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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力一方面,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)在它的身上可以完美的體現(xiàn)出性能,一點(diǎn)都沒(méi)有怠慢的感覺(jué),低速行駛的時(shí)候速度非常平穩(wěn)不會(huì)有時(shí)快時(shí)慢的情況出現(xiàn),高速行駛的時(shí)候就可以體現(xiàn)它的動(dòng)力了,一腳油門下去,馬上就能得到推背感的反饋,真的是一瞬間的事就可以感覺(jué)到,提速反應(yīng)靈敏而且沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,所以在動(dòng)力這一方面,我還是非常滿意的,畢竟年輕人都喜歡一個(gè)性能比較強(qiáng)的車子。
缺點(diǎn):我對(duì)別克特別是威朗的印象一直很好,新車更是剛提回來(lái),開(kāi)了也沒(méi)多少公里,沒(méi)啥毛病出現(xiàn)就沒(méi)什么不滿意的,就是新車和新房新衣服一樣都有點(diǎn)味道,過(guò)一段時(shí)間就沒(méi)了。
外觀:外觀可以說(shuō)是打十分,真的非?,有點(diǎn)小君威GS的感覺(jué),特別是顏色搭配,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)轎車就和藍(lán)色有天然的感覺(jué) 還沒(méi)開(kāi)就能感覺(jué)它跑的很快,加上紅色卡鉗的剎車盤,運(yùn)動(dòng)范十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾上確實(shí)做工也是較為精細(xì)的,看著比較高檔些,再者設(shè)計(jì)風(fēng)格也較為豪華些,中控的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,車內(nèi)軟性材質(zhì)也用的較多,而且功能和配置都比較完善,內(nèi)飾沒(méi)什么毛病,我個(gè)人還是比較喜歡的。
空間:我本人身高174厘米,不算太高也不算太矮。坐在駕駛位里面,整體作為經(jīng)常開(kāi)小貨車的,坐在威朗Pro的駕駛室,自己感覺(jué)乘坐駕駛感的視野非常好,很寬很大。當(dāng)然也要考慮家里人做的空間舒適度。當(dāng)我把平時(shí)自己最舒服的位置調(diào)好,我坐在后排座椅上,膝蓋離前面座椅有2個(gè)半拳頭的空間,頭離車頂也有1個(gè)拳頭的空間,而且后面座椅中間也有頭枕了,坐在后排中間腦殼也有頭枕靠。儲(chǔ)物空間:打開(kāi)后備箱,這個(gè)后備箱真的很大,平時(shí)自己經(jīng)常休息的時(shí)候會(huì)去釣魚,但是同事的后備箱放不下我的路亞竿,但是威朗Pro后備箱能夠輕松放下。而且平時(shí)后備箱也能放下自己工作需要的工具箱和材料。
配置:威朗Pro性價(jià)比還是蠻高的,安全配置優(yōu)秀,底盤穩(wěn)定性不錯(cuò),開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng),車子保養(yǎng)費(fèi)用不算貴,在保修期內(nèi)費(fèi)用不高,裝潢也蠻好的,外觀優(yōu)秀,內(nèi)飾也不錯(cuò),都是我畢竟?jié)M意的,舒適性高,坐著很舒服,開(kāi)著很安心,開(kāi)到現(xiàn)在為止,駕駛體驗(yàn)蠻好的,性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:車輛加油門的話十分的有勁,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和變速箱為CVT,這款配置應(yīng)該十分的少,起步跑起來(lái)勁頭十分的足,提速很快一覺(jué)油門很遠(yuǎn)距離就出去了,不熟悉這款車型的話真的都不敢開(kāi),不太敢加油門,跑起來(lái)高速超車的話也是一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有出換擋沖擊和頓挫,十分的平穩(wěn)和穩(wěn)定,調(diào)節(jié)出定速巡航把握住方向盤跑起高速一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很累真的是很輕松。
操控: 整體的操控很適合我,因?yàn)閯偺彳嚨臅r(shí)候我開(kāi)著車上邯鄲的時(shí)候,我開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)吧!路上經(jīng)過(guò)一些需要轉(zhuǎn)彎和掉頭的地方,整體的操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的,還有就是整體方向盤是那種不輕不重正好的那種,而且指向性精準(zhǔn)度也都是滿意的,精準(zhǔn)度比較準(zhǔn)確還有就是剎車表現(xiàn)力也不錯(cuò),很安全。
油耗:油耗蠻好的,不算高也不是特別低,屬于正常的,我這生活枯燥無(wú)味,除了上下班開(kāi)其他也沒(méi)有時(shí)間開(kāi)了,我要是正常下班的話,正好是下班高峰期,所以堵車情況還是比較常見(jiàn)的,這對(duì)車子油耗還是蠻有影響的,但是作為一個(gè)社畜,正常上下班還是比較奢侈的,加班才是常態(tài),加完班回家路上就沒(méi)啥堵車情況了,開(kāi)著還是蠻順的,所以每天也開(kāi)不多久,油耗也正常,按著算下來(lái)一個(gè)月油錢也花不了多少。
舒適:它在隔音方面做得也很到位的,駕駛的時(shí)候聽(tīng)不到外面的任何噪音,例如胎噪風(fēng)噪那些,低速行駛的時(shí)候完全聽(tīng)不到,高速行駛的時(shí)候可能難免會(huì)有一點(diǎn),但是也沒(méi)有什么大問(wèn)題,還是挺不錯(cuò)的,我本來(lái)就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,剛好威朗可以給到我這種舒適感,而且它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒,過(guò)那些長(zhǎng)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué),懸掛是比較柔軟的,可以很大限度的降低抖動(dòng),舒適性上的做工還是很棒的哈。
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