一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力方面，現(xiàn)在這款是全新?lián)Q代后的，它把更多的誠(chéng)意拿了出來(lái)，顏值更高了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常給力的，加速的時(shí)候非常猛，超車(chē)也很輕松的。買(mǎi)回來(lái)上了次高速，感覺(jué)在高速駕駛就像脫韁的野馬，速度放開(kāi)，開(kāi)著非常的爽，提速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，超級(jí)輕松的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，為什么副駕駛不能給配個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)?家里老人比較胖，坐副駕駛座位自己調(diào)節(jié)特別麻煩。其次是內(nèi)飾，雖然科技感爆棚，但是這個(gè)空調(diào)旋鈕，還是 多年前的圓按鈕造型，是否降低了整車(chē)的檔次呢?
外觀：外觀設(shè)計(jì)我非常滿(mǎn)意，線(xiàn)條流楊，充滿(mǎn)動(dòng)感。特別是略顯騷氣的藍(lán)色，還有別致的led大燈，前端涂黑的格柵，搭配經(jīng)典的別克logo造型，都給人一種高貴大氣上檔次的感覺(jué)!
內(nèi)飾：畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，萬(wàn)分價(jià)錢(qián)買(mǎi)不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的軟塑和皮質(zhì)的材料比較多，用料也比較實(shí)在，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也聞不到太大的異味，廠(chǎng)家在選材和用料上面還是比較良心的。車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)互聯(lián)非常智能，自己的需求主要說(shuō)出來(lái)了它就會(huì)幫我解決。的確沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
空間：空間足夠用了，平時(shí)就一個(gè)人上下班，送孩子上學(xué)放學(xué)，周末一家三口出行也是妥妥的。最滿(mǎn)意的后排幾乎純平的地板，上下車(chē)都沒(méi)有什么不方便，滿(mǎn)員的情況下中間坐的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服。雖然滿(mǎn)足的情況也不是很多但是還是考慮到啦。
配置：車(chē)子還有很多科技配備，比如智能語(yǔ)音助手，手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)前排無(wú)鑰匙進(jìn)入。當(dāng)然智能駕駛輔助系統(tǒng)像并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、偏離預(yù)警、前雷達(dá)倒車(chē)影像自動(dòng)泊車(chē)等功能都滿(mǎn)足我對(duì)換代車(chē)的期待。
動(dòng)力：說(shuō)到它的動(dòng)力方面的話(huà)，隨叫隨到，拍起來(lái)很有活力，無(wú)論是在城市行駛，駕駛途中非常平穩(wěn)，我覺(jué)得用起來(lái)很放心，市區(qū)的話(huà)完全沒(méi)有問(wèn)題，起步也不肉，從用車(chē)的實(shí)際情況來(lái)看，比較靠譜，超車(chē)也很容易，總之對(duì)于我來(lái)說(shuō)是挺稱(chēng)心的，起步的時(shí)候也不卡頓。在加速的時(shí)候還有推背感。
操控：
操控方面，我覺(jué)得很簡(jiǎn)便，也很省力，轉(zhuǎn)向有電動(dòng)助力還得勁，而且在駕駛方面配備了很多比較實(shí)用的配置，主動(dòng)剎車(chē)并線(xiàn)輔助車(chē)道保持輔助系統(tǒng)都是標(biāo)配，減輕了我操控的負(fù)擔(dān)，而且前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)時(shí)候有倒車(chē)影像，整體操控很輕松。
油耗：油耗方面還是比較滿(mǎn)意的，購(gòu)買(mǎi)時(shí)銷(xiāo)售人員說(shuō)這個(gè)車(chē)的綜合油耗是5.95�，F(xiàn)在看油耗是6.5再城市用車(chē)比較多，沒(méi)有上過(guò)高速，再跑跑看吧。還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：如果說(shuō)作為主駕駛來(lái)說(shuō)，威朗ProGS的舒適性是沒(méi)得說(shuō)的，主駕駛的位置很寬敞，沒(méi)有那種擁擠感，如果說(shuō)開(kāi)過(guò)緊湊型車(chē)型的人感受就比較明顯了。再有就是威朗ProGS的座椅很舒服，包裹性也很到位。威朗ProGS的隔音做的沒(méi)想象中的那么好，但是也沒(méi)有那么差，因?yàn)閱?dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很明顯的，但是外界的噪音不會(huì)有太多。再有就是懸架的調(diào)教，需要加強(qiáng)一些，確實(shí)偏硬，拉低了整體的一個(gè)舒適度。
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