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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這款車的動(dòng)力方面，男孩子對(duì)動(dòng)力方面的追求都會(huì)比較高一些，這款車只有親身體會(huì)一下才能感受到的那種平順性還有動(dòng)力的響應(yīng)，超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型的認(rèn)知，一點(diǎn)頓挫沒有，駕駛感覺一流，底盤穩(wěn)重
缺點(diǎn)：相對(duì)而言便是車子的空間沒有特別的寬裕，看起來比較的一般，咱們?nèi)?口人坐車?yán)锏脑挘允怯X得空間不是很大的，偶然還會(huì)覺得有一些擁堵，假如空間方面再提高一點(diǎn)的話，就愈加的好了。
外觀：威朗Pro Gs的外觀真的令人有一見鐘情的感覺，前保險(xiǎn)杠搭配有運(yùn)動(dòng)套件、進(jìn)氣格柵就采用了亮黑+熏黑的搭配、尾部就增加了一個(gè)小尾翼，從每一個(gè)角度看上去都凸顯出它的戰(zhàn)斗風(fēng)格。車身造型:整車的外觀很多小部件都采用了亮黑或熏黑的顏色搭配，運(yùn)動(dòng)氣息十足，令我最喜歡的還是歸這個(gè)17吋熏黑輪轂配紅色卡鉗的設(shè)計(jì)，稍微能透露出君威Gs的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說了，雙屏聯(lián)動(dòng)大屏，奔馳A級(jí)車的配置高級(jí)感爆棚！還有駕駛室顏色都是我喜歡的，用的環(huán)保材料沒有異味，做工也都是美系車的工藝，一如既往可圈可點(diǎn)。座椅舒適包裹感強(qiáng)乘坐舒適，后排空間寬大，腿部舒服，中間凸起不高也不顯得突兀。車聯(lián)系統(tǒng)方便實(shí)用科技感滿滿，都給人以高級(jí)舒適的享受。儀表中控:中控臺(tái)特別亮眼炫酷，雙屏聯(lián)動(dòng)絕對(duì)高端品牌的設(shè)計(jì)。
空間：它的空間還是挺不錯(cuò)的。我家現(xiàn)在一家四口人，它的座椅空間是完全足夠的，而且還很寬敞。車內(nèi)小儲(chǔ)物格空間豐富，中控左邊有零錢盒，前后排扶手那都有杯架，可以防止水杯，還有中央扶手箱和手套箱都可以放些小物品。門板那也有空間可以放折疊雨傘或者飲料等隨手物品，都是非常的方便。后備箱容積也很大，大的行李箱都能放下，還有很多富余空間。
配置：性價(jià)比確實(shí)高，其實(shí)橫縱對(duì)比一下就知道威朗這車子值不值得了，而且自己喜歡的車怎么看怎么順眼，它確實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)，我也一點(diǎn)都不夸張地說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：威朗Pro普通版本和Gs版本都是采用了別克第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，這一套動(dòng)力系統(tǒng)還別小看，大有來頭的，畢竟它也榮獲了龍?bào)幢谌龑檬澜缡炎兯傧浞Q號(hào)，所以動(dòng)力搭配這方面一點(diǎn)都不會(huì)差過同級(jí)別車型。
操控：
操控上我個(gè)人剛開始會(huì)覺得剎車疲軟，后來適應(yīng)了又覺得不錯(cuò)。然后轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)很完善，一定程度上減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，更大程度的有了安全感。
油耗：聽朋友說別克車比較費(fèi)油，剛提新車沒開多長(zhǎng)時(shí)間，都是在市區(qū)開的，市區(qū)的紅綠燈比較多，車也很多，肯定是走走停停的，這種肯定油耗高一點(diǎn)，不過現(xiàn)在油耗我是能接受的，畢竟還在磨合，后期磨合好了，肯定還會(huì)降的。還有目前還沒上過高速，上高速，路比較暢通，油耗肯定要低一些的。
舒適：舒適性的話啊，看起來就是感覺車身比較輕。相對(duì)來說座椅還是比較軟。然后開起來的感覺還是非常好的。舒適感也是非常好的
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