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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):正常身高的人都可以在威朗輕松的活動(dòng)雙腿。其實(shí)這世界就是一個(gè)征服與被征服的過(guò)程,就有幾次順道帶了同事,同事坐后排感覺(jué)并沒(méi)有什么不適的
缺點(diǎn):老款的威朗就是因?yàn)?缸所有沒(méi)買它,但是老款的威朗尺寸還是挺不錯(cuò)的,剛買這個(gè)新款的威朗最讓我遺憾的就是它的尺寸,本來(lái)想著新款威朗怎么也會(huì)跟速騰一樣,4.7米來(lái)往,寬1.8米一上,一見(jiàn)到現(xiàn)車的第一感覺(jué)就是,哎呀,有點(diǎn)小啊,也是糾結(jié)了好幾天才定下來(lái)買它。雖然整體的尺寸表現(xiàn)不是很好,但是,它的后排空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,要不是銷售細(xì)心的介紹,最后可能真不會(huì)買它。
外觀:威朗ProGS的外觀是我最滿意之一,最主要是GS版本自帶了黑色車頂,黑色格柵,黑色后視鏡,與藍(lán)色搭配,顯得更運(yùn)動(dòng)更年輕化。再有就是威朗ProGS的后尾,配置了一個(gè)黑色的尾翼,讓原本就很性感的車尾更加性感了。如果從遠(yuǎn)處看威朗ProGS的側(cè)面,你會(huì)覺(jué)得威朗ProGS顯得很小巧,但是近看又覺(jué)得像一輛行駛中的小鋼炮,這就是最吸引我的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)蠻不錯(cuò)的,開(kāi)車就很順手,一眼看過(guò)去就覺(jué)得很舒服,內(nèi)飾我覺(jué)得他挺好的,用料很用心,配合音響,內(nèi)飾,還有他的各種細(xì)節(jié)做工用料都很好,沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常干凈簡(jiǎn)潔,也算是有一些科技吧,然后他的風(fēng)格也是符合我的審美,協(xié)調(diào)感還是挺強(qiáng)的。給我的手感很棒,做工也比較精細(xì),沒(méi)有什么線頭。
空間:它的空間比較寬敞,內(nèi)部的置物空間和乘坐空間規(guī)劃都很合理,乘坐空間比較足,前排坐著很舒服,腳下操控比較舒展,比較自如,后排空間也挺寬敞,我坐進(jìn)去翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題,頭頂和車頂有一拳的距離,寬度也挺寬的,坐滿人不會(huì)顯得很擁擠,后備箱比較大,日常裝點(diǎn)東西完全夠用,車內(nèi)還有比較多的小儲(chǔ)物空間格,放些小物件很方便。
配置:不知道是不是因?yàn)槲覍?duì)威朗很多方面都表示非常滿意,所以我覺(jué)得車子是性價(jià)比也是不用質(zhì)疑的,還是非常高啊,從最開(kāi)始開(kāi)車選車到現(xiàn)在入手使用了一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)它是一輛很適合我的車,在很多方面都深深的吸引著我。我覺(jué)得入手威朗還是值得的,讓我覺(jué)得這輛車子它的能力還是很強(qiáng)的,表現(xiàn)力還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力:車子在剛走的時(shí)候稍微有一點(diǎn)延遲感,跑起來(lái)之后就沒(méi)那種感覺(jué)了,車子動(dòng)力方面做的還是可以的。
操控: 威朗ProGS的操控,先從方向盤開(kāi)始說(shuō)吧,方向盤的質(zhì)感是很好的,大小剛好合適,不都說(shuō)嘛,車子好不好開(kāi)主要還是看方向盤趁不趁手,而且精準(zhǔn)度也高,可以說(shuō)是指哪打哪。再有就是底盤以及懸架的調(diào)教,我個(gè)人覺(jué)得懸架有些偏硬,上次去古鎮(zhèn)玩,路不是特別好,但是車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的。再有就是剎車,剛開(kāi)始的時(shí)候是有點(diǎn)偏硬,但是開(kāi)著開(kāi)著又習(xí)慣了,反而覺(jué)得恰到好處,剛剛好。
油耗:我開(kāi)車比較佛系,油耗的話自然就不是很高了,不過(guò)我個(gè)人總覺(jué)得油耗是自己的右腳來(lái)控制的,反正現(xiàn)在只要像我這種駕駛習(xí)慣的話,油耗想高都很難。油耗我還是比較滿意的。油箱的容積也算是比較大,基本上加滿一箱油后可以跑到忘記加油站。
舒適:它的舒適性我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,很多人說(shuō)美系車底盤調(diào)教不好,但我使用中覺(jué)得還不錯(cuò),過(guò)減速帶或者路況不好時(shí),還是處理的比較好,坐在車上還比較平穩(wěn)的。它的座椅皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)拼接,翻毛材質(zhì)的坐著感覺(jué)很舒服,比直接是皮質(zhì)的要感覺(jué)好太多了,而且座椅的包裹性很好,坐著非常舒服,即使長(zhǎng)時(shí)間的乘坐,也不會(huì)太難受。它的前排座椅有加熱功能,冬天的時(shí)候,坐著身上暖暖的,很舒服。它還有全景大天窗,坐在車?yán),視野開(kāi)闊,心情也變好了。但是有點(diǎn)不滿的是它的后座都有出風(fēng)口了,卻不能分區(qū)控制溫度,如果后排做了老人小孩,夏天想讓后面溫度高點(diǎn)都不行,這點(diǎn)建議改進(jìn)奧。
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