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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前才提車幾天，說實(shí)話這臺(tái)車讓我很滿意的是開起來的駕駛感受，整體跑起來非常爽的，動(dòng)力只要一踩油門就立馬來了。還有就是自身所帶的炫酷的外觀只要和家里親戚朋友還有單位同事的車停在一起的，威朗Pro的外觀和它的寶石藍(lán)色讓我和我的車覺得更加年輕有活力，我都覺我還是很配這臺(tái)家用運(yùn)動(dòng)轎車并且很百搭。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車最讓我不滿意的地方的話很少。一個(gè)是它的空間確實(shí)不是很大，畢竟也是一臺(tái)轎車。
外觀：外觀的顏色是比較新潮的那種，但不會(huì)特別的俗氣，也沒有那么的鮮明，只不過是它這個(gè)顏色會(huì)比較經(jīng)典，包括人站在邊兒上的時(shí)候，會(huì)襯得出整的個(gè)人的皮膚比較白凈，開在大街上的時(shí)候，也算是一個(gè)獨(dú)具一格的風(fēng)景線吧，不容易撞臉，就是感覺還是挺有辨識(shí)度的，確實(shí)是能緊跟時(shí)尚的潮流步伐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)上非常的鮮明。因?yàn)槔锩姘艘粋�(gè)雙聯(lián)屏，數(shù)據(jù)上給的非常全面。包括整車的一個(gè)輔助駕駛功能都可以在里面來進(jìn)行一個(gè)設(shè)置。而且雙聯(lián)屏里面還有一些讓人發(fā)現(xiàn)了就很驚喜的一種小功能。兩種的儀表盤樣式是可以切換的，而且也可以把地圖投屏到儀表盤上。這樣也方便了邊開車邊看地圖這樣的。給我的感覺就是很驚艷。而且顏色設(shè)計(jì)也是很運(yùn)動(dòng)，坐在車?yán)锊粫?huì)感覺壓抑，車?yán)锟梢哉Z言開窗關(guān)窗都是可以的，當(dāng)然還有一些其他的功能在等待我去發(fā)掘。
空間：我身高大約1.9左右。體重170斤，坐在這款車?yán)锩嫱耆粫?huì)感覺到壓抑，空間還是比較寬敞的。有時(shí)我們坐四個(gè)人，也沒有感到擁擠，后備箱空間也是比較大的，平時(shí)我們出去玩都會(huì)帶很多東西。這款車雖然前臉看起來不是那么的大氣，但是車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的還是非常合理的，我還是比較滿意的。
配置：外觀和配置在這個(gè)價(jià)位很合適，加上我還是用我的老威朗置換的，車款上就是又少付了很多，這款車買的心情很美麗，舒服。
動(dòng)力：這個(gè)車車身比較小巧，屬于一個(gè)a加級(jí)轎車。但是動(dòng)力真的非常好，1.5t的高功率版本，馬力好像達(dá)到了180匹。搭配cv t變速箱，百公里加速8秒左右，真的是完全滿足我的需求。換擋的時(shí)候完全感受不到頓挫感，在高速上動(dòng)力非常充沛，超車變道非常給力。
操控：
這款車的操控性的話，底盤懸掛基本上是偏向運(yùn)動(dòng)的一個(gè)調(diào)教。而且指向性很好，這個(gè)車剛拿到手的時(shí)候就把他帶到賽道里歷練了一圈，真的很合適。在彎道里的這個(gè)抓地力也是很強(qiáng)，基本上出彎也不會(huì)推頭推的很厲害。而且還有就是整個(gè)車的指向性，基本上方向盤去到哪，車頭就去到哪。根本沒有虛位這一說法。簡直就是指哪打哪。不管是轉(zhuǎn)彎還是說日常駕駛起來，打方向比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快，車的剎車制動(dòng)也比較舒服，你踩一腳剎車，車速就有很明顯的下降。
油耗：油耗方面現(xiàn)在控制的也很好啊，我最滿意的就是它這個(gè)油耗的控制方面，現(xiàn)在用在市區(qū)通勤比較多，現(xiàn)在保持在6.1升的百公里平均油耗，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟我還是喜歡一個(gè)為我省錢的代步工具，如果轎車的油耗還很高的話，那就沒啥必要了我覺得。
舒適：這么便宜的車子，它的前排座椅居然有加熱的功能，而且乘坐的時(shí)候，會(huì)感受到它的腰部支撐非常的厚，一般正常坐著的話，腰部那塊就不會(huì)有什么縫隙，靠上去之后更舒服了，能很好的緩解我背部以及肩頸的酸痛問題。
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