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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的地方，百公里油耗現(xiàn)在平均保持在7.2個左右，還是比較經(jīng)濟實惠的，我買來就是首選是省油代步用的，而且現(xiàn)在用的地方也就日常上下班使用，這優(yōu)化的還不錯，非常給力。
缺點：要說最不滿意的地方就是沒有Autohold功能，等紅綠燈時就不能解放雙腳了，不過我還是有等紅燈掛N檔的習(xí)慣。。
外觀：外觀五顆星，很颯，運動感十足，喜歡這個藍色，有活力。整體外觀大氣，時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，唯一的毛病就是車子剛買回來的時候車子的異味太大。
空間：我一米六，前排調(diào)到合適我坐后面感覺比我朋友的卡羅拉寬敞的多。而且后排的出風(fēng)口和充電插口也是很實用了。扭力梁懸掛加瓦特連桿的后懸掛的原因，這款車的后排空間很充足。儲物空間:后備箱放的下三個行李箱，車子里面也是大大小小的儲物格子都有，不能說特別多，只能說能滿足我的日常需求。夠用了。
配置：質(zhì)保三年或十萬公里，還有八年或十六萬的動力總成質(zhì)保，加上紅色的卡鉗和這樣的一個大連屏的科技感，你會覺得性價比低嗎，加上各種優(yōu)惠質(zhì)保，讓你在后續(xù)的保養(yǎng)維護都不需要花錢 ，所以這不就是性價比高的一個體現(xiàn)嘛。
動力：銷售說威朗Pro就是城市小鋼炮，試駕了一下果然不錯，第一腳起步的推背感，把我的滿意值直接拉滿。開著空調(diào)也不耽誤動力的隨叫隨到，我們試駕的時候是4個人取得，基本屬于滿載的，對提速沒有什么影響，美系車的大功率果然沒讓我失望。而且沒有感覺到換擋的頓挫，這可能就是CVT變速箱的好處吧。
操控：
這款車的操控性能我覺得在同價位上基本沒有什么可以和他比的，首先就是方向盤特別的輕盈，因為它有電子助理，所以開起來一點都不沉，指哪打哪，而且我還選裝了17寸的馬牌輪胎，抓地力特別的穩(wěn)。
油耗：油耗在美系車?yán)�，如果和我公司的老凱越比，那簡直是神一樣的存在，1.5T的發(fā)動機調(diào)校太好了，像我這樣的所謂老司機，其實都是開單位的車練出來的，都是大腳給油，急剎冒進，駕駛習(xí)慣反而不好，但是這車就我這駕駛習(xí)慣，在城市路面上下班，接送孩子，堵車避人的，也就六個多油，你說氣人不！跑了一趟高速，回趟老家一百多公里，五個多點，綜合油耗就我這水平六個出頭，你還想咋滴！要啥自行車啊還…
舒適：威朗的懸架很軟很舒適，過顛簸路面時能夠很明顯的感受到。座椅的包裹性好，也很軟，坐著很舒適。
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