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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個小造型的設(shè)計了,特別的乖巧可愛,還有就是這個顏色,真的太亮眼了,雖然它不是那種很鮮明的顏色,但在陽光底下的時候,就看起來特別的順眼,你人站在邊兒上的時候又能襯托出你這個人皮膚特別的白凈,進(jìn)氣格柵也是分成了上下兩部分,所以在視覺上面就不會覺得有一種吞人的感覺,不會很強(qiáng)勢,另外就是在它這么多溫柔的基礎(chǔ)之上,它的前后車燈又是扁平式偏鋒利的,也算是在溫柔之中彰顯出一種獨(dú)立,堅(jiān)強(qiáng)的韻味吧,設(shè)計的也非常的優(yōu)雅知性,家里邊的年齡層分布都不均,并且男女老少的,大家都非常喜愛這個外觀。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是空間的問題吧,其他其實(shí)沒有什么的,空間前排的表現(xiàn)能力會好很多,而且頭部和腿部的細(xì)節(jié)空間做的也很到位,就比如頭部坐進(jìn)去的時候不會感覺車頂很低,腿部也可以隨意伸展,不過第二排的空間就沒有這么好,總感覺很擠的樣子,每次坐進(jìn)去都感覺很不舒服,腿不能放太開,這就非常不舒服啊,感覺擠在那里一樣,不過后備箱的容量會好一點(diǎn)。
外觀:剛開始沒有相中威朗Pro這個車的外觀是,但是新車提回來開著幾百公里的感覺,覺得整體的風(fēng)格和顏色運(yùn)用也都是耐看的,而且是那種時尚并高級,整體外觀高級設(shè)計也比較好,偏運(yùn)動風(fēng),前車頭的設(shè)計簡單大方,帶有運(yùn)動感的元素在車身上隨處可見,尾部的設(shè)計也是合理的。威朗Pro整體外觀不得不說很有層次感,回頭率還可以,不用很扎眼的那種,給人很難忘的感覺,這種風(fēng)格真的是很歡喜。
內(nèi)飾:威朗Pro內(nèi)飾設(shè)計很有檔次,連屏式的中控屏的設(shè)計不錯,屏幕清晰,看著很舒服不會費(fèi)眼,還有USB接口,充電很方便,座椅設(shè)置精細(xì),坐著很舒服,空間的設(shè)計合理,我這紙巾小鏡子啥的都有地方放,安全設(shè)置也蠻好的,安全氣囊設(shè)置合理,安全感充足。
空間:本人身高1.78米體重140斤算是勻稱身材,整個人坐進(jìn)車內(nèi)并沒有很壓抑,整體空間蠻不錯,我女友身高1.75米體重110斤坐在后排包括副駕駛都沒有頂頭的感覺,這點(diǎn)非常贊,后備箱空間也是非常不錯,上個周帶女友回了趟老家裝的滿滿的。確實(shí)是非常充足儲物空間:后備箱放了四箱啤酒加上老家?guī)У牟艘捕紱]有問題還有一些雜物啊,放在后備箱里面,里面空間非常充足。
配置:我的預(yù)算是15萬全下來、我選擇它是選擇的貸款,免息的方案,月供也可以輕松支付,我覺得這款車的性價比超級高,15萬的車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)帶有大量的隔音棉,并且配置都是我們?nèi)粘I疃寄苡玫降、?后6的雷達(dá)一般品牌做不到,買車廠家就給2次保養(yǎng),談判的過程中4S店又多給了幾次,未來4年家庭用車不需要花錢保養(yǎng)了,并且發(fā)動機(jī)等動力總成質(zhì)保8年16萬公里,這樣的保障你不安心嗎?這就是普通家庭想要的性價比.
動力:講到這個車子動力這塊,我開君威的同事最有發(fā)言權(quán),因?yàn)樵谖屹I車之前經(jīng)常開他的車子,所以當(dāng)我提車后他也開我的車子,開完了后就說,動力比普通版本的君威開起來動力更加強(qiáng)勁,只要點(diǎn)點(diǎn)油門動力就來了,反應(yīng)比較快。加速超車,說來就來,變速箱反應(yīng)也很快。0-100碼加速8秒多就可以了,總之,我對動力要求比較高,而威朗ProGS的發(fā)動力的動力和變速箱的換擋速度,我給它點(diǎn)贊,就算是天氣熱開了空調(diào),這動力也沒有變?nèi)酰浅5哪嗡埂?/span>
操控: 操控的話方向盤挺精準(zhǔn)的,基本上不像以前的車一樣,因?yàn)闀r間久了嘛,所以說會有很大的虛位。而且開起來感覺車非常的輕快。包括轉(zhuǎn)彎的時候也不會歪太多這個樣子。也是讓人開起來很放心的一種感覺。而且之前買完去過一趟遠(yuǎn)門。在高速上開起來的話整個車穩(wěn)定性非常好,不會說就是車越開快越飄的那種感覺。而且開起來超車什么的再提速也是沒有問題的。
油耗:一開始選擇它的時候,心里面就有一個想法,如果半年之內(nèi)油耗能磨合到七個點(diǎn)以下的話,那它在我心里邊就是一輛低油耗車,讓我完全意想不到的,就是剛提車之后的油耗壓根兒就沒有超過7個點(diǎn),這也算是傻人有傻福吧,這么大的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性落到了我的頭上。
舒適:這個車的話整個懸架偏舒適一點(diǎn),而且過減速帶啊什么的不會一下跳起來那種,很穩(wěn)重的一個感覺,包括隔音的話也不會有很大的風(fēng)聲什么的。開起來也很舒心,不會有什么頓挫感覺。跑高速車也非常的穩(wěn)不會說車會亂飄什么,非常有安全感。開起來方向盤得心應(yīng)手,也可以調(diào)到正好適合我的一個位置。這款車的噪音和減震效果很好,比我之前的老車行駛中的雜音小很多也沒有明顯的頓挫感,座椅調(diào)節(jié)方便,快速行駛沒有發(fā)飄的感覺,穩(wěn)定性不錯,整體舒適感很好。
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