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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自上市以來(lái)，就被我一直關(guān)注著，新款威朗Pro優(yōu)化了老款車型的缺陷，這款車子作為一個(gè)代步來(lái)說(shuō)真的是挺OK的，尤其是它的外觀，顏值真的是超級(jí)帥氣，前臉設(shè)計(jì)的就很有個(gè)性，包括它的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的起步和超車加速什么的，非常的輕松。現(xiàn)在的它的表現(xiàn)更加優(yōu)秀與時(shí)尚，這也是我最喜歡，最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的也算不上是最不滿意，就是不太滿意它的動(dòng)力吧，它的動(dòng)力并非很弱，只是個(gè)階段的表現(xiàn)情況是不相同的，它起步的時(shí)候比較肉一點(diǎn)，稍微有點(diǎn)緩和感，油門一加，稍微會(huì)有那么半秒鐘的時(shí)間，需要去反應(yīng)，不過(guò)算是比較有后勁的，提速的時(shí)候是比較快，所以超車也不是很費(fèi)勁。這對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么大的影響，起步肉歸肉，但它實(shí)力還是比較強(qiáng)勁的，日常家用又沒(méi)什么問(wèn)題，所以我還是比較能接受，還有一個(gè)小缺點(diǎn)吧，就是它的內(nèi)飾方面的才智其實(shí)并不是那么的扎實(shí)，比較偏塑料一些，不過(guò)，塑料感并不是很強(qiáng)，它的中控造型比較時(shí)尚，很有層次感，做工方面還是比較細(xì)膩的，所以在我看來(lái)，瑕不遮瑜吧，我還是能接受的。
外觀：外觀接縫非常的緊密，做工也比較出眾，個(gè)人對(duì)于這款車的外觀看著非常的好看，不論從前臉兒看還是后尾部看的話，這款車看著都非常的霸氣，而且側(cè)面的線條做的也比較好，尤其在遠(yuǎn)處看這款車非常像一個(gè)小跑車，個(gè)人對(duì)于這款車的外觀是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺(jué)給人就是一種特別低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺(jué)，簡(jiǎn)單而又不失奢華，大大的連屏非常顯大氣。
空間：后排的大空間，平時(shí)都是自己上下班用車，一家人外出都覺(jué)得空間還很大。紅黑相間的內(nèi)飾乘坐空間:一個(gè)175CM成年人坐上去還有3拳的距離
配置：它的性價(jià)比還是蠻高的，首先，作為家用來(lái)說(shuō)，空間動(dòng)力都能滿足，日常載家人出行，很便利，車子很省油，用車成本也比較低，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，價(jià)格符合我的預(yù)算，而且售后服務(wù)又比較好，又貼心，還負(fù)責(zé)。
動(dòng)力：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，135千瓦的動(dòng)力，不僅僅是數(shù)值好看，開(kāi)起來(lái)是真不費(fèi)勁。大部分情況，轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下，開(kāi)起來(lái)還有低吼的聲音，真的有跑車的感覺(jué)。拉過(guò)4個(gè)胖子，千金組合，動(dòng)力一點(diǎn)不拉垮，滿載也毫無(wú)壓力。美中不足的是這臺(tái)車子沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，直接做滿了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有延遲，給油很平順，這就是CVT變速箱的好處吧，平順性是沒(méi)的說(shuō)！
操控：
車身長(zhǎng)度4.66米，操控起來(lái)相對(duì)靈活，轉(zhuǎn)向很好操控，本來(lái)轉(zhuǎn)彎半徑就小。停車入庫(kù)啥的也沒(méi)什么難度。車子急加速或是急剎車，都能感受到車輛很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng)。跑高速也沒(méi)什么飄的感覺(jué)。
油耗：目前行駛了886公里，油耗從14個(gè)降到了9個(gè)，新車磨合期，到2000的時(shí)候再來(lái)更新
舒適：威朗的座椅看著不怎么樣吧，但是用起來(lái)還是挺棒的，從柔軟度和包裹性上我就感覺(jué)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)了，就算是長(zhǎng)途行駛不會(huì)覺(jué)得哪里不舒服，坐姿對(duì)出行有很大的要求呢，懸架也不硬。
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