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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意我這款車(chē)的一點(diǎn)肯定是它的舒適性了,一款家用代步車(chē)如果在舒適性這方面表現(xiàn)都不達(dá)標(biāo)的話那我確實(shí)就不知道這款車(chē)買(mǎi)來(lái)到底是用來(lái)干什么的。我們這邊8月份下雨天會(huì)稍微多一點(diǎn),如果不開(kāi)車(chē)出去的話確實(shí)會(huì)不太方便。我就感覺(jué)真正擁有了一款屬于自己的代步車(chē)之后坐在車(chē)?yán)镉帜苷陲L(fēng)又能擋雨而且還不怕嚴(yán)寒或者酷暑什么的這就已經(jīng)讓我感覺(jué)非常舒服,而且這款車(chē)它的內(nèi)部環(huán)境保持的相對(duì)安靜一些空調(diào)的表現(xiàn)其實(shí)也不錯(cuò)的制冷制熱我都有試過(guò)都挺迅速的。
缺點(diǎn):我也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,畢竟一天也就開(kāi)兩趟,只要?jiǎng)恿ψ,舒適性好,其他的小缺點(diǎn)是可以忽略的,沒(méi)有大的問(wèn)題就沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,開(kāi)了這么久駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,開(kāi)著很順心。
外觀:外觀是比較獨(dú)特的,中網(wǎng)是采用蜂窩設(shè)計(jì)的,大燈比較銳利而且明亮,中網(wǎng)那里還有個(gè)細(xì)節(jié)GS的小英文在那里顯得特別獨(dú)特,整體車(chē)身的線條流線完美,尾部還有一點(diǎn)點(diǎn)的小尾翼,滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得它空調(diào)出風(fēng)口的造型還是處理的很好的,而且整個(gè)中控平臺(tái)雖然說(shuō)材料可能并不是那么的高端,但是本身表面的觸感絕對(duì)是足夠光滑足夠細(xì)膩的,真的就讓人在內(nèi)飾的表現(xiàn)上挑不出來(lái)什么問(wèn)題,它能有這樣的呈現(xiàn)我已經(jīng)知足了。
空間:因?yàn)橘I(mǎi)這個(gè)車(chē)的話,基本上也就我自己上班開(kāi)車(chē)用用,空間是很足夠的,讓我喜歡的是后備箱空間。后備箱里會(huì)放一些頭盔,還有一些別的去賽道玩的時(shí)候用得到的東西,而且完全可以塞得下。也就是車(chē)的前排乘坐空間還過(guò)得去,坐起來(lái)還不是那么太擠,后面空間他們反饋有點(diǎn)小擠,是坐滿(mǎn)人的情況下,后備箱的儲(chǔ)物空間自己家用是完全夠用了的,放兩個(gè)行李箱什么的是完全沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置:預(yù)算13萬(wàn)到16萬(wàn)左右可以選擇這臺(tái)車(chē),我上路一共16.8萬(wàn)已經(jīng)算是頂配了,給我的感覺(jué)就是花了小錢(qián)買(mǎi)了個(gè)大享受,買(mǎi)回來(lái)我和女朋友開(kāi)著都很喜歡,我主要喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力,我女友主要喜歡這臺(tái)車(chē)帶給她的便利性,畢竟女生開(kāi)車(chē)還是喜歡車(chē)的功能。性?xún)r(jià)比我這邊也是給這臺(tái)車(chē)滿(mǎn)分。選裝配置:選裝了黑色車(chē)頂1000元,選裝了17吋輪轂加上馬牌輪胎3000元,加裝了流媒體后視鏡2000元。雞肋配置:黑色車(chē)頂,感覺(jué)沒(méi)必要的可以不選原廠藍(lán)色的也挺好看的,沒(méi)必要去選裝。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)了,市區(qū)里紅綠燈起步,我穩(wěn)穩(wěn)的第一名,而且加速?zèng)]有任何頓挫的 感覺(jué),前天去青島跑了一次高速,那感覺(jué)真的沒(méi)誰(shuí)了,輕松上120,120高速再加速,后勁也很足,但穩(wěn)重感就不那么強(qiáng)了,畢竟是款小車(chē),跑的太快,肯定不如大型車(chē)來(lái)的穩(wěn)妥。
操控:
操作蠻好的,動(dòng)力強(qiáng)勁夠用,動(dòng)力的順出平順,開(kāi)著穩(wěn)當(dāng),加速的時(shí)候推背感覺(jué)蠻好的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng),減震效果也不錯(cuò),開(kāi)著過(guò)減速帶的時(shí)候蠻干脆的,不會(huì)有多余的震感,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),操控輕松。
油耗:這款車(chē)磨合期的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還是不太能夠接受的在我看來(lái)確實(shí)高的有點(diǎn)太過(guò)了。雖然說(shuō)我現(xiàn)在這款車(chē)跑了也才一千八百多公里,但是它百公里的油耗已經(jīng)無(wú)限接近九個(gè)油了而且在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我還沒(méi)有去過(guò)多的使用車(chē)內(nèi)的一些電子系統(tǒng),包括空調(diào)我基本上也是沒(méi)怎么用過(guò)的但是它的燃油消耗情況依舊不怎么理想。
舒適:家用代步車(chē)一定要在舒適性這方面表現(xiàn)足夠的過(guò)關(guān),就像我這款車(chē)它的表現(xiàn)一樣。舒適性絕對(duì)是沒(méi)有二話的,坐在車(chē)?yán)镆膊挥脫?dān)心嚴(yán)寒酷暑或者刮風(fēng)下雨什么的天氣影響。出去辦事兒的時(shí)候真的會(huì)方便很多。其實(shí)沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前我可能對(duì)于天氣的影響也并沒(méi)有怎么在意,但是買(mǎi)了車(chē)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)出行可以做到這么的便捷。
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