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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真的是不要太漂亮,越看越好看,美觀耐看,我個(gè)人非常喜歡,其次,這車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速比較快,我買的這個(gè)版本只要敢踩油門,加速那叫一個(gè)真的快,推背感比較明顯,在上超車什么的輕而易舉。再就是空間的話個(gè)人感覺比較不錯(cuò),我一米七五的個(gè)子坐進(jìn)駕駛位的話還是比較寬敞,后排的話坐上三個(gè)大人也沒有什么問題,后備箱也不經(jīng)常使用,總體的來說這個(gè)價(jià)錢買的不虧。
缺點(diǎn):車身長度沒有以前威朗那么長,整體空間感覺不是挺大的,倒車影像還不是全系標(biāo)配的,只有高配才有,所以我買的高配,后裝的總覺得沒有原廠自帶的質(zhì)量好。
外觀:外觀就不用說了,買GS肯定買藍(lán)色了,富有活力與朝氣。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾是一個(gè)我比較頭疼的問題,它的樣式一般就算了,車?yán)锩娴漠愇哆是有點(diǎn),這是我不太能夠接受的一點(diǎn)。
空間:別克威朗Pro,空間寬敞明亮,我身高一米七五,體重一百五十斤,無論是乘坐駕駛位置還是副駕駛位置,都空間足夠,綽綽有余,頭部距離車頂,也有一拳多的空隙,腿部膝蓋部位都活動(dòng)自如,舒展性極好。后排空間也絕對(duì)夠用,座椅寬大舒適,特別是地板中間部位凸起不明顯,這點(diǎn)和卡羅拉后排有的一拼,即使坐在中間位置腿部也非常舒服!后備箱空間特別寬大,可以放三個(gè)行李箱了,這樣無論是回老家,還是自駕游都能帶足物品,滿載而歸!
配置:其實(shí)我當(dāng)時(shí)也就只想花個(gè)十五萬以內(nèi)的樣子買個(gè)家用轎車,前期在網(wǎng)上也做了很多功課,看了速騰,朗逸,軒逸這些,但是自己實(shí)際開了之后,一個(gè)是動(dòng)力不夠用,二個(gè)是不喜歡外觀和內(nèi)飾。不能說這個(gè)威朗pro到底有多么多么好,但是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大方面吸引了我和家人的眼睛。標(biāo)配配置:威朗pro都是LED大燈,晚上開車照的亮而且也遠(yuǎn),還有自動(dòng)駐車用起來也很便利,前雷達(dá),不知道用處到底大不大,反正自我感覺配置還是不錯(cuò)的,大多數(shù)對(duì)于我來說還是夠用了。
動(dòng)力:提速還是很快的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來還是嗖嗖的,開起來很有運(yùn)動(dòng)感的,我感覺動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,總體來說,開起來比我試駕的另外幾款車都要好。起步的時(shí)候很快加速也很快高速也跑了一次的高速上感覺動(dòng)力也是非常的有的。
操控: 操控還算不錯(cuò),我平時(shí)上下班開開,城市里也不開快車,沒有急轉(zhuǎn)彎啥的,總體感覺還不錯(cuò)。
油耗:從剛開始的14個(gè)油,現(xiàn)在已經(jīng)開到了8個(gè)油,相對(duì)于一個(gè)1.5T的動(dòng)力,我覺得還可以吧。
舒適:青島的秋天轉(zhuǎn)瞬即逝,十月一還穿短袖,最近就穿防風(fēng)服了,真是一夜入冬呀,空調(diào)響應(yīng)很快,再也不是以前的空調(diào)到目的地了才好用,空調(diào)的制冷效果和制熱效果我都挺滿意的。行駛在顛簸的路面或進(jìn)出小區(qū)的減速帶減震效果也不錯(cuò),不會(huì)有明顯震動(dòng)感。長時(shí)間駕駛也不覺得累,行駛前方視野清晰,座椅比較舒服,精心設(shè)計(jì)的座椅結(jié)構(gòu),讓駕駛變的輕松。威朗靜音效果也不錯(cuò),行駛中噪音很小,整體舒適度我很滿意。
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