)，在那種坑洼道路的表現(xiàn)是比較平穩(wěn)的，不會(huì)很大幅度的顛簸和晃動(dòng)，只不過(guò)害我用車以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)它還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪和胎噪的出現(xiàn)，但是并不是很大，不影響我駕駛和乘坐感受，所以我還是比較能接受的。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
