一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的最滿(mǎn)意的是它的性?xún)r(jià)比很高。買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候，朋友推薦了好幾個(gè)車(chē)型，我都有去看和對(duì)比，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的各方面都很強(qiáng)，價(jià)格方面也挺合理的，它的外觀(guān)也很帥氣有型，空間也足夠我的家用需求，很多方面都挺滿(mǎn)意，叫家人也看了下，家人也覺(jué)得挺好的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是gs版本跟普通版本的動(dòng)力方面一模一樣，只是外觀(guān)和內(nèi)飾做了一下改動(dòng)，有了一些gs標(biāo)識(shí)，感覺(jué)別克廠(chǎng)家還是多多少少有點(diǎn)割韭菜…路躁的感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)不是很理想，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)非常符合年輕人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有紅色卡鉗，中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，上面還有GS的英文點(diǎn)綴，大燈很有辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格超級(jí)高。運(yùn)動(dòng)包圍還有運(yùn)動(dòng)尾翼，運(yùn)動(dòng)座椅就是因?yàn)檫@樣的外觀(guān)，這才增加了我選擇這個(gè)車(chē)的意向。
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾做功還是不錯(cuò)的挺用心的比起塑料件這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾不管是在用料和做工手感都給我一個(gè)很好的展現(xiàn)手感材質(zhì):用料很細(xì)心做工精細(xì)手感不錯(cuò)
空間：它的空間對(duì)我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)還是很充裕的，主要是后排的空間也很大，腳下的那個(gè)凸起不是很高，中間坐人也并沒(méi)有很大的影響，后備箱的儲(chǔ)量也很大，我比較滿(mǎn)足。
配置：總而言之，威朗這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的！15W左右的預(yù)算，我又不是太喜歡日本車(chē)，威朗就是一款不錯(cuò)的選擇！同級(jí)別基本動(dòng)力都比不了威朗Rro，顏值也是相當(dāng)在線(xiàn)，是我這種仔仔喜歡的風(fēng)格！雖然會(huì)覺(jué)得剛上市不就買(mǎi)的，可能會(huì)比后來(lái)買(mǎi)的貴一些，不過(guò)想想這么拉風(fēng)帥氣炸街的一款車(chē)，還是挺值得的。畢竟早買(mǎi)早享受嘛！我平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)上班，明顯感覺(jué)回頭率都高許多哈哈！
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)的，市區(qū)紅綠燈多，它加減速反應(yīng)都非常快。車(chē)少的時(shí)候超車(chē)也很輕松，毫無(wú)壓力。我之前開(kāi)這個(gè)車(chē)?yán)^(guò)一次很多的物品，幾乎就是滿(mǎn)載，上坡的時(shí)候也是非常輕松，一點(diǎn)也不費(fèi)勁的。
操控：
車(chē)子特別好開(kāi)，很適合在城里代步，因?yàn)槠綍r(shí)我女朋友也會(huì)開(kāi)這車(chē)，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向不是特別的沉重，而且指向也很清晰，準(zhǔn)確，要是是兩廂就更好，在城里開(kāi)會(huì)更加的靈活，要是有我喜歡的兩廂版本，穩(wěn)穩(wěn)的肯定打5星
油耗：油耗我也很滿(mǎn)意，真心話(huà)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，而且這個(gè)油耗也不高，確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)，這一年下來(lái)能省點(diǎn)油錢(qián)。
舒適：座椅比較寬大，很舒服，承托性，包裹性很好，坐進(jìn)去感覺(jué)像是有人從后面抱著的感受，車(chē)內(nèi)的隔音就是有點(diǎn)次吧，沒(méi)到很好的程度，因?yàn)樵谂紶柵艿哪敲磶状胃咚偕习l(fā)現(xiàn)時(shí)不時(shí)會(huì)有點(diǎn)胎噪傳到駕駛室，影響倒是不大，我能接受。車(chē)的底盤(pán)還是挺穩(wěn)的，急轉(zhuǎn)彎或者一些急減速的時(shí)候車(chē)體都保持的比較穩(wěn)。
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